epelpad

El post que buscas se encuentra eliminado, pero este también te puede interesar

Hagamos Top a J.M.Fangio. Nuestro embajador en el mundo.

Hagamos Top a J.M.Fangio. Nuestro embajador en el mundo.
Juan Manuel Fangio (Balcarce, Provincia de Buenos Aires, Argentina, 24 de junio de 1911 – Buenos Aires, Argentina, 17 de julio de 1995) fue un automovilista de velocidad argentino. Es considerado uno de los mejores pilotos del automovilismo mundial de todos los tiempos por haber logrado cinco títulos mundiales de Fórmula 1 durante las temporadas de 1951, 1954, 1955, 1956 y 1957, y resultando subcampeón en 1950 y 1953.
juan manuel fangio

Museo Juan Manuel Fangio

Desde su niñez abandonó sus estudios para dedicarse a la mecánica automovilística y participar de competiciones no oficiales. En 1938 debutó en Turismo Carretera y compitió a bordo de un Ford V8.

El quintuple Campeon Juan Manuel

En 1940 pasó a competir con Chevrolet, con el cual obtuvo el Gran Premio Internacional del Norte y se consagró como Campeón Argentino de Turismo Carretera, título que repitió al año siguiente.3 Luego compitió en las categorías de Fuerza Libre (antecesoras de la Fórmula 1 Mecánica Argentina) donde ganó en cuatro ocasiones, desde 1947 a 1949 con un Volpi-Chevrolet y en 1950 con un Talbot.

Homenaje a Juan Manuel Fangio

Hagamos Top a J.M.Fangio. Nuestro embajador en el mundo.

En 1947, con la colaboración del gobierno argentino, comenzó a participar en los Grandes Premios del continente europeo. Desde 1947 a 1958, compitió en Grandes Premios de manera oficial para las marcas Mercedes-Benz, Maserati, Alfa Romeo y Ferrari obteniendo cinco títulos mundiales y dos subcampeonatos.

juan manuel fangio

Museo Juan Manuel Fangio

Fangio obtuvo 24 victorias, 35 podios, 29 pole positions y 23 vueltas rápidas en 51 Grandes Premios. Mantuvo durante un extenso período el récord de más títulos en Fórmula 1 hasta que fue desplazado por Michael Schumacher en 2003.

El quintuple Campeon Juan Manuel

Homenaje a Juan Manuel Fangio

Sin embargo, se mantiene como el piloto de mejor promedio de victorias, el único piloto que ganó campeonatos de Fórmula 1 con cuatro escuderías distintas y el piloto campeón más longevo de la historia (46 años y 41 días). Se retiró en 1958 luego de sufrir un secuestro en Cuba.

Hagamos Top a J.M.Fangio. Nuestro embajador en el mundo.

juan manuel fangio

Cuando Fangio se hallaba en el hall del Hotel Lincoln donde se hospedaba, un joven del comando guerrillero se le acercó con un revólver36 y le dijo: «Disculpe, Juan, pero me va a tener que acompañar». Fue subido a un automóvil en el que se hallaban otros dos hombres y permanecieron transitando la ciudad durante una hora.

Museo Juan Manuel Fangio

Finalmente fue trasladado a un departamento donde miembros del movimiento de Castro le manifestaron que el motivo del secuestro era difundir los ideales y lucha del mismo.37 La misión estuvo a cargo de Arnol Rodríguez y Faustino Pérez, luego ministros del gobierno revolucionario.

El quintuple Campeon Juan Manuel

Existía la posibilidad de que el régimen de Batista decidiera matar al piloto y culpar al movimiento encabezado por Castro. Para evitar eso, Fangio les propuso comunicarse con el embajador argentino Raúl Guevara Lynch, primo de Ernesto «Che» Guevara.

Homenaje a Juan Manuel Fangio

Ante la ausencia de Fangio, el francés Maurice Trintignant lo reemplazó en la carrera. Sin embargo la competencia fue breve debido a un accidente en la quinta vuelta que le causó la muerte a seis espectadores y generó 40 heridos. Más tarde, Fangio diría irónicamente que «yo podría haber estado en ese choque, así que mis secuestradores me salvaron la vida».

