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Gracias Macri: llegaron 156 vagones de tren de China

Gracias Macri: llegaron 156 vagones de tren de China




Llegaron al país 156 vagones de carga para recuperar las líneas ferroviarias San Martín y Belgrano




Las líneas conectan Mendoza y la franja central del país con Buenos Aires, y las provincias del noroeste del país con los puertos de Rosario, respectivamente.




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El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, recibió 156 nuevos vagones de carga destinados a la línea San Martín, que conecta Mendoza y la franja central del país con Buenos Aires, y la línea Belgrano, que une las provincias del Norte con los puertos de Rosario.

La llegada de estos vagones, junto con las obras de renovación de vías y durmientes “significa la recuperación definitiva de esta red de cargas del ferrocarril, obra que es fundamental para el transporte de nuestra producción, a mejores precios”, destacó Dietrich en declaraciones a la prensa.

Dietrich, junto al titular del Plan Belgrano, José Cano, y el presidente de Trenes Argentinos Carga, Ezequiel Lemos, recibió los vagones traídos desde China en la Dársena E del puerto de Buenos Aires.

De los 156 vagones que arribaron este miércoles, 122 serán destinados a la línea Belgrano Norte y los otros 34 para el San Martín.

El arribo del nuevo material rodante forma parte de una compra total de 3.500 vagones y 107 locomotoras, de las cuales 67 son para el San Martín y 40 son para el Belgrano.

Las últimas descargas habían sido en diciembre y febrero; con la de hoy ya suman 2.963 los vagones que arribaron al país.

“Esto forma parte de una renovación integral del tren de cargas, fundamental para la vida de los pueblos de Cuyo, del Centro y del Norte del país.

El ferrocarril juega un rol clave en el proceso de reactivación de la economía argentina. "Tenemos acuerdos para seguir mejorando los trenes con más obras, más material rodante y con más componentes argentinos. El mundo confía cada vez mas en nuestro país”, afirmó Dietrich

La llegada de este material rodante forma parte de los acuerdos alcanzados la semana pasada por el presidente Mauricio Macri en su visita a China.

En esa oportunidad se acordó con la empresa China Railway Construction Corporation Limited (CRCC) la reconstrucción integral del ferrocarril San Martín de cargas, con una inversión de u$s 2.400 millones, lo que habilitará la red que une Mendoza con los puertos de Buenos Aires y Rosario.

Con el proyecto de renovación terminado y el nuevo material rodante, la línea pasará de transportar 2,3 millones de toneladas a más de 13 millones de toneladas en 2024.

Para el financiamiento del proyecto se ha avanzado en la obtención de un crédito con una tasa preferencial de 3% anual (todos los gastos incluidos) con un plazo de 20 años con 5 de gracia, a través del Eximbank de China.

La participación de bienes y servicios de origen chino en el proyecto es de 28% mientras que el 72% será argentina.

El Plan contempla la renovación completa de 1.626 kilómetros de vías, 120 puentes, 1.600 kilómetros de señalamiento y 400 pasos a nivel.

En la línea Belgrano se rehabilitarán para 2019 unos 1.600 kilómetros de vías, de los cuales 500 kilómetros están hoy en marcha.

Tanto el material rodante como la rehabilitación de vías están siendo financiados por un crédito en acuerdo con la empresa China MachineryEngineering Corporation (CMEC).

En el viaje del presidente Macri se logró extender dicho crédito sumándose u$S 1.600 millones más a los 2.470 millones acordados originalmente, para hacer obras que no estaban contempladas como la renovación de 92 puentes ferroviarios; el circunvalar ferroviario de la ciudad de Santa Fe; la construcción de los accesos a los puertos de Rosario y del complejo portuario Rosafe, y las actividades complementarias.

Se acordó además que el componente de origen nacional será del 65% y el restante 35% será de insumos como rieles y fijaciones de vía; maquinaria de mantenimiento.

Se excluyen así de materiales que pueden ser fabricados en nuestro país, como los durmientes, que sí habían formado parte del acuerdo inicial en diciembre de 2013. En aquel primer acuerdo, la participación del trabajo argentino fue solo del 40%.




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Gracias Macri: llegaron 156 vagones de tren de China



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Comentarios Destacados

alejandro6996 +82
Ojala metan trenes a cagarse asi el hdp de moyano se mete los camiones en el orto.
paulo_porth +1
La respuesta mas lógica seria BAAAARCOS BARRRCOS HACEN FALTA!!!!!!
Pucho34
Gracias Macri: llegaron 156 vagones de tren de China
francomu
LEAN UN POQUITO MÁS, MOYANO NO ESTÁ MÁS EN "CAMIONEROS" PASÓ A BELGRANO CARGAS Y LOGÍSTICA EN 2.015, CUÁNDO ACORDARON COMPRAR LOS VAGONES, EN LA PRESIDENCIA DE CRISTINA. Ende, va a seguir ROBANDO.
Salu2-
tengardulo88 +32
y sí, gobierna para los ricos

basurero_anonimo -2
@rastaman_cba Si el campo produce más barato, los pobres comen más barato. Te das cuenta de eso, no?.
AhQueTurra
@unshowmas2015 chupame la pija vos y los camperos
unshowmas2015
@AhQueTurra La guìta dulce del gobierno Kirchneristas vino gracìas al campo,asì que cerra el orto y segui militando.
Decìs que no sos ñoqui pero veo tu perfìl y todos posts antimacri.
No vuelven mas.

