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Islas Malvinas - 2 de abril - Mi homenaje

Islas Malvinas - 2 de abril - Mi homenaje
"Con emoción te agradecemos
soldado de las Malvinas
siempre en ti y en nosotros viven
nuestras islas argentinas."

malvinas
ANTES QUE NADA, QUIERO DECIRTE A VOS KKESOP, FUERZA PARA VOS Y PARA TU AMIGO Y SU FAMILIA.

A TODOS LOS OTROS IGNORANTES, LOS COMBATIENTES DE MALVINAS SON HEROES PORQUE TENIAN 18 AÑOS CUANDO LOS ENVIARON LOS MILICOS A PONER EL PECHO POR ELLOS.

SON ELLOS, QUE ESTUVIERON SIEMPRE AL FRENTE Y LOS QUE SABEN TODA LA VERDAD DE LA GUERRA, NO NOSOTROS LOS QUE FUIMOS ENGAÑADOS POR NUESTRA PROPIA SANGRE AL DECIRNOS QUE IBAMOS GANANDO.

SON ELLOS, LOS HEROES DE MALVINAS LOS QUE SE CAGARON DE FRIO Y DE HAMBRE PARA DEFENDER UN LUGAR AL QUE NUNCA LE DIMOS PELOTA Y POR EL SOLO ECHO DE DECIR ESTO ES NUESTRO LE HICIMOS FRENTE A UNA NACION CON MUCHA EXPERIENCIA BELICA.

LOS HEROES DE MALVINAS SON LOS MUCHACHOS QUE DIA A DIA TRATAN DE LLEVAR UNA MONEDA A SU HOGAR.

LOS HEROES DE MALVINAS SON LOS QUE HOY ESTAN OLVIDADOS, PERO NO EXTINTOS.

KKESOP ESTE VIDEO VA PARA VOS Y PARA TU AMIGO, Y PARA TODOS LOS COMBATIENTES QUE FALLECIERON Y LOS QUE ESTAN VIVOS.

1982


link: http://www.youtube.com/watch?v=E2B48oJfrFE


Letra de la cancion:
ESTA ES MI VIDA TAN DIFICIL DE VIVIR
Y TAN AJENA A LA DEL PIRATA INGLES
YO SOY PILOTO, NUNCA FUI UN REPRESOR.
YO ME ALISTE POR MI PATRIA Y EL HONOR

ME ENTRENE PARA ATACAR EN "PUCARA"
MI SUBLEBADA SOLEDAD...
SONRISA COMPLICE QUE BRILLA EN EL RADAR
EL "EXOCET" VIAJA CERTERO EN ALTA MAR

ME EMPUJARON A LA FUERZA HASTA EL CUARTEL
DEJE TAN LEJOS MI QUERIDO TUCUMAN.
ME SORTEARON Y LA GUERRA ESTABA AHI
MUERTOS DE HAMBRE Y SIN ABRIGO QUE PONER.

HOLOCAUSTO DE UNA SINFONIA MORTAL
JUNTANDO LOS PEDAZOS DE MI AMIGO MUERTO
PIE DE TRINCHERA, MALDITO HAMBRE
LA DESIGUAL LUCHA DE SIEMPRE EN ESTE ENJAMBRE.

82!!
EL ENCUENTRO CON LA MUERTE
82!!
CAMBIO MI VIDA Y MI SUERTE

CON LA TATCHER POR UN LADO
CON GALTIERI EMBORRACHADO
Y LA MUERTE DE SOLDADOS EN EL SUR.

YA DISPARE CONTRA EL SHEFIELD UN MISIL
Y DOS "SEA HARRIER" ME PERSIGUEN A LAS SEIS
SE DERRAMA SOBRE LA FRAGATA GRIS
LA SANGRE NEGRA DEL IMPERIALISMO INGLES.

ME AMETRALLARON CUANDO SOLO ATINE
A EYECTARME Y SALTAR DEL "PUCARA"
DIGNO ES MORIR POR LA PATRIA Y EL HONOR!
¡DIGNO ES EL ODIO CON QUE HUNDI EL BUQUE INGLES!

YO QUERIA ECHAR RAICES Y UN HOGAR
Y AHORA VIVO CON LA MUERTE MILITAR
ENTRE COBARDES OFICIALES POR DETRAS
Y SOLDADOS EN EL FRENTE CON HONOR.

AVANZO MI BATALLON DE DOS EN DOS
COMO CADAVERES FILOSOS
¿DONDE ESTA DIOS? QUE PERMITIO
500 AÑOS DE RE**** INVASION!!

82!!
EL ENCUENTRO CON LA MUERTE
82!!
CAMBIO MI VIDA Y MI SUERTE

CON LA TATCHER POR UN LADO
CON GALTIERI EMBORRACHADO
Y LA MUERTE DE SOLDADOS EN EL SUR

NUNCA SE OLVIDEN DE LA GENTE QUE LUCHO
Y MURIO ALLA EN MALVINAS
LOS GLORIOSOS COMBATIENTES EN EL SUR
QUE COMPARTEN LA LOCURA Y EL DOLOR
LEJOS DE CASA, HOLOCAUSTO MILITAR
ISLAS MALVINAS... SON ARGENTINAS!!!

CAI INCONCIENTE Y MI PIERNA SE QUEBRO
AGONIA ENTRE LAS ROCAS DE MALVINAS
VEO UNIFORMES QUE SE VIENEN HACIA MI
SERAN LOS "GURKAS" DE REGRESO QUE CAMINAN

ABRI MIS OJOS EN LA DESOLACION
"COLIMBAS" DEGOLLADOS EN EL FRIO MAR
DESTRUCCION, SANGRE Y PODER
RIE LA MUERTE, NEGOCIADO MILITAR.

LO ENCONTRE MEDIO MUERTO AL AVIADOR
UN PILOTO ARGENTINO QUE ME DIJO:
-TE DEBO UNA, HERMANITO!- SUSURRO
DIOS TE DE SUERTE MI HERMANO DEL DOLOR

TAL VEZ SALGAMOS VIVOS DE ESTE INFIERNO
TAL VEZ SEAMOS AMIGOS CON EL TIEMPO.
Y ASI CONTAR LO QUE PASO
Y COMPARTIR ESTA DESGRACIA DE LOS DOS.

82!! EL ENCUENTRO CON LA MUERTE
82!! CAMBIO MI VIDA Y MI SUERTE
CON LA TATCHER POR UN LADO
CON GALTIERI EMBORRACHADO
Y LA MUERTE DE SOLDADOS EN EL SUR.
EN EL SUR...

