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El agua como combustible de autos para el 2010
El agua moverá vehículos en el 2010 gracias a las células de combustible.
Los vehículos del año 2010 dependerán menos de los carburantes fósiles y podrán circular sólo con hidrógeno, que al transformarse en agua en la llamada "célula de combustible" del automóvil producirá la energía necesaria para desplazarlo.
La escalada de los precios del combustible y la preocupación creciente por el medio ambiente, que se ha traducido en unas normas de expulsión de gases más estrictas, ha movido a la industria automovilística a buscar alternativas que aseguren la movilidad en el futuro.
La célula de combustible, en cuyo desarrollo y aplicación a esta industria trabaja la mayoría de los fabricantes automovilísticos europeos desde hace más de diez años, hará posible que se produzca energía eléctrica en los propios vehículos.
La célula de combustible es un dispositivo basado en la combinación química del hidrógeno y el oxígeno, elementos que se transforman en agua y que, en el momento de la reacción, liberan energía suficiente para mover el vehículo.
La compañía francesa PSA Peugeot Citröen considera que este avance tecnológico cambiará la industria automovilística y afirma que el sistema que ha desarrollado en este ámbito permitirá que sus automóviles circulen en 2010 con hidrógeno y expulsen vapor de agua.
El grupo automovilístico germano-estadounidense Daimler Chrysler fue la primera compañía del mundo en lanzar al mercado vehículos propulsados por una célula de combustible: pequeños autobuses que circulan en algunas ciudades y que ayudan a aminorar el total de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) del tráfico urbano.
Además, otras compañías han agregado el dispositivo a sus vehículos con motor híbrido -eléctrico y de gasolina-, como BMW, que presentó en el último salón del automóvil de Francfort una versión de la Serie 7 que combina hidrógeno y gasolina.
El problema con el que se encuentran los vehículos que actualmente están propulsados por hidrógeno es la falta de una red de distribución y el gran tamaño del tanque de este gas, que resta espacio a los pasajeros y al maletero del vehículo.
Pero la evolución de esta tecnología ha dado lugar a que los automóviles puedan producir por sí mismos el hidrógeno, en función de sus necesidades, aunque en este caso deben recurrir al fuel tradicional.
El fabricante francés Renault presentó en la última conferencia mundial sobre energía procedente del hidrógeno sus avances más recientes en este ámbito, que incluyen un instrumento llamado "reformador", capaz de transformar el combustible líquido en un gas rico en hidrógeno que se purifica hasta que se puede utilizar en la célula.
Por su parte, Volkswagen presentó esta semana una nueva célula de combustión a alta temperatura que, en su opinión, abre la puerta a la producción en serie.
El dispositivo de Volkswagen hará posible que el sistema sea más compacto, ligero, resistente y barato.
La compañía previó que los primeros vehículos de prueba con la célula de combustión a alta temperatura estarán listos en 2010 y 10 años más tarde podrán salir al mercado los primeros turismos con un motor de este tipo, apropiados para el día a día y a un precio asequible.
Fuente: http://latino.msn.com/autos/articles/articlepage.aspx?cp-documentid=1210311
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19 Comentarios
ElBusca dijo:Qué grande!...
Gracias por la info
Te dejo los 5 que me restan.
Gracias master
Ahora que nos vamos a joder la gasolina muy cara , y si el agua es comnustible el cabron de BUSH tambien va a subir el costo.
Gracias talento08 por pasar y dear puntines
El agua no es para eso...
LordHenry1 dijo:El agua no es para eso...
pero pensá que sería una solución para parar con la contaminación ambiental
jaja.. gracias por pasar master
se llama autos a hidrogeno y no es muy nuevo que digamos, ya se hizo hace rato supongo que por ahora conviene mas los de biodiesel pero se necesitan muchos granos y eso no es lo mejor pero es lo mas rapido ya que no se necesita modificar el motor de un auto normal.
supongo que por ahora conviene mas los de biodiesel pero se necesitan muchos granos y eso no es lo mejor pero es lo mas rapido ya que no se necesita modificar el motor de un auto normal.
sabias que?
Este sistema fue inventado por una persona de Bahia Blanca hace como 20 años.
El gobierno de los EE.UU se lo vino a comprar por varios millones y el tipo no quizo.
El Gobierno nacional le prohibio vender este invento, debido a que el Petroleo se encontraba en el mejor de sus precios y, si se llegaban a enterar que lo comercializaba o que alguien lo utilizaba iria precio.
Esto lo sabia hace rataso, pero hace no mucho en el canal de America, en el Programa del noticiero pasaron el documental, y el tipo explico todo esto.
Eso es todo.
Gracias por compartirlo con T!
Este sistema fue inventado por una persona de Bahia Blanca hace como 20 años.
El gobierno de los EE.UU se lo vino a comprar por varios millones y el tipo no quizo.
El Gobierno nacional le prohibio vender este invento, debido a que el Petroleo se encontraba en el mejor de sus precios y, si se llegaban a enterar que lo comercializaba o que alguien lo utilizaba iria precio.
Esto lo sabia hace rataso, pero hace no mucho en el canal de America, en el Programa del noticiero pasaron el documental, y el tipo explico todo esto.
Eso es todo.
Gracias por compartirlo con T!
De nada loco.. gracias a todos por pasar
yo tengo una empresa de energias alternativas (empresa familiar) y hacemos biodiesel, por eso la aclaracion...pero lo del agua es jodido dentro de unos años se va a complicar el tema del agua..
KarmaChubaka dijo:yo tengo una empresa de energias alternativas (empresa familiar) y hacemos biodiesel, por eso la aclaracion...pero lo del agua es jodido dentro de unos años se va a complicar el tema del agua..
si.. en eso tenes razón.
interesante, ojala asi sea.
Creo que en el momento que estamos lo mejor son los vehículos híbridos, que son eléctricos, con baterías y un generador a gasolina, dando como resultado final un ahorro del 80% de combustible.
Mientras no usen agua potable.....
y asi nos terminamos el agua en 2 pedos
El proceso devuelve el agua a la atmósfera, ya que es el único residuo que sale por el caño de escape. Además, se está avanzando mucho en el proceso de desalinizción de agua, en el cual..a mayor cantidad, más barato es. No creo que sea para preocuparse el tema del agua a corto-mediano plazo, por lo menos hasta que la energía solar tenga rendimientos mucho más altos que los actuales. Hay máquinas de potabilización de agua hogareñas que van a lograr que eso de la \"guerra por el agua\" sea solamente una historia de ciencia ficción. Lo que sí..al ser expulsado vapor de agua por los escapes de los autos, tengan cuidado con las lluvias en la ciudad!!
ElBabo dijo:y asi nos terminamos el agua en 2 pedos
idem
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Gracias por la info
Te dejo los 5 que me restan.