31 comentarios - Gracias Macri: llegaron 156 vagones de tren de China

frantik +16
Gobierno de CEOS para gente rica del norte. Stop the hand Macri!
nacholibre-- -37
trenes de China ? deben ser una mierd@, los chinos hacen todo trucho, otra estafa millonaria con la platsa del ANSES y del PAMI.
nacholibre-- -2
me encanta como el call center ahora festeja lo que antes criticaba, lo que escribi es exactamente lo que ustedes escribian hace 2 años, aajajajajaajjja, no vuelven mas @huguis13
huguis13 +1
@nacholibre-- No sabés decir otra cosa que, Call Center parasito inmundo? Te olvidaste quienes tenían call center con guita del estado? y no respondiste nada kukaracha de 4ta. Otra cosa, no me hace falta ser una sanguijuela social porque gracias a Dios tengo una profesión y no como vos que sos un ignorante que no puede aceptar todo lo que robaron.
sepu_freerider
uh...el mas conocedor de la calidad de los productos chinos esta hablando... pedazo de pelotas que sos.
dhg64
El problema no es de donde vienen, si no cuanto nos costaron...............
loquendoxdxdxd +11
El problema tampoco es cuánto nos costaron sino el beneficio que nos trae y cuanto pueden generar, yo creo que está es una buena inversión
pontipon +2
@loquendoxdxdxd como no vas a contemplar el costo? sin tener los costos claros, nunca vas a poder calcular "cuanto generas" segun tus palabras.
yo me pregunto si no hay trenes argentinos, que tenemos que ir a comprar a los amarillos asiaticos.
AhQueTurra
@loquendoxdxdxd Mauri compro 44.000 hectáreas en Salta, tierras de Wichis robada. Estos vagones son para traer su soja
PepeBaneado -9
Son vagones "de carga", para cargar con los 18 meses de recesion, y el 40% de capacidad ociosa en las fabricas????. Gracias mauri.

Estamos por la buena senda...

Ojo taringueros, te banean cuando comentas acerca de la realidad del pais...
Lince_Filosofal_ +5
estas repitiendo lo que decian los actuales macristas hace menos de 2 años
PepeBaneado +1
@Lince_Filosofal_ : Especificate..
Lince_Filosofal_ +5
@PepeBaneado mira post de antes en taringa o cualquier red social, estas haciendo y diciendo lo mismo que decias que era mentira y que odiabas que hicieran
gabrieltarin +12
mirá esos vagones papa

Gracias Macri: llegaron 156 vagones de tren de China
ale5xis +4
La Cristi quería el sello de Tierra del fuego
chulechuleta +1
@ale5xis No, el fabricaciones militares- Cordoba
elpibeX -22
Esto ya se ha visto, pero como lo hacia el kirchnerismo era plata tirada a la basura, lta globoludos
3dwarD0 +13
Claro, porque compraron vagones todos rotos a españa, por eso era plata tirada a la basura.
Bazped
Cuando lo hacia el kirchnerismo? Te referís a los vagones echos mierda que trajimos de europa o al fraude de FM?
pontipon
te violan a negativos

aah pero años atras:

https://www.taringa.net/posts/noticias/18267906/Los-trenes-chinos-de-Randazzo-no-aguantan-hasta-el-2015.html
apache__22
que bueno. Me acuerdo caundo hace unos años se criticaba a los trenes chinos
djnuker +6
A los K se les critica otro tipo de VAGOnes
apache__22 -1
@djnuker macri es un vago
akira_fontana -5
CLARO ACA NO HAY GENTE QUE SEPAS CONSTRUIRLOS, QUE GENIOS SON MACRISTAS
Gracias Macri: llegaron 156 vagones de tren de China
Dyaus
@nacholibre--