GRACIAS A SHOOTMEAGAIN POR EL VIDEO QUE ME PASO PARA ANEXAR


link: http://www.youtube.com/watch?v=XDgO6NIXe0A

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CRONOLOGÍA
2 de Abril: Las tropas nacionales, por orden de la Junta Militar, desembarcaron en la Isla Soledad y tomaron posesión del Puerto Argentino (Stanley para los ingleses), cuando ejercía la Presidencia de la República el general Leopoldo Fortunato Galtieri. Las Islas Malvinas estaban usurpadas por los ingleses desde 1833.
Las hostilidades entre las fuerzas argentinas y las tropas invasoras británicas comenzaron el 25 de abril con la llegada de la flota inglesa a la isla San Pedro (Georgias). A partir de entonces se inicia el conflicto bélico que habría de prolongarse por espacio de 74 días.
25 de abril: Fuerzas aeronavales británicas recuperan las islas Georgias del Sur, a 1.300 kilómetros al este de las Malvinas. Capturan a 200 prisioneros
30 de abril: Se intensifica la "guerra no declarada" entre ambos países en el suelo malvinense, con fuertes incursiones aéreas británicas y respuestas de artillería argentina.
1 de mayo: Los enfrentamientos se generalizan y el objetivo inglés es destruir la pista de aterrizaje en Puerto Argentino, bombardeada durante la madrugada por aviones (Sea Harrier).
2 de mayo: Un submarino británico provoca el hundimiento del crucero General Belgrano, con 1.042 tripulantes a bordo. El gobierno convoca a prestar servicio activo a la clase 1961, en
todas sus jerarquías.
3 de mayo: El Estado Mayor Conjunto informa de averías sufridas por el aviso Sobral, que iba en apoyo de un piloto eyectado cerca de Puerto Argentino. Por otra parte, los buques destinados a buscar náufragos del General Belgrano recogieron 123 hombres.
4 de mayo: Un avión naval hundió en las Malvinas al destructor inglés Sheffield. Continúa la búsqueda de náufragos del General Belgrano y llega a 700 el número de rescatados hasta ese momento. El aviso Gurruchaga traslada 400 de ellos a Ushuaia.
10 de mayo: Tres nuevos ataques ingleses sobre Puerto Argentino, rompieron casi cuatro días de tensa calma en la zona.
13 de mayo: Trasciende en Buenos Aires que durante 48 horas, realizó una misión secreta, en procura de nuevos acercamientos entre las partes, el embajador itinerante norteamericano, Vernon Walters. Ni ese propósito ni el de mejorar las relaciones entre Buenos Aires y Washington, alcanzaron resultado positivo.
14 de mayo: Llegan a Buenos Aires 188 argentinos capturados en las Georgias. Se confirma que por el hundimiento del General Belgrano, hubo 20 muertos y 301 desaparecidos.
15 de mayo: Tres aviones argentinos averiados es el saldo de nuevos ataques británicos en la zona de Puerto Calderón en las Malvinas, mientras sigue la búsqueda del buque argentino
Isla de Los Estados, encargado del reaprovisionamiento
interisleño, alcanzado por la artillería británica.
16 de mayo: Un nuevo ataque británico produjo el incendio del buque Río Carcarañá y averías en el transporte Bahía Buen Suceso, encargados del aprovisionamiento de víveres, medicinas y combustibles a los malvinenses.
19 de mayo: El Gobierno declara en estado de indisponibilidad los bienes británicos en todo el país, al igual que de empresas de ese origen o de ciudadanos ingleses no residentes en la Argentina.
20 de mayo: El Estado Mayor Conjunto confirma el hundimiento del Isla de Los Estados. El gobierno chileno -informa del hallazgo de un helicóptero Sea King británico quemado sin tripulantes cerca de la ciudad sureña de Punta
Arenas.
21 de mayo: Comienzo del desembarco británico en las Malvinas, al tiempo que se acepta una propuesta de paz del presidente peruano Fernando Belaúnde Terry, que incluye un alto el fuego y el retiro gradual de ambas tropas, pero la iniciativa no prosperó al ser rechazada por el Reino Unido. Londres y Buenos Aires dan cuenta de acciones bélicas, con derribamiento de aviones.
22 de mayo: El Estado Mayo Conjunto informa que, en los últimos combates, la Argentina perdió 6 aviones y 3 helicópteros. Simultáneamente se conoce una exhortación lanzada desde Washington por el secretario general de la OEA, Alejandro Orfila, a las partes, en procura de la paz.
23 de mayo: Tres buques británicos fueron dañados en las últimas operaciones argentinas en Puerto San Carlos, mientras Buenos Aires niega que el transporte británico Canberra, sea buque hospital, como informó Londres.
24 de mayo: Ese paquebote, de 45.000 toneladas, habilitado para transportar 2.000 hombres, fue alcanzado por proyectiles de la aviación argentina, en tanto la lucha crece por aire y tierra, en Puerto Argentino y Puerto San Carlos, respectivamente.
25 de mayo: El Reino Unido fija una cabecera de playa en Puerto San Carlos, compuesta por más de 2.000 hombres.
26 de mayo: Londres confirma el hundimiento del destructor misilístico Conventry, del transporte de aviones Atlantic Conveyor con los cohetes Exocet, derribándose además otro Sea Harrier y averiándose dos helicópteros.
27 de mayo: La Argentina denuncia que Gran Bretaña utiliza el buque hospital Uganda para fines militares en la zona de operaciones.
28 de mayo: Encarnizada lucha en Puerto Oarwin entre tropas argentinas y británicas. Los ingleses tuvieron su base de apoyo en Puerto San Carlos, extendiéndola hasta Pradera del
Ganso.
29 de mayo: Se perdió contacto con los defensores de Darwin. Fue muerto por las tropas argentinas el teniente coronel británico Herbert Jones, jefe de las tropas atacantes en esa zona de las Malvinas.
30 de mayo: Resultó averiado un portaaviones británico como resultado de un operativo combinado de aviones de la Armada y la Fuerza Aérea. Tropas británicas ocuparon Darwin y
Pradera del Ganso.
1 de junio: Con apoyo de helicópteros y artillería, efectivos británicos se desplazan por Monte Kent, 25 kilómetros al nordeste de Puerto Argentino.
4 de junio: El escenario de la guerra sólo presenta acciones aisladas de patrulla y fuego de artillería. Los británicos preparan una ofensiva final.
6 de junio: Llegan a Montevideo 51 heridos ingleses. Se anunció en Londres la captura de 1.050 prisioneros argentinos en la zona de Puerto Darwin.
7 de junio: La Argentina denunció que varios prisioneros argentinos de Puerto Darwin y Ganso Verde murieron al ser utilizados por el Reino Unido para levantar campos minados en esa región. Continúan los enfrentamientos.
8 de junio: La Argentina desmintió haber bombardeado el superpetrolero de bandera liberiana Hércules que navegaba a 700 kilómetros al noreste de las Malvinas. El navío fue atacado con cargas submarinas por tres aviones no identificados.
10 de junio: Se informó sobre ataques argentinos en la zona del Monte Fitz Roy. Los enfrentamientos continúan y el avance inglés se hace incontenible.
12 de junio: Llegaron a Montevideo 1.051 prisioneros argentinos
13 de junio: Soldados argentinos que fueron capturados en las batallas de Puerto Darwin y Pradera del Canso, retornaron al país procedentes de Montevideo. La Argentina aceptó la creación de una zona neutral en la capital del archipiélago,
propuesta por la Cruz Roja Internacional para atender heridos.
Las fuerzas inglesas comienzan una intensa acción mediante fuego de artillería, cañoneo naval y bombardeo aéreo e inician un ataque de gran envergadura.
14 de junio: Parlamentan el general Mario Menéndez y el comandante británico Jeremy Moore, produciéndose de hecho un alto el fuego.

ALGUNAS CARTAS
Carta escrita por el sargento ayudante GN Ramón Gumerciando Acosta, - Medalla La Nación Argentina al Valor en Combate – a su hijo Diego antes de morir en acción.

Puerto Argentino 2 de Junio de 1982

Querido hijo Diego, que tal muchacho? Cómo te encuentras?

Perdóname que no me haya despedido de ti, pero es que no tuve tiempo, por eso es que te escribo para que sepas que te quiero mucho y te considero todo un hombrecito y sabrás ocupar mi lugar en casa cuando yo no estoy.

Te escribo desde mi posición y te cuento que hace dos días íbamos en un helicóptero y me bombardearon, cayo el helicóptero y se incendió, murieron varios compañeros míos pero yo me salvé y ahora estamos esperando el ataque final.

Yo salvé tres compañeros de entre las llamas. Te cuento para que sepas que tienes un padre del que puedes sentirte orgulloso y quiero que guardes esta carta como un documento por si yo no vuelvo: o si vuelvo para que el día de mañana cuando estemos juntos me la leas en casa.

Nosotros no nos entregaremos, pelearemos hasta el final y si Dios y la Virgen permiten nos salvaremos.

En estos momentos estamos rodeados y será lo que Dios y la Virgen quieran. Recen por nosotros y fuerza hasta la victoria final.

Un gran abrazo a tu madre y a tu hermana – cuídalos muchos, como un verdadero Acosta. Estudia mucho.

"VIVA LA PATRIA"

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Querida MAMA:

HOY RECIB TU CARTA, LA DE ****** y la de ******* FECHADA 18/4/82 y 19/4/82 RESPECTIVAMENTE, la cual me trajo una alegria inmensa, indescriptible. Ante todo un abrazo y muchos besos a todos. A esta fecha ya habras recibivo mis cartas anteriores y con respecto a la ultima la de 29/4/82 no la tomes tan en serio, pasa que estaba deprimido y aburrido por eso tan melodramatica. Con respecto al diario que mande en mi primer carta desde aqui. Le faltan cosas que no puse por miedo a angustiarlos, pero ahora que todo paso, les voy a contar: Cuando entramos en la ciudad nos recibieron con disparos, a los que nosotros respondimos con gran fuerza, le tiramos con un OBUS e hizo pleno impacto en la casa destruyendolo, se rindieron, me ordenan palpar de armas a los prisioneros, cuando estaba haciendo eso intento sacar un puñal pero antes me habia dado cuenta y le pegue con la culata del fusil en la cabeza dejandolo inconciente. Despues de eso hubo tiros por todos lados y pasaban cerca, pero en esos momentos no sentis nada, ni miedo, ni emocion lo unico que sentis es mas amor por tu bandera. Despues personalmente les voy a contar todo lo que vivi aqui el 2/4/82. Gary que en ******. Vinimos la mitadde RI25.

HERMANO QUERIDO te contesto tus lineas y me alegro que te encuentres bien, no va a pasar nada. Orgulloso me siento pero no agrandado sigo siendo igual en ese aspecto.

Nosotros nos vamos a quedar hasta que todo se solucione. De licencia no hay probabilidades por ahora. Yo rezo para que les vaya bien a todos por alla y que nada cambie para cuando yo regrese si dios quiere. Besos para vos querido hermano.

MIA:

Me alegro qeu estes bien y trabajando. Ojala ye vaya mejor todavia te lo mereces. Espero qeu cuando vuelva me presentes una amiga como para mi.

Yo contesto todas las cartas apenas las recibo, pero no se porque no llegan- Gracias por escribirme y seguilo haciendo. yo tambien tengo muchas ganas de verte a vos y a todos en especial a PAPA y MAMA. y decile a ***** que no le contesto poque esas cartas quedaron en *****.