Hagamos Top a J.M.Fangio. Nuestro embajador en el mundo.

Maurice Trintignant

Luego de su liberación tras 26 horas de secuestro, el automovilista declaró a la prensa pública que «me han tratado de un modo excelente... En verdad, tuve las mismas comodidades que si hubiera estado entre amigos... Si lo hecho por los rebeldes fue por una buena causa, entonces, como argentino, yo lo acepto como tal». A pesar de ello, disputó la Copa Dos Mundos en Monza con un vehículo Dean Van Lines.

juan manuel fangio

Luego de su retiro, Fangio participó en muchas carreras de exhibición mundiales, homenajes a figuras del automovilismo y en la organización de eventos relacionados con su profesión. En 1960 llevó a cabo una exhibición en el Parque Sarmiento con una Maserati 2500 de Ettore Chimeri, con la que sufrió una salida de pista, rozó un cordón y levantó accidentalmente en el aire sin consecuencias. Se convirtió presidente de honor del Club International des Anciens Pilotes de Grand Prix F1 en 1962.

Museo Juan Manuel Fangio

El quintuple Campeon Juan Manuel

En 1968, colaboró con ACA en la organización de la Temporada Internacional de Fórmula 2 que se realizó en Argentina, tarea que se tornaría constante durante los próximos años. Poco después, encabezó el proyecto «84 Horas de Nürburgring» para autos IKA-Renault Torino de fabricación argentina y viajó a Alemania en calidad de asesor de pilotos junto al equipo argentino.

Homenaje a Juan Manuel Fangio

Hagamos Top a J.M.Fangio. Nuestro embajador en el mundo.

Fue partícipe de la denominada «Carrera del Recuerdo» realizada el 17 de octubre de 1973 en el Autódromo de Buenos Aires con un Fiat Berlina 125. Ahí también participaron legendarias figuras del automovilismo como Oscar Alfredo Gálvez.

juan manuel fangio

Desde 1974, fue presidente del directorio de la Mercedes Benz Argentina, y tras su retiro fue designado presidente honorario de Mercedes-Benz en Argentina desde 1987, e inauguró un museo en su ciudad natal.

Museo Juan Manuel Fangio

El quintuple Campeon Juan Manuel

A fines de la década de 1980 fue diagnosticado con insuficiencia renal crónica y en 1992, fue operado para extraerle un tumor benigno de los riñones. Padeció una infección intestinal en 1993 en Stuttgart, por lo que debió ser internado. A fines de ese año debió ser ingresado nuevamente por quince días en la Clínica Mater Dei a causa de una hipercalcemia sanguínea.

Homenaje a Juan Manuel Fangio

En sus últimos años debía someterse a tres sesiones semanales de diálisis a cargo del doctor Roque Sala al mismo tiempo que comenzó con una progresiva pérdida del conocimiento y problemas motores derivados de sus anteriores patologías. Luego de una internación de urgencia en enero de 1995, se recluyó en su vivienda de Palermo Viejo, donde continuó con el tratamiento y abandonó prácticamente todas sus apariciones públicas.

Hagamos Top a J.M.Fangio. Nuestro embajador en el mundo.

El 14 de julio de 1995 padeció una insuficiencia respiratoria con exceso de flemas que motivó su internación en la Clínica Mater Dei, donde fue diagnosticado con bronconeumonía. Dos días después tuvo una crisis respiratoria y su diagnóstico se agravó el 17 de julio cuando sufrió una descompensación en su estado de salud que hasta ese entonces se mantenía estable. Fangio falleció a la edad de 84 años a las 4.10 UTC-3 en Buenos Aires.

juan manuel fangio

Luego de su deceso, el presidente Carlos Menem dispuso el Salón Blanco de la Casa de Gobierno para su funeral. El presidente de la FIFA, Joao Havelange, expresó sus condolencias y Jackie Stewart, tricampeón mundial de Fórmula 1, decidió viajar para las exequias. Posteriormente sus restos fueron trasladados para un nuevo velorio en la sede central del Automóvil Club Argentino y otro en el Museo Fangio para luego ser finalmente colocados en el panteón familiar del cementerio de Balcarce.