Gracias Macri: llegaron 156 vagones de tren de China

Fabricaciones militares tuvo que paralizar su producción de vagones de carga por falta de presupuesto.
Sólo había que hacerlos.
AyaxMochila +1
@OtroOscar2 seria mas facil sin los gordos gremialistas que tanto adoran los k, quieren que un trabajador gane 50.000dolares al mesa trabajando 4 horas , y meter 2000 negros en una empresa para 600
ELMONOMARI0
@akira_fontana jajaja,como los durmientes de randazo.. que no sirven para nada ,se crearon empresas fantasmas para adjudicar ,agregano materiales berretas.. y queres charlar de fabricas de trenes??
Magnettolarata1 -12
Gracias Macri: llegaron 156 vagones de tren de China
Magnettolarata1 -3
@Azhurkral antes criticaban la basura china
Azhurkral +2
@Magnettolarata1 ah, así te justificás? aludiendo al pasado? eso es algo que según vos solo haría un globoludo
Magnettolarata1 -3
@Azhurkral te salis de foco , "basura china" decian los ciberglobobos
Magnettolarata1 -8
Gracias Macri: llegaron 156 vagones de tren de China
covata
@sepu_freerider ja pero lo que dice kicilof es cierto, el tipo no fue desacreditado por otro economista. si la bicicleta sirve para estimular la inversion bien ahi, boe tecnicamente para que el norte se reactive aparte de trenes se necesita autorizaciones para nuevos desmontes, si no pa que tanta inversion.
sepu_freerider
@covata moyano y toda la prole camionero peruca, jamas va a querer que tengamos trenes de carga.. es asi de facil.. gracias a ellos todo es mas caro.. y gracias a quien todo el permiso??? ah... ya sabes a quien??
covata
@sepu_freerider si pero no seria moyano unicamente, macri tendria que poner una ley para evitar la reeleccion indefinida en los sindicatos, pero evidentemente eso no va a pasar, o es eso o es descentralizar el puerto de BS AS y hacer convenio con chile para sacar la soja del norte en antofagasta. por cierto el tren y camiones harian menos recorrido.
gaston4747 -4
quiere hacer la gran chantazzo este boludo????
ginorivarola3 +4
no había para hacerlo aca ?
Bazped +1
@AhQueTurra Uhh que virgo que sos
Bazped
@AhQueTurra JAJAJ pense que me bardiabas a mi
Choringa09
no hay y las pocas capacitadas para poder hacerlo, no alcanzarían para satisfacer la demanda... fabricaciones militares se "dedicaba" a eso y creo que hacia como mucho, 3 o 4 al año... pero luego se descubrio que era mas un kall, que una fabrica
nacho85 +8
Que tontos que somos, antes los fabricabamos aca y ahora los importamos, y lo peor de todo, es que lo festejamos

Gracias Macri: llegaron 156 vagones de tren de China
Azhurkral
@AhQueTurra ah, y eso justifica que los que importara fueran una mierda y costaran un huevo?
sabledeoro
@gian145 de donde sacaste que es mas barato comprarlos que hacerlos? Pero vos sos tontito? Documetá algo de lo que decís pánfilo!!!
sabledeoro
@AhQueTurra asi que estamos en condiciones de hacer vagones de pasajeros pero no de carga? Probaste con darte un golpe en la cabeza a ver si se te mueve una neruona?
triangulin1
Lo primero que voy a hacer cuando me suba es escribir con un fibrón permanente: MACRI GATO.
Gracias Macri: llegaron 156 vagones de tren de China
chicuzo
Pero triangulin1, son de carga y el fibrón es indeleble.
triangulin1
@chicuzo con aerosol si es necesario
diegorocklets
casi 2 años de mandato y lo unico que puede mostrar son unos trenes, que INUTIL.
rastaman_cba -1
El campo se quejo que no querian gastar en camiones para transportar la soja, por que como ahora no pagan retenciones quieren que les sobre mas y mas por que no llegan a la hilux 8x8 jajaja... papi macri en vez de fabricarlos en cordoba los compra afuera pero ojo son de carga no para el pobre que camina...
NamasteMundo +1
El único macri que tuvo que ver con esta transacción es Franco, que mordio unas monedas por allá el 2014.
elvis777 -1
esto significa desocupacion , me canse de oir a los macristas criticar a cristina por acercarse a china y ellos hacen lo mismo .
nlton666 -1
Es para que se lleven mas rápido y en mas cantidad nuestro recursos!!
CookiesPowa +1
Me rompe las pelotas ver que son cosas que se pueden hacer acá pero las traen de china.... que bronca, esta perfecto que hagan cosas pero ...... -___- media pila esos cosos de fierro se pueden hacer aca lo mas bien.
flaxpig
La industria y las cargas impositivas de todos los gobiernos argentinos gracias a nuestros "grandes estadistas"....
CookiesPowa +1
@flaxpig lo que pasa es que los dejamos nosotros hacer esto porque somos un pueblo ausente, ovejas! me incluyo. todo lo que pasa es nuestra culpa! con este gobierno con el anterior con cualquiera que venga.! somos unas putas ovejas y nos gusta que nos cojan.
flaxpig +2
Que desaparezcan los camiones de la rutas. Mas trenes y mas puertos y barcos.
sabledeoro +1
Yo me pregunto, si acá no hay trabajo, las fábricas cierran, hay 30% de pobres, el presidente va al exterior a implorarles que inviertan en el país para crear por ej. industrias etc... y aquí va la pregunta, ¿acá no tenemos capacidad para fabricar esos vagones? Estamos a punto de importar leche!!! nosotros!!! los Argentinos!!! Recuerdo que el señor Randazo dijo cuando era kirchnerista que la argentina nunca había fabricado rieles, y dije, este es idiota o se hace el pendex? No sabe que somisa fabricaba ya por los 70? El actual capitán del barco, asi como la anterior y los que vendrán son solo herramientas de las potencias como china, eeuu, israel, inglaterra, les aseguro que nos estamos hundiendo y vamos a ser fraccionados.
kkjkl
gracias papá por hipotecar la casa para comprar herramientas.

Ahora saldremos a flote.