Cuarenta y nueve personas muertas y otras 676 heridas fue el saldo que dejó un accidente ferroviario ocurrido hoy, cuando un tren repleto de pasajeros aparentemente se quedó sin frenos y embistió el parachoque de la estación terminal de Once, generando una caótica situación.

El choque se registró a las 8:32 de la mañana, una hora “pico” en la llegada de pasajeros del Conurbano hacia el centro de la Ciudad de Buenos Aires, aunque todavía las autoridades no lograron determinar las causas del accidente.

Debido al trágico accidente ferroviario, la presidenta Cristina Kirchner y el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, decretaron dos días de duelo, mientras que la mandataria decidió, además, suspender los corsos de carnaval previstos para este fin de semana sobre la Avenida 9 de Julio.

El choque de la formación generó de inmediato la desesperación de los cientos de pasajeros que viajaban en el tren, especialmente quienes se encontraban ubicados en los primeros dos vagones, que resultaron los más afectados por el choque.

El Gobierno nacional, que tiene competencia en el ramal siniestrado, anticipó que iniciará una investigación administrativa y técnica “muy profunda” para determinar responsabilidades en el trágico accidente de Once.

El secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, precisó que el sistema de GPS con el que cuenta la formación permitió determinar que 40 metros antes de colisionar con el sistema de parachoques, el tren circulaba a 20 kilómetros por hora.

Por su parte, la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA) emitió un comunicado en el que expresó que “lamenta profundamente el grave
accidente” y que desconoce los motivos del choque de la formación
Nº 3772 de la Línea Sarmiento.

Durante toda la jornada, se vivieron escenas de mucha angustia protagonizadas por personas que buscaban con desesperación a familiares en distintos hospitales porteños.

“No sabemos nada, y no nos dicen nada. Subió en Moreno, y trabaja a tres cuadras de la estación de Once. Nunca llegó al trabajo”, fue el testimonio de Cristina que buscaba a su sobrino Nicolás Villalba, de 24 años.

Apenás ocurrido el accidente ferroviario, comenzaron a arribar al lugar ambulancias y efectivos de bomberos, Policía y Defensa Civil, para rescatar a las víctimas del que se convirtió en el tercer accidente ferroviario más grave en la Argentina, después de otro ocurrido en la localidad bonaerense de Benavídez, con un saldo de más de 200 muertos en 1970.

En un primer momento, sólo trascendió el número de heridos que fue creciendo con el correr de los minutos, mientras que la cifra de víctimas fatales se mantuvo en reserva hasta poco después del mediodía.

El vocero de la Policía Federal, Daniel Rodríguez, fue quien señaló que personal de Criminalística de la fuerza se va a encargar de la identificación de los fallecidos en la Morgue Judicial y en el cementerio de la Chacarita.

En una rueda de prensa, el comisario Rodríguez dijo que se trató de una tragedia “muy lamentable”, y aseguró que la formación “impactó contra el freno hidráulico de contención” en el andén número 2 de la estación terminal de Once, “por causas que se están investigando”.

“El impacto más fuerte se dio entre el primer y el segundo vagón”, indicó el vocero de la Policía, quien agregó que precisamente entre los pasajeros que viajaban en ese sector se produjo la mayor cantidad de víctimas.

Poco antes de que se diera a conocer la cifra de víctimas fatales por parte de la Policía, el titular del servicio de emergencias SAME, Alberto Crescenti, al responder a una pregunta de la prensa, admitió que podrían “ser más” de 40 los fallecidos.

“Pueden ser más”, había dicho Crescenti durante una improvisada rueda de prensa, al ser consultado sobre las primeras informaciones extraoficiales que elevaban a 40 las posibles víctimas fatales.

Ya pasado el mediodía, una vez finalizado el operativo realizado en la estación, Crescenti confirmó que “más de 600 personas fueron llevadas a centros asistenciales por el SAME”, y dijo que 120 tuvieron que ser rescatadas de entre los vagones destrozados, en el sector delantero de la formación, ya que habían quedado atrapadas allí tras el choque.

Con respecto a los heridos, Crescenti dijo que “algunos fueron trasladados en estado muy delicado” a los diferentes hospitales de
la Ciudad, e indicó que entre ellos “había menores de edad”.

Dijo que entre los heridos había personas con “traumatismos de cráneo, de tórax, paros cardiorespiratorios, fracturas expuestas y
fracturas de miembros superiores e inferiores”.

Bomberos y rescatistas de Defensa Civil tuvieron que sacar pasajeros desde el techo de los vagones más afectados -el primero y el segundo de la formación-, a través de una grúa.

Según el titular de la Secretaria de Transporte, “uno de los vagones se introdujo hasta seis metros en el interior de otro” por el fuerte impacto.

“Se trata de un accidente muy grave, con mucha gente nerviosa”, dijo Schiavi en diálogo con la prensa, durante el cual aseguró que “está todo filmado para determinar responsabilidades”.

Sobre el operativo desplegado en el lugar, el vocero de la Policía Federal, por su parte, dijo que “primero se fue liberando a las personas heridas y quedó para lo último sacar a las personas que estaban sin vida”.

Agregó también que en el momento del impacto “había varios policías federales en el andén y en el hall” de la estación, quienes “actuaron inmediatamente en la contención de las víctimas”.

En uno de los vagones, en los primeros momentos tras el impacto, podía verse a gente atrapada, con medio cuerpo hacia afuera, sobresaliendo entre una marea humana.

Testigos indicaron que en el momento del choque, cuando los pasajeros se aprestaban a descender, la mayoría cayó al piso y en medio de escenas de pánico, fueron pisados por algunas personas
que pugnaban por escapar hacia el andén.

“El tren venía muy rápido, no esperaba esto porque siempre para. Todo el mundo estaba desesperado, todo el mundo quería salir. Me duele el pecho porque me pisaron”, expresó una joven que esperaba ser asistida sentada en el andén, junto a otros pasajeros.

“Se escuchó un impacto muy fuerte y todos fuimos a parar al
piso. Tengo un golpe muy fuerte en el brazo. Cuando salí, volví a
a ayudar a los que estaban peor, pero llegué hasta ahí porque el dolor era mucho”, expresó un hombre de unos 30 años al contar su propia experiencia.

Al menos 50 ambulancias y dos helicópteros del SAME, cuyo trabajo fue destacado por Schiavi, trasladaron heridos hacia distintos centros asistenciales.

En medio de la emergencia, una ambulancia chocó contra un localsituado en las avenidas Corrientes y Pueyrredón, y una empleada
resultó herida.

Uno de los helicópteros trasladó al maquinista del tren, el cual fue rescatado tras permanecer atrapado durante más de una hora en el interior de la cabina de la locomotora.

El hombre fue llevado en una camilla boca abajo, aparentemente muy golpeado, aunque sin perder la consciencia.

En tanto, durante la tarde, pasajeros que esperaban que se reanudara el servicio de trenes en la estación Once tras el accidente ferroviario provocaron incidentes y mantuvieron algunos enfrentamientos con personal policial.

Los usuarios arrojaron objetos y criticaron tanto al Gobierno como a la Policía, al tiempo que se quejaron por las condiciones en las que viajan.

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