Espero recibir cartas pronto. Saludos y abrazos a todos mis amigos.



Queridos PAdres:

Espero qeu al recibir estas pocas pero cariñosas letras se encuentren ustedes gozando de bienestar y por supuesto gozando de buena salud.

Te hago saber que estamos en las Malvinas ????? mama estamos muy bien lo unico es que hace frio pero mucho nada de macana.

Aca todo es joda asi que no te hagas ningun problema, ni vos, ni ***, ni Eva, ni papa , nada. Hoy es martes 13. Mala suerte, pero para los otros porque nosotros estamos por comer un flor de azado. Te cuento mas los ingleses se van a pegar la vuelta y nosotros no se cuando volvemos pero espero que para el bautismo pueda estar alla ***. Sin mas qeu contarles por ahora porque cuando vaya te voy a contar tantas cosas lindas. Bueno

Chau. Besos para todos

Juan

PD: Quedate tranquila es lo que les pido a todos

Chau Juan
Heroes
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AHORA UNOS FAKES

Islas Malvinas - 2 de abril - Mi homenaje

malvinas

1982

tren loco

Heroes

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Islas Malvinas - 2 de abril - Mi homenaje

Malvinas 1982: ¿cómo y por qué?

Presentamos la primera nota de un trabajo especial, inédito y pormenorizado sobre los motivos por los cuales Argentina y Gran Bretaña se enfrentaron en 1982. El lector, podrá a lo largo de cada entrega conocer datos que le permitirán saber que la Guerra de Malvinas, fue un acto premeditado, finamente organizado y estudiado, por el propio enemigo inglés...

Cada viernes, a partir de hoy, el lector de El Malvinense tendrá en sus manos un documento único. Iremos introduciéndonos poco a poco, a como se sucedieron los hechos en Argentina y en Gran Bretaña, desde 1981, hasta el conflicto de las Georgias de marzo de 1982, detonante del conflicto bélico.

La investigación está basada en su mayoría, por los datos aportados por el Dr. Alberto A. De Vita, en su libro "Malvinas 82 Cómo y por qué"; en diversos informes como: Informe Lord Franks, Informe Rattenbach, diversas publicaciones jurídicas, libros del conflicto bélico y artículos periodísticos de la época, que irán siendo citados a medida que se los mencione.

Quien busque una versión resumida de los hechos para entrar en tema, aunque no del todo completa, puede visitar: Malvinas: causas del conflicto ; Días previos al conflicto bélico.

El presente trabajo se desarrollará en forma detallada sobre los hechos que se relacionan directa o indirectamente con el conflicto bélico que termina desarrollándose por toda una historia previa; que no fue una determinación de un día para otro, que Argentina no buscó la guerra, que el desembarco del 2 de abril en Malvinas fue un acto de defensa.

Muchos lectores seguramente conocen estos temas, pero aquí además de explicarlos, se fundamentará con las fuentes de información pertinentes, cada afirmación. Y una vez publicado el último artículo del presente trabajo, el lector tendrá en sus manos un documento único, que le permitirá conocer la verdad de lo sucedido en 1982.

malvinas

MATERIAL INEDITO (extraido de malvinense.com.ar)

Inédito. Como Gran Bretaña creó, planificó y provocó la Guerra de Malvinas
Malvinas 1982: ¿cómo y por qué? parte III

De como Inglaterra creó, planificó y provocó el conflicto armado

Introducción

Desarrollaremos la manera en que Gran Bretaña termina optando por el establecimiento en las Islas Malvinas de una base militar denominada "Fortaleza Falkland", sobre la base de intereses y motivos que serán objeto de análisis durante este y los próximos capítulos.

Primeramente, comenzamos cronológicamente con los hechos que desembocaron en el conflicto de 1982. Para ello analizaremos lo sucedido en 1968 en adelante. Fechas desconocidas hasta hoy pero de gran importancia para conocer lo sucedido en 1982: años 1974, 1975, 1976 y 1981. El lector podrá leer y observar las fuentes directas británicas que evidencian que Inglaterra planificó un enfrentamiento armado desde fines de 1975, esperando el momento exacto de que el factor tiempo estuviera en su favor. Y así lo hizo en 1982.

El único antecedente de negociación para transferir la soberanía

Corría el año 1968, poco tiempo después de la sanción de la Resolución 2065 en las Naciones Unidas, importante avance diplomático argentino, por sobre los intereses británicos en el Atlántico Sur. La resolución de la Asamblea General, ejercía una gran presión internacional que casi obligaba a Gran Bretaña a tomar decisiones serias respecto a la soberanía.

El brigadier Eduardo Mc Loughlin, el embajador argentino en Gran Bretaña, en una entrevista efectuada el día 8 de junio de 1982, dio a conocer públicamente la cláusula que contenía el principio de acuerdo al que habían llegado la República Argentina y el Reino Unido de Gran Bretaña en 1968.

"El gobierno de Su Majestad británica reconocerá la soberanía argentina sobre las Islas Malvinas a partir de una fecha a ser acordada. Dicha fecha será fijada tan pronto como el gobierno de Su Majestad esté satisfecho con las garantías y salvaguardas ofrecidas por el gobierno argentino para defender los intereses de los habitantes".
Constituía esta cláusula principal del acuerdo, en un todo conforme a las recomendaciones de la Asamblea General de la ONU, en cuanto al respecto de los "intereses" de los habitantes, y no sus "deseos". Sin embargo, la iniciativa fracasará.

Expresa un artículo publicado por el periódico inglés The Guardian, el 19 de junio de 1982:

"El abogado William Hunter Christie, ex miembro del Ministerio de Relaciones Exteriores británico, al comienzo de 1968 fue informado por una fuente secreta dentro del Ministerio de Defensa inglés sobre las negociaciones que se realizaban entre Argentina y Gran Bretaña por la soberanía.

"La fuente indicó a Hunter (gran admirador de las islas y de su modo de vida), que se estaba a punto de concretar el reconocimiento de la soberanía argentina. De inmediato Hunter Christie fue a persuadir a la Falkland Islands Company de establecer un comité (lobby), para mantener las islas bajo el absoluto dominio y soberanía de Gran Bretaña.

"Luego, el abogado dio instrucciones a un puñado de parlamentarios conservadores para debatir el tema en el Parlamentario y además preparó información que colocó en los medios de difusión en una campaña publicitaria.

"La página primera del Daily Express se convirtió así en el arma principal de la campaña que arruinó y congeló la negociación que efectuaran los dos gobiernos de acuerdo con la resolución de la ONU".

El escándalo que se produjo en Londres, obligó a que un ministro de Relaciones Exteriores llamara al embajador argentino en Londres, donde se le indicó que si bien Inglaterra había prometido cuidar de los intereses de los isleños, debido a la tormenta política que se había desatado en las Cámaras de los Lores y los Comunes, el gobierno de su Graciosa Majestad no podía aparecer impulsando acciones contra los "deseos" de los habitantes. En ese caso, contestó el embajador Mc Loughlin, "no he quedado en claro respecto a si debo negociar con el gobierno inglés, que dice ser soberano en esos territorios, o con 2000 isleños. ¿Con quién debo hablar?"

"Eso no tenía respuesta (recuerda el ministro Stewart), al fin y al cabo no se podía otorgar a 2000 isleños un veto absoluto sobre toda la política exterior británica."

Finalmente, concluye el artículo del diario The Guardian: "Los debates de marzo de 1968 demostraron que las Malvinas eran un campo minado político listo para explotar en las páginas principales de los diarios y de encender de forma extraña los viejos instintos imperiales de los conservadores".

Las negociaciones de 1968 dejaron como consecuencia la creación de un Comité destinado a actuar en el Parlamento; comité que se ampliaría en 1973, pasando a llamarse United Kingdom Falkland Island Defense Comittee.

Su función, en 1982, fue la misma que en 1968: presionar ante el Parlamento para entorpecer y obstaculizar cualquier entendimiento con la República Argentina, magnificando además, el incidente Georgias, para que se constituyera en un detonante, tomado como excusa para el estallido del conflicto bélico.

Este grupo de presión, actuando aisladamente, provocó en 1968 el colapso de las negociaciones con Argentina por el reconocimiento de la soberanía. ¿Qué no habría de lograr en 1982 en alianza con otros múltiples intereses?

El acuerdo secreto de 1968 no fue firmado y su validez se basaba en un "pacto de caballeros", el cual Gran Bretaña rompió. Tal es así que los propios documentos secretos del gobierno británico de la época, indicaban claramente la posibilidad de transferir la soberanía de las Islas a la Argentina. ¿Quién estaría dispuesto a entregar la soberanía sobre un territorio que considera propio? El documento desclasificado del gobierno británico que data de junio del 68 (National Archives CAB/128/43) confirma que Gran Bretaña hubiera entregado la soberanía de las Islas Malvinas a la Argentina si no hubiera sido por la irrupción del grupo de británicos conservadores que tenían negocios en las Islas.

