SAB 6 de septiembre de 2008
El Gobierno impulsa
un servicio Buenos Aires-Mendoza
que es más caro que el tren bala
un servicio Buenos Aires-Mendoza
que es más caro que el tren bala
No tiene la velocidad del proyectado tren a Rosario
y opera con tecnología inferior,
pero cuesta el doble.
Empresas cuestionadas.
El deficiente servicio de los ferrocarriles argentinos volvió a derivar esta semana en graves disturbios en Castelar y en Merlo, detenidos y acusaciones de sabotaje mediante. Al mismo tiempo, el cuestionado proyecto del tren bala espera ser destrabado a partir del anunciado pago de 6.700 millones de dólares al Club de París. Y mientras todo esto pasa, el Gobierno nacional avanza con otra iniciativa que tiene destino de polémica: un tren de “alta prestación” a Mendoza que, a pesar de viajar a la mitad de la velocidad del servicio que unirá Buenos Aires con Córdoba, tiene un presupuesto inicial que lo duplica.
El controvertido plan, que ya fue licitado y se encuentra en la etapa de presentación de ofertas técnicas y económicas, genera críticas entre la oposición y sectores técnicos que entienden que no hay motivos para que, en tanto el valor inicial del tren bala asciende a US$ 1.350 millones, el del tren de “alta prestación” sea de US$ 2.700 millones.
“El presupuesto estimado y preliminar previsto para el tren de alta prestación a Mendoza ronda los 2 millones de euros el kilómetro (unos 2,57 millones de dólares). Mientras que el valor previsto, estimado y preliminar para el tren de alta velocidad Buenos Aires-Córdoba es de 1,2 millón de euros el kilómetro (aproximadamente 1,88 millón de dólares)”, apunta un informe de 28 páginas elaborado por diputados de la Coalición Cívica, al que accedió PERFIL, en el que se observan similitudes con las denuncias hechas al tren bala (ver recuadro).
Según un reconocido consultor privado en materia de transportes, “el tren a Mendoza debería valer la mitad que el tren bala, porque la tecnología es inferior. Es como comparar un avión a hélice con otro a turbina”.
Entre las empresas que compiten para este nuevo proyecto se encuentran compañías cuestionadas como Siemens, involucrada en un escándalo internacional con ramificaciones en la Argentina por el presunto pago de sobornos, y la multinacional francesa Alstom, que ya se quedó con el polémico tren bala y también está bajo la mira de la Justicia en varios países. Además, participa Emepa, que estuvo involucrada en una denuncia acerca de que Jaime habría usado uno de los aviones de esa firma.
Fuente
¿Quiénes Son los del TREN PARA TODOS?
El proyecto del TREN para TODOS nace en los pueblos, entre algunos ferroviarios, en discusiones de cafés, en el taller, en la bronca que da leer los diarios... pero por sobre todas las cosas, nace desde esa Argentina latente que sigue convencida de que SE PUEDE.
Proyecto Sur le da un fuerte impulso a todas estas voluntades dispersas que se van uniendo y ya empieza a construirse un espacio amplio conformado por distintas personas y organizaciones. Ahora el movimiento se está ampliando y le hemos puesto un nombre: "Movimiento Tren para Todos"
.
Opciones
Post Relacionados
- El Tren Bala lo pagaría el Estado
- Los bonos de Chavéz fueron el Detonante
- Un millón de firmas por el INDEC
- Conflicto Campo - Gobierno Imperdible!! Calicaturas.
- Cristina, Moda Presidencial
- Cristina consulta Expertos en Imagen
- Wall Street, los Kirchner, el Pais, el Precipicio
- Bancarrotas, Lavado y Corrupción por todas partes
- Por Decreto otro Tren Bala | Bs As - Mza |
Información del post
0 Puntos
0 Favoritos
642 Visitas
Creado el: 06.09.2008 a las 09:28:13 hs.
Categoría: Noticias
Tags: kirchnerismo, cristina, Argentina, Tren Bala
Agregar a:
#1 -
maxialma
| 06.09.2008 10:04:11 dijo:
q raro el perfil tirando palazos al gobierno, basta de boludeces viejo!
#2 - susbin | 06.09.2008 10:45:52 dijo:
Si haces una encuesta, no se si encotras a alguien que quiera gastar ese presupuesto y menos endeudarse por el tren bala. Pero de ultima lo licitamos, lo gerenciamos y cuando lo fundan lo estatizamos como aerolineas, total los boludos pagan la deuda...
#3 - romanpr | 06.09.2008 10:54:10 dijo:
La idea de los trenes balas, seria barbara
si, si van extendiendola, y q comunique varios puntos de pais...
de rosario a bs y cordoba nomas, no tiene mucho sentido
#4 - Atlantida12 | 06.09.2008 10:56:09 dijo:
#5 - cascolas | 06.09.2008 10:59:57 dijo:
TREN PARA TODOS
#6 - sergiogustavo | 06.09.2008 11:28:39 dijo:
que maneras de decir boludeces como al gobierno le va bien ya no saben que hacer para tirsar m--er---da
#7 - Juampi92 | 06.09.2008 12:55:59 dijo:
no saben como intentar hundir al gobierno que cada vez le va mejor.......
Vamos cristina!!!
q raro el perfil tirando palazos al gobierno, basta de boludeces viejo!
#2 - susbin | 06.09.2008 10:45:52 dijo:
Si haces una encuesta, no se si encotras a alguien que quiera gastar ese presupuesto y menos endeudarse por el tren bala. Pero de ultima lo licitamos, lo gerenciamos y cuando lo fundan lo estatizamos como aerolineas, total los boludos pagan la deuda...
#3 - romanpr | 06.09.2008 10:54:10 dijo:
La idea de los trenes balas, seria barbara
si, si van extendiendola, y q comunique varios puntos de pais...
de rosario a bs y cordoba nomas, no tiene mucho sentido
#4 - Atlantida12 | 06.09.2008 10:56:09 dijo:
#5 - cascolas | 06.09.2008 10:59:57 dijo:
TREN PARA TODOS
#6 - sergiogustavo | 06.09.2008 11:28:39 dijo:
que maneras de decir boludeces como al gobierno le va bien ya no saben que hacer para tirsar m--er---da
#7 - Juampi92 | 06.09.2008 12:55:59 dijo:
no saben como intentar hundir al gobierno que cada vez le va mejor.......
Vamos cristina!!!
