Un automóvil que utiliza aire comprimido en lugar de gasoli
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19 comentarios
Igual la verdad hubiesen puesto un generador eléctrico conectado al sistema hidráulico, de manera tal que la tracción sea eléctrica, alargando la durabilidad del vehículo, además que no haría falta que el motor gire cuando esta parado.
TANGO111 dijo:
hola si, si no anda a mas 150 km/h no sirve para mi... gracias chinos.. hasta luego
¿Sos corredor de competición? Bueno, comprendo que no te sirva el auto, pero para personas que quieren utilizarlo dentro de los límites de velocidad legales andaría bárbaro.
TANGO111 dijo:
hola si, si no anda a mas 150 km/h no sirve para mi... gracias chinos.. hasta luego
Dejame andar a 90/ 100km x hora con mi familia sin matarme y encima pagar 2 pesos cada 300 km.
Un abrazo, genio.
TANGO111 dijo:
hola si, si no anda a mas 150 km/h no sirve para mi... gracias chinos.. hasta luego
Uy que capo que sos por dios!!.... Seguro sos de los nabos que corren picadas y se creen vivos.
Mira te dejo este motorcito V12 a aire comprimido
link: http://www.youtube.com/watch?v=3YfTtGCsiD8
La idea es muy buena, seguramente es mas eficiente, pero para que realmente hablemos de cambiar los vehiculos a nafta debe incorporarse a la estrategia como se aumenta la provisión de electricidad en general.
rafaelputaro dijo:
Básicamente el auto funciona como un atornillador neumático, como los que se usan en los talleres para las ruedas de los autos. Igual la verdad hubiesen puesto un generador eléctrico conectado al sistema hidráulico, de manera tal que la tracción sea eléctrica, alargando la durabilidad del vehículo, además que no haría falta que el motor gire cuando esta parado.
Mas durabilidad?? 300 kilometros por $2!!!!!!! Que rompe bolas!!
http://www.aeromental.com/2009/02/04/documental-quien-mato-al-auto-electrico-subs-esp/
VirulentodeLomas dijo:
rafaelputaro dijo:
Básicamente el auto funciona como un atornillador neumático, como los que se usan en los talleres para las ruedas de los autos. Igual la verdad hubiesen puesto un generador eléctrico conectado al sistema hidráulico, de manera tal que la tracción sea eléctrica, alargando la durabilidad del vehículo, además que no haría falta que el motor gire cuando esta parado.
Mas durabilidad?? 300 kilometros por $2!!!!!!! Que rompe bolas!!
Durabilidad del vehículo, no autonomía.
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Uy que capo que sos por dios!!.... Seguro sos de los nabos que corren picadas y se creen vivos.