1975, el cambio de óptica: atacar o negociar

A partir de 1975, Gran Bretaña pasa de una posición negociadora dilatoria (luego de 1968) con Argentina, a una posición rígida, que no contemplaba en absoluto las posibilidades de negociar la soberanía de las islas, a pesar de que en fechas posteriores se fingiera continuar seriamente esas negociaciones.

Hubo dos factores, los que influyeron para cambiar de postura: 1.- La insistencia en el reclamo argentino que lejos de cesar, era cada vez más fuerte y obtenía el apoyo de la región y Naciones Unidas. 2.- El informe Grifith primero (1975) y el Shackleton (1976) después, que revelaban la probable existencia de grandes reservas de petróleo en las aguas del Atlántico Sur (que hasta 1986 eran de soberanía argentina). Sin olvidar el motivo por el cual Gran Bretaña defendió siempre sus intereses sobre las islas: su ubicación e importancia geoestratégica.

En 1975, según expresan los documentos secretos de la época (*1*) , Gran Bretaña se preocupaba por la poca defensa militar que poseía en las Islas. Temía un desgaste argentino en las negociaciones, y que si Inglaterra no las planteaba seriamente, generaría que Argentina recurriera al uso de la fuerza. En Gran Bretaña sabían que existían dos posturas posibles: negociar o atacar. Las negociaciones no tenían buen rumbo, pues en forma constante el Comité de las Islas ejercía presión para evitar cualquier intento de traspaso de soberanía. Incluso se debatió la posibilidad de un cogobierno, algo que los isleños rechazaron. Pero de ninguna manera la política de un Imperio iba a depender de la voluntad de un puñado de isleños. Había intereses geopolíticos en juego, que tan solo ponían como excusa el "deseo" de los habitantes de las islas.

El informe Grifith (potencial petrolero) dio pié a comenzar a planear la defensa de las Islas, la denominada "fortaleza Malvinas" que finalmente se concretaría luego de la guerra. Y es en 1975 mediante infinidad de documentos secretos que los principales funcionarios del servicio exterior británico ya preveían que Inglaterra al no negociar seriamente por la soberanía de las Islas, el resultado terminaría indefectiblemente en un conflicto bélico. Es entonces que desde 1975 a 1982 Gran Bretaña tuvo tiempo de prepararse para lo que vendría.

Gran Bretaña sabía que si negociaba con Argentina en forma seria, tanto en el corto como en el largo plazo, terminaría entregando la soberanía de las Islas. Pero si no negociaba, se arriesgaba a que Argentina atacara y tomara las Islas por la fuerza, y la nula hipótesis de conflicto militar británica para impedir o contrarrestar la ocupación Argentina, también la llevaría a perder la soberanía de las islas.

Precisamente en 1975 los funcionarios británicos temían que un ataque argentino a las Islas llevara a la pérdida total de soberanía inglesa, ya que la mayoría de la Asamblea General de las Naciones Unidas apoyaba en ese entonces el reclamo argentino, sumada a la nula capacidad militar británica en Malvinas (20 de enero de 1975 Joint Intelligence Comittee, acta secreta, firma John Hunt). Y finaliza diciendo "Si permitimos que Argentina se quede con las islas, no solo sería humillante, sino que nos traerá peores consecuencias en otros territorios en disputa como Gibraltar o Belize".

Preparando el terreno: La expedición Shackleton

En 1976, unilateralmente, Gran Bretaña envía la misión Shackleton de exploración petrolera, que provoca la reacción de la Cancillería Argentina (2 de enero) durante el gobierno constitucional de María Estela Martínez de Perón, advirtiendo que "su gobierno, juntamente con las Fuerzas Armadas, actuarán sin precipitación, pero con toda la persistencia, la prudencia y la energía que sean necesarias para lograr justicia".

Sin dudas, Gran Bretaña probaba la paciencia Argentina: El 3 de enero de 1976, Lord Shackleton arribó a las Malvinas a bordo del buque HMS Endurance. El Canciller argentino sostuvo que el arribo del enviado británico en esa fecha, coincidente con la ocupación de las Malvinas en 1833, era una "coincidencia hostil y desconsiderada" y que por ello el Gobierno argentino consideraba que el Gobierno británico había roto unilateralmente con las negociaciones. El 13 de enero Argentina retira su embajador en Londres y expulsa al embajador británico de Buenos Aires. El 4 de febrero, el destructor Storni efectúa disparos de advertencia, cañoneando a la embarcación donde se encontraba el propio Lord Shackleton.

Si bien la expedición se realizó para buscar recursos naturales explotables, el viaje tenía por objetivo central analizar la reacción argentina. Si era hostil, indicaba que había que prepararse definitivamente para una confrontación militar y que cualquier acto de provocación británica en el Atlántico Sur contaría con una respuesta militar argentina. Esa actitud, facilitaría el pedido de crear una hipótesis de conflicto, argumentado que Argentina era una amenaza potencial sobre los derechos británicos en el Atlántico Sur.

"Lo primero que debemos hacer, es traer de regreso a Lord Shackleton al Reino Unido. Es muy difícil predecir como se desenvolverá la situación; las Malvinas solo están defendidas por el HMS Endurance y 37 infantes de marina..." Reunión de Gabinete británico del 25 de enero de 1976, catalogado de secreto.

"Debemos reconocer que la defensa de las Islas Malvinas será un tema difícil y la situación podría empeorar, lo que podría convertirse en una humillación nacional. Es necesario que el gabinete decida si las Islas Malvinas serán realmente defendidas o no. Los isleños no superan el número de los 2.000 y dependen totalmente de nosotros para su defensa." Reunión Gabinete, 12 de febrero de 1976, catalogado de confidencial.

Pero en 1976 Argentina tomó medidas políticas muy fuertes que no eran las deseadas para el plan británico de armar la "Fortaleza Malvinas". El gobierno de Martinez de Perón advirtió que la violación de las aguas soberanas argentinas no quedaría impune. El Congreso Nacional avaló la expulsión del embajador británico del país y a su vez mediante una acción de repudio (17/03/76) que tenía la aprobación en forma unánime de las dos Cámaras del Congreso, instaba a Gran Bretaña a entablar un diálogo serio de soberanía, bajo pena de romper las relaciones diplomáticas en forma definitiva. Además, proponía reemplazar el árbitro (Gran Bretaña) para mediar por los límites territoriales entre Argentina y Chile. Una semana después, se produce el golpe militar.

Gran Bretaña, estudia durante todo el año 1976 el plan de defender las Islas militarmente. Informe Lord Franks(*2*), punto 46:

"En el mismo mes, con una visión de la conversación en el Comité de Defensa, el Sr. Callaghan pidió al Sr. Mason una completa y actualizada evaluación militar sobre las posibles opciones y limitaciones militares considerando el alcance de los posibles despliegues en distintas eventualidades, incluyendo un decidido ataque argentino para erradicar la guarnición británica. Un informe de ese tipo, fue aprobado por el Estado Mayor el 19 de febrero de 1976". Punto 47: "... la recuperación (ante un eventual ataque argentino) de las islas por medios militares, si bien no sería imposible, implicaría una operación de mucho alcance y de gran envergadura. La fuerza mínima necesaria estaría a nivel de grupo de brigada, cuyo transporte implicaría el uso de todos los recursos anfibios de la Marina, una fuerza de tareas considerable, incluyendo el HMS Ark Royal y un sustancial apoyo logístico".
Esos eran los planes de 1976, en medio de la crisis con Argentina.
Dichos planes, luego actualizados, son los que aplicará Gran Bretaña en 1982. El despliegue militar británico de abril de 1982, no fue una reacción sorpresiva para Gran Bretaña, fue la puesta en práctica de planes elaborados minuciosamente desde años atrás.

Como vimos en los capítulos anteriores, Argentina creía en enero del 82 que controlaba el factor tiempo para una eventual recuperación de las Islas. Lo que no sabía era que desde 1975 Gran Bretaña había comenzado a prepararse y cuando estuvo lista, provocó la acción de marzo de 1982. El tiempo, jugaba en verdad, para Inglaterra.

Los acontecimientos de 1979/1981 en Gran Bretaña: preparando las bombas

Infome Franks, punto 71:

"Luego de las elecciones de mayo de 1979 asumió el gobierno el conservadorismo. La Sra. Thatcher fue designada primer ministro y Lord Carrington, secretario de Asuntos Exteriores y del Commonwealth. La Oficina de Asuntos Exteriores presentó al Sr. Ridley, nuevo ministro de Estado, una amplísima gama de opciones políticas. Estas eran:
interrumpir las negociaciones y disponerse a mantener y defender las islas de la hostilización argentina o de algo peor aún; abandonar las islas ofreciendo reubicar a los isleños en otra parte; simular que se sigue adelante con las negociaciones; seguir negociando de buena fe buscando una solución que, en última instancia, resulte aceptable a las Islas y al Parlamento".
Ridley intentó explorar la vía de comprometer a los isleños a aceptar una solución tipo arriendo (Hong Kong) a 99 años. Esta única propuesta del Foreign Office fue ridiculizada en un debate del Parlamento británico el 2 de diciembre de 1980. La resolución del Parlamento fue la siguiente:
"Mientras que a este Parlamento le disgustan las ideas expresadas por el Sr. Ridley para una posible solución de la disputa por la soberanía con Argentina; está de acuerdo con que el gobierno de S.M. debería mantener conversaciones con los argentinos, donde este Parlamento debería estar representado y donde la delegación británica debería de buscar un acuerdo de congelar la disputa de la soberanía por un período específico de tiempo".
En enero de 1981, a un mes de la ronda negociadora con la Rep. Argentina, los isleños votaron porque se congelara toda nueva negociación con la Argentina por los próximos 25 años.
Esta posición dura por parte de los "kelpers" y la fuerza que habían ganado al obtener una mayor representatividad dentro del Consejo de las islas, se reflejó en que integraron una Comisión en la ronda de negociaciones con Argentina en febrero de 1981, la cual fracasó por el concepto de congelamiento pedido.