Museo Juan Manuel Fangio

Museo del automovilismo "Juan Manuel Fangio"

El quintuple Campeon Juan Manuel
El Museo del Automovilismo Juan Manuel Fangio es un museo dedicado al piloto homónimo de automovilismo de competición . Está ubicado en el centro de la ciudad de Balcarce, Provincia de Buenos Aires - Argentina, a pocas cuadras de la casa donde, el 24 de junio de 1911, nació el que fuera quíntuple campeón de Fórmula 1, Juan Manuel Fangio.
Homenaje a Juan Manuel Fangio
En este museo se puede ver una gran exposición, que cuenta con 27 automóviles y todos los trofeos del campeón mundial de Fórmula Uno. Desde la reconstrucción del Ford A (1929) con el que debutó Fangio; el original de la Negrita que impulsó su destino a Europa; la Chevrolet 39, en la que corriera la Buenos Aires-Caracas; además de automóviles pertenecientes a amigos corredores del mismo, tales como los de Oscar y Juan Gálvez, el Ford V8 de Finochietti, el de Eduardo Casa, el Baufer de los hermanos Emiliozzi.

Hagamos Top a J.M.Fangio. Nuestro embajador en el mundo.
juan manuel fangio

Cuenta con una planta baja y 8 bandejas en las cuales se puede apreciar diferentes autos utilizados por el "chueco" Fangio como así también trofeos, fotos y demás objetos de interés general para el público. Una de las bandejas más visitadas es la Nro 4 se trata la Epopeya Sudamericana del Turismo de Carretera que recuerda el Gran Premio de América del Sur (Buenos Aires - Caracas).

Museo Juan Manuel Fangio

El quintuple Campeon Juan Manuel

Cuenta con una visita guiada sobre la historia personal del corredor: el Turismo de Carretera. En 1986 se crea, de la mano de Juan Manuel Bordeu y Juan Manuel Fangio, la Fundación Museo del Automovilismo Juan Manuel Fangio, con el objetivo de dar difusión a las actividades que se llevan a cabo en el Centro Tecnológico Cultural y Museo del Automovilismo Juan Manuel Fangio. Esta organización no sólo está dedicada a la gestión y mantenimiento del Museo sino que organiza eventos deportivos y actos culturales en la ciudad en la que se encuentra instalada.

Homenaje a Juan Manuel Fangio

Hagamos Top a J.M.Fangio. Nuestro embajador en el mundo.


Comentarios Destacados

azula451 +21
Un grosso, el mejor corredor de fórmula 1 de todos los tiempos, ya que en esa época los méritos eran del piloto, no como en esta nueva era en la que son más protagonistas las escuderías y los coches específicos que otra cosa.
fatigakpo +1
@NiXoNXp no importa, el corrió contra los mejores de esa época , los autos eran esos y las reglas eran las que había y las pistas lo mismo...
NiXoNXp
@fatigakpo Si por eso te digo el obviamente es el mejor de su epoca, y por eso es de lo mejores de la F1, como senna supo hacer lo suyo tambien es su epoca. A lo que voy es que en la era fangio no se llevaba al limite los autos, o al menos no todo el tiempo, como si se hizo después. Por eso en esa epocas podia haber segundos entre vueltas rapidas, como te dije incluso en carrera se rompía por varios segundos el récord de la calificación.
sitng0 +2
XENOBITAPISTOLA +9
El mejor corredor de todos los tiempos .......

Te dejo un videazo de FANGIO.....


link: https://www.youtube.com/watch?v=k9-BZ0NbriI

26 comentarios - Hagamos Top a J.M.Fangio. Nuestro embajador en el mundo.

