Lo único que busca Macri son excusas para no hacerse cargo



El ministro de Planificación Federal de la Nación, Julio De Vido, salió al cruce de las declaraciones del jefe de Gobierno de la Ciudad, quien volvió a rechazar hoy el traspaso del subte. "El único servicio que puede lanzar es la bicisenda", ironizó el funcionario. La ministra Nilda Garré también criticó al mandatario porteño.



El ministro de Planificación Federal de la Nación, Julio De Vido, salió al cruce de las declaraciones del jefe de Gobierno de la Ciudad, Mauricio Macri, quien volvió a rechazar hoy el traspaso del subte a la órbita porteña. "Lo único que busca Macri son excusas para no hacerse cargo luego del contundente discurso de la Presidenta (Cristina Fernández) de ayer en el Congreso", manifestó.

En un comunicado de prensa, De Vido recordó: "El Gobierno invirtió desde 2003 más de $2700 millones, que permitieron sumar 104 coches, la adquisición de otros 45 que comenzarán a arribar este año, la extensión de la línea E que avanzó en más de un 60% y la modernización completa de la línea A".

En un comunicado de prensa, De Vido recordó: "El Gobierno invirtió desde 2003 más de $2700 millones, que permitieron sumar 104 coches, la adquisición de otros 45 que comenzarán a arribar este año, la extensión de la línea E que avanzó en más de un 60% y la modernización completa de la línea A".







"Luego de 4 años de gestión y con una empresa estatal de subterráneos a su cargo -SBASE- Macri desconoce completamente estas obras", agrega en el texto.

En ese sentido, señaló: "Habría que recordarle que el sistema de señalamiento de la línea A lo había puesto la empresa española que lo construyó en 1916 y que gracias a los 500 millones de pesos que se invirtieron hoy es uno de los más modernos del sistema".

"Aún cuando no es su responsabilidad, el Gobierno ha hecho un gran esfuerzo para extender la línea E porque su conexión con el tren en Retiro es fundamental para todo el sistema de transporte", detalló el ministro.

Y sentenció: "La falsedad del planteo de Macri es tan evidente que no fue capaz de mencionar una sola obra comprometida por la Nación que no esté en marcha o terminada". "El único servicio que puede lanzar es la bicisenda", ironizó el funcionario.

En tanto, De Vido aclaró que "el acuerdo firmado el 3 de enero tiene plena vigencia. Si no podía firmar, ¿cómo firmó?" y agregó: "Macri no sólo firmó el acuerdo sino que inmediatamente subió 127 por ciento las tarifas sin ninguna ley".

"Es tan notoria la legalidad del convenio que suscribimos, que luego de la decisión del Jefe de Gobierno de subir el pasaje se presentaron numerosas acciones judiciales para suspender el aumento y fueron una a una desestimadas por la justicia", explicó el ministro.

"La propia Constitución de la Ciudad le da la potestad de regular el transporte", reiteró De Vido y agregó que "la Legislatura aprobó la transferencia del subte en el año 2000, a través de la Ley 373 que consideraba que el traspaso del subte reafirmaba la autonomía de la Ciudad, razón por la cual el convenio suscripto el 3 de enero `ratifica´ las leyes vigentes".