"A comienzos de 1981 (Informe Lord Franks, punto 109), la Oficina de Asuntos Exteriores pidió al Ministerio de Defensa que actualizara la evaluación preparada en 1977 de las medidas que podrían tomarse para oponerse a una acción militar argentina".
El 1ª de mayo de 1981 se reunió el Ministro de Defensa con los funcionarios de la Oficina de Asuntos Exteriores. Según el punto 110 del Informe Franks: "se convino que era requerido (el ministro) para hacer una breve evaluación político-militar de la capacidad de Gran Bretaña para responder militarmente a una serie de posibles acciones argentinas; las consecuencias de responder de una forma particular y las posibilidades de éxito con una indicación aproximada de los costos posibles... Se convino que sería sometido a la Comisión de Defensa".

Reunión del 30 de junio de 1981: (Punto 90 informe Franks)
"Se efectuó una importante revisión de la política a seguir en las Oficina de Asuntos Exteriores presidida por Ridley, y a la cual asistieron entre otros Sir Michael Palliser (Subsecretario de Estado), el Sr A. J. Williams (embajador británico en Buenos Aires), el Sr. Rex Hunt (gobernador británico de Malvinas). Luego de una serie de consideraciones acerca de la alternativa del arriendo, se recomendaba que en caso de que esta propuesta se considere inaceptable, se analizara la posibilidad de preparar una planificación contingente más completa para la defensa y desarrollo de las islas".
El punto 93 expresa: "Las conclusiones a las que se llegó en la reunión eran que el objetivo inmediato era ganar tiempo; que una vez elegido el Nuevo Consejo Legislativo de las Malvinas (octubre 1981), se lo debería persuadir para que no trabara la continuación de las conversaciones: que debía prepararse un informe para la Comisión de Defensa recomendando la realización y que se debían prepararse planes contingentes actualizados, tanto civiles como militares, como anexos del citado informe".

Aquí pues, el gobierno británico adopta la decisión definitiva de congelar las negociaciones con la Rep. Argentina por la soberanía de las Islas.
Por ello, comienza a intervenir el Ministerio de Defensa, para planificar la estrategia militar.

El 20 de julio de 1981, Ridley envió un informe a Lord Carrington para expresar las conclusiones de la reunión del mes pasado (30 de junio): "al margen del arrendamiento, no hay otra posibilidad de resolver la disputa". Dicha propuesta ya había sido descartada por el Parlamento, como ya se ha analizado.
Ridley presentó entonces tres alternativas, que carecían de sentido lógico, pues él mismo había ya presenciado los debates y reuniones que rechazaban el arrendamiento de las islas; su segunda propuesta fue iniciar una campaña de educación pública para reflejar la opinión de los isleños y británicos sobre la situación, sobre consecuencias de no negociar y las ventajas de una solución al tema de la soberanía.

La tercera opción, era dejar que la Argentina, al ver que se diluía el reclamo por la inacción británica, llegara a la conclusión de que no se trataría la cuestión de soberanía, adoptando entonces Gran Bretaña planes de contingencia (militares).

El informe británico Lord Franks, nos revela (punto 110) que esos planes fueron aprobados formalmente por los Jefes de Estado Mayor el 14 de septiembre de 1981. El informe establecía (punto 111) "en este documento, similar por su alcance al preparado en 1977, se examinaban las opciones militares identificadas en la evaluación hecha por la comisión conjunta de Inteligencia, con respecto a la Argentina en julio de 1981 y las posibles respuestas.
"Se observó que la Argentina tiene una de las fuerzas armadas más eficientes en sudamérica e hizo una breve estimación de su capacidad naval y aérea. También puso especial atención en la capacidad militar británica, muy limitada en el área, ya que las fuerzas de defensa de las islas estaba constituida por una guarnición de solo 42 infantes de marina británicos apostados en el HMS Endurance... El documento explicaba que la longitud de la pista de aterrizaje y despegue de Puerto Stanley, la falta de pista de aterrizaje laterales, la precariedad de las instalaciones en las pistas y el tiempo adverso imprevisible imposibilitaban el esfuerzo aéreo en gran escala. La respuesta militar británica tenía que ser esencialmente naval. El tiempo de navegación era de alrededor de 20 días para los buques de superficie y se necesitaba un período adicional para reunir y preparar los refuerzos navales, lo cual podría acarrear serios perjuicios a los demás cometidos militares."

En 1982 la flota británica más grande zarpó el 5 de abril. Llegó a las Georgias el día 25 de abril. La diferencia, fue de exactamente 20 días. El 28 de marzo ya habían zarpado 8 buques de guerra británicos a Malvinas, incluso antes de que los buques argentinos salieran de Puerto Belgrano, rumbo a Malvinas. Y recordemos que 30.000 hombres no se desplazan ni se reúnen en 3 días (del 2 de abril al 5 de abril), sino que lleva semanas de preparación de la logística. Pero claro, estas cuestiones ya estaban previstas desde el año 1976.

Punto 112:

"El documento hacía un exámen de las respuestas posibles a diferentes formas de acción argentina: hostigamiento o captura de buques británicos; ocupación militar de una o más islas deshabitadas; captura del equipo británico de la BAS en Georgias del Sur; una operación militar en pequeña escala contra las islas; una invasión militar total contra las islas. En el último caso, para disuadir una invasión total, se juzgó necesaria una gran fuerza equilibrada en la que se incluyera un portaaviones de la Clase Invincible con cuatro destructores o fragatas y posiblemente un submarino nuclear... Tal despliegue sería muy costoso e insumiría gran parte de los recursos navales del país. Pero existía el peligro de que su envío pudiera precipitar justamente la acción que se quería persuadir. Si luego se encontraba con la ocupación argentina de las Malvinas al momento de su llegada, no podía haber seguridad de que esa fuerza recobraría las islas."
Recordamos, esto fue escrito en septiembre de 1981. Cualquier coincidencia con lo sucedido en 1982... no es pura coincidencia.

El informe expresa que "existía el peligro de que el envío de la flota podría precipitar justamente la acción que se quería disuadir".

Si esto ya lo conocían los británicos en 1981, ¿cómo juzgar entonces los envíos de buques a penas ocurrido el incidente Georgias, si ya eran de conocimiento de Gran Bretaña las consecuencias de esa acción?

Es entonces Gran Bretaña quien tenía en conocimiento los hechos, el tiempo y las variables en su favor, y quien termina provocando el conflicto bélico de 1982.

Un telegrama sospechoso

Telegrama ordinario enviado a Cancillería Argentina número 57959, el 22 de septiembre de 1981: "Retiro Endurance, a juicio comandante aéreo Brian Frow, director oficina Malvinas en Londres -es la peor cosa que podríamos hacer en este momento ya que cuestión soberanía se presentará en invierno próximo-".

La guerra de Malvinas fue en el invierno de 1982...

¿Quién era Brian Frow, quién opinaba que no se debía retirar el Endurance? El Comodoro retirado Brian Frow, deirector de la Falkland Islands Company, con sede en Londres. Aclaremos que la FIC ya contaba con un presupuesto de 15.000 libras y su actuación como grupo de presión en el Parlamento británico, funcionaba a la perfección. El Comodoro Frow, parecía todo un clarividente.

En octubre de 1981, las elecciones en las islas fueron ganadas por el grupo más conservador, quien decidió expresar a Londres su decisión de no entablar diálogo por la soberanía (por al menos 25 años). Además en la misma fecha, se incrementó el trabajo de inteligencia de los servicios secretos británicos sobre las fuerzas argentinas.

Breves frases, breves hechos... breves indicios...

16 de diciembre 1981, Cámara de los Lores.
Moción del Parlamentario Farr (con la adhesión de 66 miembros): "Anular todas las conversaciones futuras con el gobierno argentino sobre el destino de las islas y a lanzar una nueva era de cooperación entre el gobierno inglés y los isleños".
Además de destacar que las islas debían permanecer bajo la tutela británica, debido a que esos eran los deseos de los habitantes de las islas, pedían también que los intereses británicos en el Atlántico Sur y en la Antártida debían ser protegidos y desarrollados activamente.

