Basta de autos en mal estado en Argentina! [Fotos]

Autos viejos, en mal estado y sin seguro son un riesgo en las calles


Basta de autos en mal estado en Argentina! [Fotos]

Si se lo mira desde la fría estadística, en realidad el parque automotor argentino no es tan viejo. Tiene una antigüedad promedio de 13,5 años, un valor que suena bien si se considera que en los Estados Unidos es de 9 años, según la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).

La diferencia, entonces, en el parque entre uno y otro país hay que buscarla en el estado de los autos. ¿En Nueva York, por ejemplo, les permitirían transitar al Falcon o al patrullero de Isidro Casanova? ¿Dejarían entrar a alguna de las autopistas de Los Angeles al Peugeot 404 que hace dos domingos se paró en la Panamericana por un desperfecto mecánico y terminó provocando una tragedia?


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"El 25% de los accidentes de tránsito tienen como causa directa una falla del vehículo, desde un limpiaparabrisas que deja de funcionar un día de lluvia y no le permite tener visibilidad al conductor hasta un auto que no tiene luces o frenos", dice Eduardo Bertotti, director del Instituto de Seguridad Vial (ISEV).

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El ISEV contabilizó, en 2012 en la Argentina, 13.950 accidentes graves (como mínimo resultó fracturada una persona). Si se le aplica la tasa del 25%, esto significaría que el año pasado hubo 3.487 accidentes graves que se produjeron exclusivamente por vehículos en mal estado.

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El parque automotor argentino es de 8.122.916 vehículos, según el Registro Nacional de la Propiedad del Automotor. De ese total, sólo el 67,8% ha contratado un seguro, informaron en la Asociación Argentina de Compañías de Seguros. Dicho de otro modo: prácticamente tres de cada diez vehículos no cumplen con la obligación de poseer el seguro de responsabilidad civil.

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La provincia de Buenos Aires cuenta con una ley que obliga a todos los vehículos con más de dos años de antigüedad a cumplir cada 12 meses con la Verificación Técnica Vehicular (VTV). En 2012, en las once plantas verificadoras que hay en el territorio bonaerense fueron inspeccionados 802.771 vehículos. Parecen bastantes, pero en realidad ni siquiera representan un tercio de los 2.657.195 automotores del parque provincial que registra ADEFA.

Basta de autos en mal estado en Argentina! [Fotos]

Muchos de los autos que van a la verificación llegan en muy mal estado. Les faltan frenos y luces, tienen las cubiertas lisas o los chasis picados. Por eso, alrededor del 23% de los vehículos no terminan aprobando el examen

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El segundo parque automotor del país es el porteño: de acuerdo a ADEFA, es de 1.012.328 vehículos. Pero en la Ciudad todavía no hay verificación vehicular, así que se desconoce qué porcentaje de esos automotores tienen las luces reglamentarias, los frenos, la dirección y sus neumáticos en buenas condiciones.

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Directamente no se les debería permitir circular a los autos en mal estado porque hacen muy riesgosa la convivencia entre vehículos, y entre los vehículos y las personas. Por la mala situación económica las autoridades son tolerables o hacen la vista gorda, pero el problema es que por las fallas mecánicas termina muriendo gente

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Deteriorados

En 2012, según la asociación Luchemos por la Vida, murieron en todo el país 7.557 personas en accidentes de tránsito. ¿Cuántas de esas personas habrán muerto por culpa de un auto que no estaba en condiciones de circular?

Basta de autos en mal estado en Argentina! [Fotos]

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Basta de autos en mal estado en Argentina! [Fotos]

Comentarios Destacados

@romisabri +11
Nada que la cinta no pueda arreglar

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22 comentarios - Basta de autos en mal estado en Argentina! [Fotos]

@juanchacur +5
Te preocupas por los autos, yo creo que en argentina hay muchísimos problemas mas graves que un auto en mal estado.
@McFly1981 +13
No te tomaste el trabajo de leer la ultima parte:

"En 2012, según la asociación Luchemos por la Vida, murieron en todo el país 7.557 personas en accidentes de tránsito. ¿Cuántas de esas personas habrán muerto por culpa de un auto que no estaba en condiciones de circular?"
@juanchacur -10
@McFly1981 Cuantas personas mueren, y peor aun, VIVEN día a día masticando la pobreza, ese es un problema mucho mas grave que el que estamos viendo. No digo que este problema tiene que dejarse de lado OJO, que no se malentienda. Solo digo que antes de preocuparse por esto tendríamos que preocuparnos por cosas mas graves.
@lamanodedios +3
...vos sabes cuanto gasta el estado para atender a los heridos por accidentes en hospitales publicos??...por cada herido que llega al hospital se calcula unos $25000 el gasto en su atencion y otros miles mas por cada dia de internacion...pensala
@jorgeek -5
Esos funcionan mejor y son mas seguros que los 0 km de ahora.
@punk1996
bien, te doy uno de estos y anda desde la plata hasta cordoba aver si podes.
@Krlitossss +8
Les sacas el vehiculo a la gente esa, y le sacas la comida a la familia, no todos, pero la mayoria debe hacer changas o etc con los autos ...! :_ Es Argentina!
@punk1996
entiendo tu opinion pero si haces changas y se te para el motor cagaste, por eso es importante tenerlo bien (tampoco con llantas cromadas y boludeces) bien pintado y con rtv.
@cubalibre82 +3
encima nadie los para, estan echos mierdas, no pagan nada y siguen andando...yo tambien los vi por la richieri
@ElPhantasmo +7
no sólo hay que preocuparse por los autos, sino también por los bondis en mal estado, los camiones, etc., que con una cometa son libres de circular por donde se les canta el orto.
me parece que igualmente acá en argentina es más importante enseñar educación vial que controlar el estado de los autos...
@romisabri +11
Nada que la cinta no pueda arreglar

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@CamaroSS2010 +1
solamente piden VTV a los que saben que les pueden sacar una multa o coima...
@matiasdgarcia +4
en la remiseria de la villa son un lujo estos...
@MEKO85 +5
en españa si un coche no pasa la ITV no puede circular (por tener un intermitente estropeado ya no la pasa) y ha de llevar el coche al taller hasta solucionar el problema. por lo que veo los coches que aqui muestras no deberian salir del desguace
@CamaroSS2010 +7
SI el 50% del valor de un auto no fuera impuestos, el parque automotor sería mas nuevo y seguro... pero el gobierno de algún lado tiene que sacar plata
@Slasheaxl +2
se deberia poner un año como tope y los autos mas viejos que ese año se sacan de circulacion y se los indemniza a los dueños. igual como todo en este pais hay mucho por hacer, no solo sacar estas cosas que andan por la calle si no tambien, obligar a las empresas a que los autos 0 km salgan si o si como MINIMO tengan: doble airbag, freno a disco en las 4 ruedas, control de estabilidad etc etc etc.
@ervasq
Acá en el Perú...se hablo de que el gobierno iba a dar un bono de chatarreo para comprar los autos a sus dueños los que estén como los de las fotos o muy antiguos....lo iba a dar en como parte de pago para autos nuevos a GNV(gas) pero hasta ahora nada que ver..
@groso3d +3
Serán los autos? o son los conductores que ponen en peligro las situación? quien tiene el control es el hombre o el auto?
@mariano_lb
la bocha esta en los pajeritos que manejan como el orto a las chapas
@alekpo2
na lo que matan gente son los pelotuditos esos que corren picadas, andando rapido, tirando corte
estupidos mentales
@fierita46
Y si siguen aumentando los autos nuevos, q mier.... no van a seguir circulando porquerias asi. En europa un vehiculo con mas de 10 años ya casi ni circulan
@shookseba +3
deterioro este falcon esta igual hace muchos años y sigue andando jaja una vez lo ayude a empujar para que arranque jaja
@robdnb +1
muy bueno+9
@dinopablo1 +1
Es un problema ,ni hablar si los llegar a rozar siquiera , aparte de arreglar tu auto ,te comes unos quilombos, ese es mi pais , donde los que pueden pagar , un seguro un auto y una vtv , son tipos jodidos que se quejan , de todo y por todo , ni hablar si llegan a salir con los derechos humanos ....!!!
@claudio8800 +2
debería volver el plan canje , como el de 1999