FIAT 128

FIAT 128
El 128 fue lanzado en Italia en Marzo de 1969, como el reemplazo para el ya veterano 1100, se presentó en tres versiones, ( 2 puertas, 4 puertas y Familiar).

El 128 fue un automóvil revolucionario, que introducía soluciones de diseño de avanzada, como el motor transversal, que reducía considerablemente el espacio ocupado por la mecánica, otorgando una mayor amplitud y comodidad para los ocupantes. Su motor de 1.116cc. y árbol de levas a la cabeza, producía 55bhp, que sumados a su reducido peso, frenos a disco, y tracción delantera, le otorgaban al 128, una agilidad de manejo desconocida hasta entonces en un auto de calle. Todas estas características lo convirtieron en un éxito de inmediato, ganándose el respeto y la admiración del público, y de la presa especializada que lo elige "El Automóvil del Año" a los pocos meses de su lanzamiento.

Fiat Concord lo comienza a producir en el país, en las versiones 4 puertas y Familiar, para completar la gama, y cubrir el nicho entre el 125 y el 600.

El 128 de 1.116cc. repite en Argentina el éxito obtenido en Europa, más adelante vendrían las versiones de 1300 cm3 y 1500 cm3. A partir del año 1980, se le hacen algunos cambios en las luces, tablero y parrilla, y se lo denomina 128 Europa, para luego, con el correr del tiempo, y merced de el mismo tipo de "restyling" pasar a denominarse 128 Super Europa. Se produjo en nuestro país hasta el año 1990.

FICHA TECNICA
Ficha Técnica
FIAT 128 SE 1.3

Motor de 4 cilindros 1290 cm3
1 arbol de levas y 8 valvulas
Potencia 67 cv a 6400 rpm
Torque 9 kgm a 4000 rpm
Coeficiente aerodinamico CX 0,48
Peso 820 kg
Neumaticos 145 80 13
Direccion a piñon y cremallera
Velocidad maxima 150 kmh
Aceleracion de 0 a 100 kmh 15,2 seg

FIAT 128 EUROPA IAVA

Motor 4 cilindros de 1301 cm3 inclinado hacia adelante 20
1 arbol de levas y 8 valvulas
carburador Solex C34 EIES
Compresión 9,5 a 1
Potencia 90 cv a 6800 rpm
Orden de encendido 1 3 4 2
Caja de 4 marchas sincronizadas
Tracción delantera
Frenos delanteros a disco y traseros a tambor
Dirección a piñon y cremallera
Neumáticos 155 80 13
Peso 825 kg
Aceleración de 0 a 100 kmh 11,3 seg
Frenado de 120 kmh a 0 76,7 metros
Velocidad máxima 163,636 kmh

MANUALES
FIAT 128:
http://www.clubdelfiat.com.ar/manuales/128/128.zip
Fiat 128 IAVA 1300TV:
http://www.clubdelfiat.com.ar/manuales/iava%201300/iava1300.zip
FIAT 128 EUROPA:
http://www.clubdelfiat.com.ar/manuales/128europa/128europa.zip
FIAT 128 SE:
http://www.clubdelfiat.com.ar/manuales/128se/128se.zip


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15 comentarios - FIAT 128

@emi3d
Yo tenia un IAVA y lo vendi! q recuerdosss! sniff sniff!
@muadib
muy buen auto, yo tenia un 128 europa, y no habia con que darle.
@rumpeko
haaa Mi primer Auto.. 128 "77" un caño......
@vanya1
mi primer auto,modelo 71 venia con dinamo...q recuerdos...x dios.si habre gastado

plata en ese auto...
@Norimaro
trabaje asta no hace tanto con un iava y es hermoso el ruido del motor
@Matiasfender
tengo un SE mod 80, no llega a 150km/h ni con una vela en el techo, jaja, pero es un

caño!!!
@leito666
Tuve un IAVA casi nuevo, asi como 20 años. Que groso auto.
@eduardoap
Ese avatar tuyo me trae a la memoria un equipito con el que jugaba belgrano cuando

era de la B.
@Pablitox
El 128!! qué auto!!! Yo tengo y uso un 125 Potenciado modelo 77
@mathew30
TENGO UN EUROPA 80, caja de 4ta burca standard . la verdad que un Señor Auto.....

@mathew30
cordobes ahi van mis puntos ...
@nacho85
mi viejo tenia UN IAVA lo voloco y lo hixo poronga
@roboticooo
ayer pegue un 128 SE.



voy a ver si puedo poner fotos. vamos a ver como sale