Lord Buxton: "No es el barco lo que importa (HMS Endurance); es la presencia de la Marina Real, la Insignia Naval. El factor crítico es la Marina Real".

Expresa Dennis Healey, ministro de Defensa, en la Cámara de los Comunes el 23 de enero de 1983:
"Como todos sabemos, el gobierno había decidido, a partir de octubre de 1981, que sería imposible negociar seriamente con la Argentina".

El 29 de marzo de 1982, el portaaviones HMS Invincible acababa de llegar de ejercicios militares de combate en el Ártico a la altura de las costas noruegas (clima similar al de Malvinas). A fines de marzo del 82, la primera escuadra de barcos de guerra británicos se hallaba casualmente en ejercicios militares en el Atlántico Central, lo que luego le permite llegar rápidamente al Atlántico Sur. La Tercera Brigada de Comandos, estaba compuesta por tres batallones de la Marina Real. Para marzo del 82, un batallón estaba en Inglaterra, el otro en Escocia y el tercero acababa de regresar de Noruega, tras ejercicios de operaciones militares muy arduas en el Ártico... entrenamiento adecuado, equipo adecuado (ropas térmicas, etc). Adaptación a los aviones Harrier ingleses de los misiles norteamericanos Sidewinders, modificaciones a los bombarderos VULCAN para ser reabastecidos en vuelo y los AVRO VULCAN modificación de su carga (para poder portar bombas convencionales en vez de nucleares, correspondientes a su misión para la OTAN)... equipamiento de los Sea Harriers con el sistema "chaff" (para burlar los radares)... e infinidad de otros ejemplos, que denotan que el 2 de abril de 1982, no tomó por sorpresa a Gran Bretaña, pues es imposible realizar todo ello en forma casual e inmediata.

El primer hecho en Georgias

En diciembre de 1981, el empresario argentino Constantino Davidoff, en el marco de su contrato comercial, realiza su primer viaje a las islas Georgias. El 31 de ese mes, el gobernador británico de Malvinas, Rex Hunt (recordar la reunión de septiembre de 1981), informa a Londres que el empresario no había cumplido con los trámites previstos para su desembarco en Georgias. Ante este hecho, el Foreign Office decide evitar un incidente: "Se envió una respuesta al gobernador con instrucciones para que no iniciara un procedimiento porque se correría el riesgo de provocar un incidente sumamente grave que empeoraría la situación y los resultados serían imprevisibles" (punto 164, Informe Franks).

¿Por qué en diciembre de 1981 el propio Foreign Office no quería provocar ningún tipo de conflicto, y dos meses después, ante un mismo hecho, si provoca un gran incidente que llevó a la guerra a ambos países?

Conclusiones

Luego de 1968, la postura británica sobre la soberanía de las Islas toma una postura rígida, alargando las negociaciones llevándola a un punto muerto. A mediados de los años setenta decide proseguir dilatando las negociaciones, y en forma paralela comienza a preparar una estrategia militar, para recuperar las Islas ante un "eventual" ataque argentino.

Cualquier Estado que quisiera evitar la guerra, hubiera tomado en serio las instancias de negociación diplomática. Sabiendo las opciones que ambos países manejaban, "atacar o negociar", Gran Bretaña, desde el año 1975 adoptó por la primera de todas. Pues para la conservación de la soberanía británica, la única posibilidad era proyectar un ataque a largo plazo. Con negociar, perdería las islas, sufrir un ataque argentino sin preparación para la defensa, también la llevaría a perder las Islas. Vemos entonces que una de las partes, claramente actuaba para llevar a la otra a esa instancia, a la del conflicto armado.

Argentina no buscó en ningún momento una excusa para tomar posesión de las islas, aunque desde 1968 a 1980, estaba en amplias condiciones de garantizarse una victoria. Ni siquiera lo hizo ante el conflicto de 1976 semanas antes del golpe de Estado. Pues como vemos, una de las partes siempre fue paciente y esperaba la buena predisposición para las negociaciones, aún ante la agresión británica en la expedición Shackleton. En abril de 1982, tampoco utilizó como excusa el uso de la fuerza.

Pues para esa altura, si Argentina permitía que los obreros de las Georgias fueran expulsados, hubiera reconocido la soberanía de Gran Bretaña sobre el territorio en disputa. La amenaza británica de expulsar a los argentinos de las Georgias en marzo de 1982, fue contestada por Argentina con la expulsión de los militares británicos de las Malvinas, recuperando la soberanía. Pues así como Inglaterra no tenía otra opción que provocar una guerra para mantener su soberanía, Argentina en marzo de 1982, tampoco la tenía si quería seguir teniendo derechos en el Atlántico Sur. Pero este último párrafo, será desarrollado en el próximo capítulo, donde se detallará los sucesos de marzo de 1982, que magnificados, provocaron la reacción argentina del 2 de abril.

Ver parte II: El incidente en las Islas Georgias del Sur
Ver parte I: Los hechos en Argentina

1982


LOS 55 HÉROES DE LA FUERZA AÉREA ARGENTINA


Vicecomodoro DE LA COLINA Rodolfo Manuel
Vicecomodoro MEISNER Hugo César
Mayor FALCONIER Juan José Ramón
Capitán CASADO Fernando Juan
Capitán DEL VALLE PALAVER Hugo Angel
Capitán GARCIA Jorge Osvaldo
Capitán GARCIA CUERVA Gustavo Argentino
Capitán KRAUSE Carlos Eduardo
Capitán LOTUFO Marcelo Pedro
Capitán MARTEL Rubén Héctor
1er. Teniente ARDILES José Leónidas
1er. Teniente BOLZAN Danilo José
1er. Teniente BUSTOS Manuel Oscar
1er. Teniente CASTAGNARI Luis Darío José
1er. Teniente CASTILLO Omar Jesús
1er. Teniente GAVAZZI Fausto
1er. Teniente GONZALEZ Mario Hipólito
1er. Teniente GUADAGNINI Luciano
1er. Teniente MANZOTTI Daniel Fernando
1er. Teniente VÁZQUEZ José Daniel
Teniente ARRARAS Juan José
Teniente BEAN Pedro Ignacio
Teniente BERNHARDT Juan Domingo
Teniente BONO Jorge Alberto
Teniente CASCO Jorge Eduardo
Teniente CASTILLO Carlos Julio
Teniente DE IBANEZ Eduardo Jorge R.
Teniente FARIAS Jorge Ricardo
Teniente GIMENEZ Miguel Angel
Teniente IBARLUCEA Jorge Rubén
Teniente JUKIC Daniel Antonio
Teniente LOPEZ Néstor Edgardo
Teniente NIVOLI Maño Víctor
Teniente VOLPONI Héctor Ricardo
Alférez VALKO Maño Luis
Alferez VÁZQUEZ Alfredo Jorge A.
Sub Principal LASTRA Julio Jesús
Sub Ayudante ALBELOS Manuel Alberto
Sub Ayudante LUNA Francisco Tomás
Sub Auxiliar MARIZZA Guido Antonio
Cabo Principal CANTEZANO Carlos Domingo
Cabo Principal CARDONE Miguel Angel
Cabo Principal DUARTE Mario
Cabo Principal RODRIGUEZ Juan Antonio
Cabo Primero BRASICH Andrés Luis
Cabo Primero CARRIZO Miguel Angel
Cabo Primero MALDONADO José Alberto
Cabo Primero MONTAÑO Agustín Hugo
Cabo Primero PERALTA José Luis
Cabo VARAS Héctor Hugo
S/C 62 AGUIRRE Héctor Walter
S/C 62 BORDON Héctor Ramón
S/C 62 GARCIA Guillermo Uvaldo
S/C 62 LUNA Mario Ramón
S/C 62 SEVILLA Luis Guillermo

tren loco

LOS 7 HÉROES DE LA GENDARMERÍA NACIONAL

Esc Seg "ATUCHA" 1er Alferez SÁNCHEZ Julio Ricardo
Esc Ser Apoyo GN Subalféez NASIF Guillermo
Jef Región I Sarg Ay ACOSTA Ramón Gumersindo
Esc 34 "BARILOCHE" Cabo 1º VERON Marciano
Esc 42 "CALAFATE" Cabo 1º GUERRERO Víctor Samuel
Rae 36 "ESQUEL" Cabo PEREYRA Carlos Misael
Esc 31"LAS LAJAS" Gendarme TREPPO Juan Carlos