AdolfoFinochiett +6
En el mundo nos conocen por 3 cosas. Fangio, Gardel, y Maradona. Este fue un grande de todos los tiempos. Un campeón como no hubo otros.
leandro_mallon +5
no le pesaba la camiseta
AdolfoFinochiett
@leandro_mallon Este hubiese manejado aunque le faltase una pierna.
Pizzaymoscato +5
Un caballero en la vida real y en las pistas de carrera. Bien merecido homenaje.
CharlesWilliams
De Fangio sé poco y nada, pero es electrizante la descripción de esta carrera:

https://en.wikipedia.org/wiki/1957_German_Grand_Prix
Sirnicolas123 +2
AGUANTE FANGIO , AGUANTE BALCARCE! AGUANTE!
emmalt +3
Hombres como este han dejado bien alto el nombre de nuestra patria. Respetos por siempre.
Emilianodissi +4
El mas grande de la historia, hace poco la Formula 1 mediante un estudio lo reconoció como el mas grande y mas efectivo corredor de la categoría por sobre Schumacher.
FicheroFichero +3
Un grande en serio.
Museo Juan Manuel Fangio
horacioeme
Un tipo respetuoso para respetar e imitar.
ThejGonzav +8
¿Que tan grande tenes que ser para que Senna sea fan tuyo?


link: https://www.youtube.com/watch?v=wQITOb3vLB0
Anti_reptiliano
No lo había visto este video... impresionante.
toncba +4
Ídolo Fangio, buen post +10. Un piloto que tendria que empezar a ser reconocido es Pechito Lopez, bi campeon de WTCC, una lastima que no haya podido acceder a la F1 pq es un tremendo piloto y creo que le hubiese ido muy bien.

El quintuple Campeon Juan Manuel
manuestabre +3
un grande Fangio
deberíamos ponerlo en un billete
trollancioCba +7
Es el primer gran piloto que existio en la F1

Homenaje a Juan Manuel Fangio
Longaniza +2
mas alla de los numeros, schumacher, jamas podria haber llegado a ser lo que fue, sin la tecnologia. Si los subias a un auto, como los que corria fangio, schumacher se hacia caca encima,
CSpencer +4
Recomiendo ir al museo de fangio en balcarce es realmente muy lindo mi viejo me llevo de pibe
fatigakpo +4
El tipo corrió con Alfa, Ferrari, Mercedes, Maserati , cinco veces campeón mundial de la F1 , luego los secuestran unos negros de mierda y no tiene rencor por eso y después viene a la Argentina y corre con un Fiat 125, un grande,pero muy grande de toda la historia de la humanidad
yuyu_ser -2
ERA UN HIJO DE PUTA ABANDONA HIJOS
HoudDenBek +1
Maradona?
NACION_ARGENTINA +2
No se porque pero me dio mucha risa tu comentario.
m6n8
Es el Maradonna de los autos... TIENE HIJOS POR TODOS LADOS!
R_G_mora
fangio el mejor por siempre es de lejos el mejor piloto que ha estado en este mundo cuando era un peligro solo subirse a un monoplaza el ganaba con el auto que le dieran grande
markyuz
Loco, en menos tiempo hizo mas que Schumacher y no era ni pendex y encima andá a correr en los años 50! Donde un mal movimiento te ponía entre la vida y la muerte. Un capo. Todo era gracias a su buen manejo y no a tecnologias que ayudan al piloto.
FRANCITOMICHERO
Al menos nos represento bien , no como cierto futbolista que es mas catalan que argentino y que camina en las finales...
pintias +7
Un grande

Hagamos Top a J.M.Fangio. Nuestro embajador en el mundo.
horacioeme
Está muy bueno !!
Longaniza
AL FIN UN POST !!! no hace falta leer, solo un +10 y me queda corto !
horacioeme
Gracias !!
Longaniza
Despues del GP de alemania en el 57. (La mejor carrera de la historia, para mi)
After the race, Fangio commented, "I have never driven that quickly before in my life and I don't think I will ever be able to do it again".
Dice maso menos asi: " nunca en mi vida manejé tan rapido, y no creo que lo pueda volver a hacer.
Una bestia !