CORRUPCION Y NEGOCIOS SUBTERRANEOS

Juan Pablo Piccardo, compañero del secundario de Mauricio Macri y procesado junto a él por la causa de Mobiliario Urbano, imputado por estafa en Isenbeck, por malos tratos a indigentes a través de la UCEP, por la rama caída sobre la cabecita de una niña que aún lucha por su vida es el presidente de Subterráneos de Buenos Aires Sociedad de Estado (SBASE).

Planea entregar el proyecto y construcción de la línea G al Consorcio Roggio-CREC (chinos) por un monto de U$S 1500 millones sin licitar (SBASE lo hace por la mitad), financiando el 85% (deuda). El gestor del “negocio” es Franco Macri, cuya comisión es de 4%.

Licitó la extensión de la línea H (6 estaciones y túnel), plagada de sospechas e irregularidades. Se deben expropiar varias parcelas en el centro más caro de Buenos Aires y no se han hecho los trámites de expropiación cuya duración es incierta. ¿Cuánto le costará a la Ciudad los pagos expropiatorios y el lucro cesante por atrasos? Se anticipa el 15% de la obra que es el mismo 15% que se financia (más deuda), ¿para qué se pide entonces la financiación?

Se pagó más de U$S 1.500.000 a la consultora AC&A, cuyos dueños fueron directivos de SBASE por trabajos que podía realizar con más idoneidad la propia SBASE.

Su Directorio actual lo forman:

Ing. Luis Jahn, en su corta gestión como presidente paró las obras y al reiniciarlas SBASE debió pagar sumas millonarias a las Contratistas. Emprendedor inmobiliario.

Dr. Daniel Dubinsky, es otro emprendedor inmobiliario con total desconocimiento en el tema transporte.

Dr. Alberto Gowland, muy familiero, SBASE donó 50 mil pesos a una fundación presidida por su madre y contrató a su esposa para los murales de la línea H.

Sr. Darío Ruiz, llegó de la mano de Diego Kravetz, es el Cobos de SBASE.

Para probar la transparencia de la gestión, este Directorio hizo colocar mamparas de vidrio en todas sus oficinas. Luego ordenó comprar cortinas…

Piccardo administra SBASE como si fuera privada y propia, no respeta al personal de carrera con más de 30 años de experiencia ni los convenios colectivos, elige cargos a dedo y echa al que moleste, con un ingreso masivo de “gente”, más del 25 % del total de la planta: por ejemplo Jorge Polini, ex director de la triste UCEP o el ex gerente de Isebeck Antonio Guarino, contratado para la búsqueda de personal o los siguientes Gerentes:

Lic. Verónica López Quesada, en Recursos Humanos, sin experiencia en el área SBASE le paga una maestría de $40.000 en universidad privada. Su logro más trascendente es la pizza y empanadas de los viernes. Viajó a China por la línea G, no se sabe a qué, salvo que lo hiciera para empaparse de las políticas de personal del país comunista.

Dr. Juan Francisco Freire Aurich, en Legales, cuando llegó ganaba menos de $4.000, en apenas dos años su sueldo ya supera los $18.000. Firmó junto al Dr. Alberto Gowland el acuerdo que perdonó una multa millonaria a la contratista Alstom. Contrata externamente a prestigiosos estudios de abogados para que sigan las causas que él genera

Ing. Carlos Giani, en Planificación de Transporte, sin experiencia en el área. Al asumir dijo sincero: "estoy dispuesto a aprender”.

Dr. Daniel Isse, en Contablidad, con experiencia nula, sobresale por su escaso nivel de conocimiento del área. Avala con su firma las compras y los contratos.

El resultado de la gestión Macri ha sido desastroso pero es cierto que ha hecho cosas por primera vez:

1) Por primera vez pasaron 4 presidentes (en la misma gestión), lo que demuestra la falta de equipos técnicos
2) Por primera vez se pretende adjudicar ilegalmente una obra (línea G) sin licitar duplicando los precios actuales de SBASE
3) Por primera vez se pretende adjudicar una obra (línea H) expropiando más de una docena de inmuebles en el centro más caro de la Ciudad.
4) Por primera vez se endeudará a la Ciudad para hacer obras de subte
5) Por primera vez un profesional senior especialista en construcción de subterráneos gana menos que un conductor de Metrovías

Esperemos que sea la última vez que estas primeras veces sucedan en nuestra Ciudad de Buenos Aires.