Heroes

LOS 194 HÉROES DEL EJÉRCITO ARGENTINO

RI 1 S/C 63 BASTIDA Claudio Alfredo
Ca Cdo(s) 601
Capitán (Ing) MARQUEZ Rubén Eduardo (LMGSM)
Tte 1º ESPINOSA Ernesto Emilio (RI Mtc 30)
Sarg 1º (I) BLAS Oscar Humberto (Dest ¡cia 143)
Sarg 1º (Ing) SBERT Mateo Domingo
(EMGE -JEF V)
Sarg 1º CISNERO Mario Antonio (Dest Icia 161)
GADA 601
Tte (A) DACHARY Alejandro
Sarg 1' (A) BLANCO René Pascual
S/C 62 BELLINZONA Diego Martín
S/C 62 DIARTE Oscar Daniel
S/C 62 LLAMAS Jorge Alberto
S/C 63 GURRIERI Ricardo Mario
Ca Ing Comb 601
S/C 61 UGALDE Daniel Alberto
B Av Comb 601
Capitán BUSCHIAZZO Juan Carlos
Capitán FIORITO Roberto Mario
Tte (I) FASSIO Marcos Antonio
Sarg 1° (Mec Av) CAMPOS Pedro Andrés
Sarg 1° (Mec Av) DIMOTTA Raúl Horacio
Sarg (Mec Av) BARROS Néstor Daniel
CITEFA
Cap (A) NOVOA Marcelo Sergio (BR MEC X)
Sarg Ay (MecOp) BENZO Víctor Jesús (BR MEC X)
B Log Const 601
Tte (Ing) AUVIEUX Julio César
GADA 101
Cabo EC BUSTO Roberto Adrián (Ec Subof)
S/C 62 ROMERO Claudio Alejandro
S/C 63 PLANES Marcelo Gustavo
B Com Cdo 181
S/C 62 CANTERO Aldo Rubén
Cdo Br I Mec X
S/C 59 MOSTO Carlos Gustavo
S/C 62 RODRIGUEZ Mario Gustavo
Cdo Br C BI I
S/C 62 GOMEZ Sergio Oscar
(RC Tan 8) Rl Mec 3
S/C 60 REYES LOBOS José
S/C 61 CAO Julio Rubén
S/C 62 FOLCH Andrés Aníbal
S/C 62 SEGURA Julio César
S/C 62 SORIA Jorge Oscar

Rl Mec 6
Sarg Ay (I) AGUILAR Eusebio Antonio
Suboficial Principal I (Coc) OCHOA Edgar Néstor
S/C 62 AZCARATE Sergio Omar
S/C 62 BALDIVARES Horacio Adolfo
S/C 62 BECERRA Walter Ignacio
S/C 62 BORDON Luis Jorge
S/C 62 ECHAVE Horacio José
S/C 62 GUANES Héctor Antonio
S/C 62 HORISBERGER Juan Domingo
S/C 62 LUNA Ricardo José
S/C 62 RODRIGU7EZ Juan Domingo
Rl Mec 7
Teniente I BALDINI Juan Domingo
Sargento I RIOS Darío Rolando
Cabo EC OROZCO Pedro Alberto
S/C 54 GATTONI Alfredo
S/C 61 PEREYRA Dante Luis Segundo
S/C 62 ARAUJO Elbio Eduardo
S/C 62 ARRASCAETA Miguel Angel
S/C 62 BENITEZ Angel
S/C 62 BRITO Omar Aníbal
S/C 62 CARBALLIDO Sergio Alberto
S/C 62 DEL HIERRO José Luis
S/C 62 DIAZ Luis Alberto
S/C 62 FALCON Miguel Angel
S/C 62 FERREYRA Aldo Omar
S/C 62 GONZALEZ Miguel Angel
S/C 62 GONZALEZ Néstor Miguel
S/C 62 GRAMISCI Donato Manuel
S/C 62 GRANADO Guillermo Ernesto
S/C 62 HERRERA Ricardo Horacio
S/C 62 HORNOS Carlos Alberto
S/C 62 JUAREZ Manuel Alberto
S/C 62 MAIDANA Julio Héctor
S/C 62 MASSAD Marcelo Daniel
S/C 62 PACHOLCZUK Rolando Máximo
S/C 62 PASCUAL Miguel Angel
S/C 62 PETRUCELLI Albérto Daniel
S/C 62 QUINTANA Ramón Omar
S/C 62 ROCHA Isaac Erasmo
S/C 62 RODRIGUEZ José Luis
S/C 62 RODRIGUEZ Macedonio
S/C 62 RODRIGUEZ Víctor
S/C 62 ROMERO Julio
S/C 62 RONCONI Enrique Horacio
S/C 62 VARGAS Alejandro Pedro
S/C 62 VOJKOVIC Pedro Horacio
S/C 62 ZELARRAYAN Manuel Alberto

Esc ExpI C Bl 10
Sarg 1º (C) RON Jorge Alberto
Sarg (C) CABRERA Adolfo Luis
Cabo EC (Cond Mot) CHAVEZ Alberto Fernando
S/C 62 GABRIELLI Fabián Mario
S/C 62 GARCIA CAÑETE Mario Aquilino
S/C 62 TORRES Omar Enrique

Ca Ing Mec 10
S/C 62 CURIMA José Domingo
S/C 62 SINCHICAY Sergio César

Ca Coas Mcc 10
S/C 62 INDINO Ignacio María

B Log 10
Sarg 1º (Mec Mot) LARROSA Pedro Florentino
Sarg (Mec Mot) PEREYRA Alejandro Raúl
S/C 62 HERRERA Omar Jesús

Cdo Br I III
S/C 62 DESZA Sergio Raúl
S/C 62 OJEDA Guillermo Raúl
S/C 62 SERRADORI Juan Raúl

RI 4
Tte (I) MARTELLA Luis Carlos
Subt (I) SILVA Oscar Augusto
Cabo Ec (I) GOMEZ Mario (Ec Subof)
Cabo Ec (I) GONZALEZ Osmar Luis (Ec Subof)
Cabo (Res) GONZALEZ Hipólito
Cabo (Res) VERDUN Roberto
S/C 62 AGUILERA Luis Orlando
S/C 62 ALMARAZ Bernardino Benito
S/C 62 AYALA Juan Alejandro
S/C 62 CASCO Carlos Epifanio
S/C 62 GOMEZ Eduardo
S/C 62 GOMEZ Martiniano
S/C 62 GREGORIO Alfredo
S/C 62 LEDESMA Roberto Juan Luis
S/C 62 MENDEZ Luis José
S/C 62 PAEZ Celso
S/C 62 PALAVECINO Ramón Orlando
S/C 62 VALLEJOS Adolfo Víctor
S/C 63 ACUÑA Juan José
S/C 63 AYLAN Orlando
S/C 63 RODRIGUEZ Andrés Daniel
S/C 63 ROMERO José Luciano

RI 5
S/C 59 ALEGRE Raúl
S/C 62 AGUIRRE Alberto Marcelino
S/C 62 CABALLERO Ramón Salvador
S/C 62 FERNANDEZ Remigio Antonio
S/C 62 MACIEL Geronimo
S/C 62 QUINTANA Juan
S/C 62 SÁNCHEZ Mario

RI 12
Cabo 1º (I) RIOS José Luis
Cabo (I) GOMEZ Raúl Adrián
Cabo 1ro I MARCIAL Edmundo Federico
Cabo EC (Cond Mot) MIÑO Luis
S/C 62 ALEGRE Celso
S/C 62 AVALOS Ofelio Víctor
S/C 62 DIAZ Carlos Agustín
S/C 62 DWORAK Vladimiro
S/C 62 ENCINA José Alberto
S/C 62 FERNANDEZ Carmelo
S/C 62 FERRAU José Ramón
S/C 62 FRIAS Carlos Alberto
S/C 62 GARCIA Ramón
S/C 62 LUQUE Daniel Omar
S/C 62 MACIEL Irineo Osvaldo
S/C 62 MENDOZA Irineo
S/C 62 MONZON Juan Carlos
S/C 62 MOSCHEN Alberto José
S/C 62 PEGORARO Néstor Oscar Avelino
S/C 62 RAMIREZ Rubén Norberto
S/C 62 PERALTA Juan Anselmo
S/C 62 ROMERO Julio
S/C 62 RUIZ DIAZ Gabino
S/C 62 SÁNCHEZ Roque Evaristo
S/C 63 AVALOS Omar Alberto
S/C 63 BARRIOS Rafael
S/C 63 BLANCO Ramón Cirilo
S/C 63 GOMEZ Rubén Horacio
S/C 63 LUGO Fernando Jesús
S/C 63 NUÑEZ Guillermo
S/C 63 OSYGUSS Carlos Omar
S/C 63 PEREZ Vicente Ramón
S/C 63 RIQUELME Segundino Antonio
S/C 63 RODRIGUEZ Victor
S/C 63 SEGOVIA Higinio

GA 3
Tte (A) RAMOS Alberto Rolando
Cabo 10(A) QUISPE Angel Fidel

Can San 3
Sarg (I) MONTELLANO Héctor Ricardo
S/C 62 PAVON Alberto Genaro

B Log 3
Cabo EC (int) LABALTA Oscar Eduardo (ESPAC)

GA Aerot 4
S/C 62 PIZARRO Néstor Osvaldo
S/C 63 ROMERO Jorge Eduardo
S/C 63 VALLEJO Eduardo Antonio

RI 8
Cabo EC (Cond Mot) WAUDRIK Juan
S/C 61 SOSA Eduardo
S/C 62 ANTIECO Simón Oscar
S/C 63 LUDUEÑA Jorge Daniel
S/C 63 NOSIKOSKI Sergio Fabián

RI 25
Tte (I) ESTEVEZ Roberto Néstor
Sarg (I) GARCIA Sergio Ismael
Cabo (I) AVILA Miguel Angel
Cabo (I) CASTRO Mario Rodolfo
Cabo (I) OVIEDO Héctor Rubén
S/C 63 ALLENDÉ José Luis
S/C 63 AUSTIN Ricardo Andrés
S/C 63 CABRERA Ramón Angel

20 comentarios - Islas Malvinas - 2 de abril - Mi homenaje

@Jr_Vo +1
Los que fueron, los que viven, los que no están. Son héroes. Son Grandes, y son Argentinos, como nuestras islas.
Perdón, Gracias y lo mejor para los que hoy están. Mi respeto, y mi corazón.
Ustedes son dueños de la tierra en la que vivo, y de las islas en donde pelearon.

