Los remises piden unificar y actualizar las tarifas de viaje

Fue la primera audiencia convocada por el Concejo Deliberante local (HCD). Al salón de ese cuerpo asistieron propietarios, delegados gremiales y decenas de conductores de remís que brindaron un panorama sobre la situación que atraviesa la actividad.





Darío Gómez expresó que del total de choferes, el 50 por ciento vive de la actividad. “Esta mitad es la que trabaja entre 12 y 16 horas diarias, sale a la calle cuando hay lluvia y apenas tiene para mantener a su familia y su herramienta de trabajo, el auto”, indicó.
“La situación es crítica”, consideró el presidente de la Asociación de Propietarios de Remises de Gualeguaychú, Alfredo Laborde, quien además dijo que “no pedimos ayuda social sino unificación y actualización de tarifas”.
Sobre el interés que persigue el proyecto de Ordenanza que circula en el HCD, tendiente a erradicar vehículos viejos, quienes defienden el interés de los choferes entendieron que esa normativa debe tender a “flexibilizar plazos y obtener facilidades de créditos para acceder a unidades nuevas”.
“La actividad en la ciudad surgió en 1991, es la tercer fuente de trabajo de los últimos 15 años, es la cara visible de la recepción al turista, aportó al Municipio 1.500.000 pesos, y de ella viven 1.200 familias de manera directa”, sostuvo Laborde.
Dada esa realidad, el sector apoya la necesidad de contar con una legislación actualizada, dado que se trata de un servicio público. En este punto, sostuvo que la “liberación de tarifas favorece al monopolio”, por lo que exigió la unificación de los valores entre todas las empresas.



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