GRACIAS! siempre GRACIAS!
@quike1992
Mi mayor de los respetos hacia los caidos y ex-combatientes de Malvinas, todos son heroes. Y con sus 18 años (Por favor, que nadie les diga nenes, porque no lo eran ellos sabian mas que bien a lo que iban lo que no sabian era que su propio pais les iba a dar para atacar gomeras y para comer mate cocido y pan duro) le generaron mas bajas a Reino Unido.

Ojala algun dia vuelvan a ser Argentinas, pero lo veo tan lejos. Una parte vital para que las Malvinas sean Argentinas, es que los malvinenses acepten las condiciones de vida de Argentina, y dudo mucho que quieran aceptarlo salvo unos pocos.
@memuevoatunovia +3
NUNCA LO DIJE PERO EN FECHAS ESPECIALES DE MALVINAS O CUANDO ESTA MAL UN ALBAÑIL CONOCIDO DE LA FAMILIA LO INVITO A CENAR, O A TOMAR ALGO, (EL ES EX COMBATIENTE) HOY ES TRAPITO EN UN HOSPITAL...MI GRANITO DE ARENA LO DOY, QUIZAS USTEDES PODRIAN HACER LO MISMO, SINO SE ANIMAN CON UN SALUDO Y GRATITUD, LES ALCANZA SEPANLO, SALUDOS!!!
@rafaelputaro


No sabia que habia viajado a Londres.

Y bueno, que queres? esta acostumbrada a la traición.

Por que se piensan que ella y el marido no murieron en el tiempo de los militares???? Porque cuando estuvieron detenidos vendieron a todos los amigos.
@Patopok +1
memuevoatunovia dijo:NUNCA LO DIJE PERO EN FECHAS ESPECIALES DE MALVINAS O CUANDO ESTA MAL UN ALBAÑIL CONOCIDO DE LA FAMILIA LO INVITO A CENAR, O A TOMAR ALGO, (EL ES EX COMBATIENTE) HOY ES TRAPITO EN UN HOSPITAL...MI GRANITO DE ARENA LO DOY, QUIZAS USTEDES PODRIAN HACER LO MISMO, SINO SE ANIMAN CON UN SALUDO Y GRATITUD, LES ALCANZA SEPANLO, SALUDOS!!!

Voto positivo al coment, pero sabelo que tu nick no te ayuda mucho
@ShootMeAgain
Patopok dijo:
memuevoatunovia dijo:NUNCA LO DIJE PERO EN FECHAS ESPECIALES DE MALVINAS O CUANDO ESTA MAL UN ALBAÑIL CONOCIDO DE LA FAMILIA LO INVITO A CENAR, O A TOMAR ALGO, (EL ES EX COMBATIENTE) HOY ES TRAPITO EN UN HOSPITAL...MI GRANITO DE ARENA LO DOY, QUIZAS USTEDES PODRIAN HACER LO MISMO, SINO SE ANIMAN CON UN SALUDO Y GRATITUD, LES ALCANZA SEPANLO, SALUDOS!!!

Voto positivo al coment, pero sabelo que tu nick no te ayuda mucho


A la mierda... Que generosidad... 1 o 2 veces al año pones tu granito de arena... Te ganaste el cielo...
@elintruso55
tren loco

A esos VALIENTES un gran saludo en su dia
@lajas1974
me crie en alte .brown y todos los años nos recordaban a este gran irlandes
@Tercer_Reich2000 +1
Los que ayer ponían "Nunca Más" por un par de terroristas, HOY se olvidan de 649 HEROES que dieron su vida DE FRENTE y con PELOTAS de ARGENTINO, luchando contra el Reino Unido, los Estados Unidos y la OTAN. DE FRENTE, no como esas esas lacras de los 70 que ponían bombas a argentinos y escapaban.
@ChelseaSmile
Jr_Vo dijo:Los que fueron, los que viven, los que no están. Son héroes. Son Grandes, y son Argentinos, como nuestras islas.
Perdón, Gracias y lo mejor para los que hoy están. Mi respeto, y mi corazón.
Ustedes son dueños de la tierra en la que vivo, y de las islas en donde pelearon.

GRACIAS! siempre GRACIAS!
@leocalamro
ACABO DE VER A LA PRESIDENTA HABLANDO DE SOBERANÍA Y COMO DE COSTUMBRE CUANDO LA ESCUCHO HABLAR ME DIO ASCO...

DE QUE SOBERANÍA HABLA SI LAS ISLAS MALVINAS TIENEN 1 MILLÓN DE HECTÁREAS MIENTRAS QUE EN LA ARGENTINA CONTINENTAL SE LLEVAN VENDIDAS A EXTRANJEROS 15 MILLONES DE HECTÁREAS, CUANTA HIPOCRESÍA

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MALARGÜE - Mendoza: 250.000 HECTÁREAS (equivalente a 12 veces la superficie de la Capital Federal), compradas por empresarios de MALASIA, con gente adentro, además de miles vendidas y ofrecidas a capitales CHINOS y ESPAÑOLES.
Vendidas: 500.000 hectáreas. En venta: 800.000 hectáreas.


DIQUE DE LAS CARRETAS - SAN LUIS:D 40.000 hectáreas compradas por empresarios ITALIANOS. En venta: 850.000 hecs.


SAN JUAN: 2.000.000 de hectáreas en venta, más del 20% de la provincia incluyendo la frontera con Chile.


CATAMARCA: Se venden campos del tamaño de la isla GRAN MALVINAS a U$S 8.- la hectárea (el precio de un 'Big Mac' en EEUU)
Vendidas: 100.000 hectáreas a un grupo HOLANDES. En venta: 1.600.000 hectáreas.


EL DORADO - MISIONES: 172.000 hectáreas de la selva Paranaense (única en el mundo), taladas por la empresa ALTO PARANÁ, propiedad del grupo ARAUCO de CHILE.


FORMOSA, CHACO Y CORRIENTES: 1.400.000 hectáreas en manos de capitales AUSTRALIANOS.


PTO. GRAL. SAN MARTIN - SANTA FÉ: tierras compradas por EEUU. Se han desplazado monumentos históricos nacionales.


ENTRE RIOS: Vendidas 100.000 hectáreas. En venta 150.000 hectáreas.

SGO. DEL ESTERO, TUCUMÁN Y LA RIOJA: Vendidas: 120.000 hectáreas. En venta: 1.300.000 hectáreas.


SALTA: 2.400.000 hectáreas en venta, entre ellas se encuentra la finca JASIMANA en el corazón de los valles calchaquíes, equivalente a 65 veces la superficie de la Cap. Fed.
En total, en venta y vendidas 13.000.000 de hectáreas, equivalente a la superficie de Cuba.


PATAGONIA: Se vendieron tierras que incluyen lagos, ríos, fronteras, animales, aún en zonas de seguridad.


USHUAIA, TIERRA DEL FUEGO: 100.000 hectáreas de bosque (el más austral del mundo), compradas por una corporación de EEUU que intenta talarlas. Cada planta tarda decenas de años en crecer debido a las condiciones climáticas.


LAGO ROSARIO - CHUBUT: 20.000 hectáreas compradas y cercadas por ALEMANES, que incluían la reserva de Naturales Mapuches más grande del país, que fue desplazada y despojada de las mejores pasturas para alimentar ganado.


SANTA CRUZ: las estancias ( 80.000 hectáreas), Monte León, Don Aike, El Rincón, y Sol de Mayo (cordillera), comprada por el terrateniente DOUGLAS TOMPKINS de EEUU, quién pretende apoderarse de las reservas de agua potable más puras del planeta, formadas por la
cuenca de los hielos continentales Patagónicos, que desembocan en su mayoría en el río más caudaloso de Patagonia (Rio Santa Cruz).
DOUGLAS TOMPKINS, reclama a través de su empresa (THE PATAGONIA LAND TRUST) que el gobierno de la provincia renuncie a estos lugares, quedando finalmente regidos bajo leyes de EEUU.
En la ARGENTINA hay vendidas y en venta 16.900.000 hectáreas a EXTRANJEROS.
@kkesop
muchisimas gracias master =D a favs y sabe que tenes la gratitud de estefi (mi amiga) y la mia