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			<title>Taringa.net - Post creados por el usuario: nymager</title>
		<description>Últimos posts creados por el usuario nymager en Taringa.net</description>
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			<title>Taringa.net</title>
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			<title>4 Carreras: 1 Destino</title>
			<link>http://www.taringa.net/posts/deportes/15782971/4-Carreras-1-Destino.html</link>
			<pubDate> -0300</pubDate>
			<category><![CDATA[deportes]]></category>
			<comments>http://www.taringa.net/posts/deportes/15782971/4-Carreras-1-Destino.html#comentarios</comments>
			<description><![CDATA[ <img class="imagen" border="0" src="http://a.glizp.com/nymager" /><br /><br /><img class="imagen" border="0" src="http://ist1-2.filesor.com/pimpandhost.com/3/6/5/2/36520/p/V/E/J/pVEJ/Sin%20t__tulo-3.jpg" /><br /><br /><b>Análisis de la recta final del campeonato de Fórmula 1 en 2012</b><br /><br /><img class="imagen" border="0" src="http://www.f1aldia.com/photos/16900/16908/001_small.jpg" /><br /><br />Cuatro fines de semana, cien puntos y algo más de 1.200 kilómetros de carrera nos esperan para conocer <b>la resolución de una de las temporadas más igualas de la historia de la Fórmula 1.</b> Toda una montaña rusa de sensaciones y resultados nos ha envuelto desde el pasado mes de marzo para depararnos una recta final en la que dos hombres por encima del resto, Fernando Alonso y Sebastian Vettel, parecen destinados a jugarse el título en las próximas semanas. Un título que permitirá al ganador alcanzar la cifra de tres Campeonatos del Mundo, algo de lo que sólo ocho hombres han podido presumir en la historia de la competición.<p><strong><a href='http://www.taringa.net/posts/deportes/15782971/4-Carreras-1-Destino.html'>Seguir leyendo... >></a></strong></p><hr />]]></description>
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			<title>Así serán los monoplazas de F1 en 2012</title>
			<link>http://www.taringa.net/posts/deportes/13399144/Asi-seran-los-monoplazas-de-F1-en-2012.html</link>
			<pubDate> -0300</pubDate>
			<category><![CDATA[deportes]]></category>
			<comments>http://www.taringa.net/posts/deportes/13399144/Asi-seran-los-monoplazas-de-F1-en-2012.html#comentarios</comments>
			<description><![CDATA[ <img class="imagen" border="0" src="http://a.glizp.com/nymager" /><br /><br /><img class="imagen" border="0" src="http://www.f1aldia.com/photos/13500/13569/001_small.jpg" /><br /><br />La temporada se acabó y ahora <b>empieza la contra-reloj en las sedes de los equipos. No hay tiempo para descansos hasta el siete de febrero, cuando empezarán los primeros test de pretemporada</b> en Jerez. Hasta entonces todos los recursos humanos estarán dedicados a dejarlo todo listo y, como es obvio, la mayor parte del trabajo se centra en el coche: diseños, simulaciones, fabricación y pruebas en el túnel de viento. En éste artículo vamos a hablar sobre que esperamos de los monoplazas cuando lleguen a los primeros test y estudiando en qué áreas de desarrollo cogerán más fuerza las innovaciones y en que otras menos.<p><strong><a href='http://www.taringa.net/posts/deportes/13399144/Asi-seran-los-monoplazas-de-F1-en-2012.html'>Seguir leyendo... >></a></strong></p><hr />]]></description>
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			<title>Motores 2014</title>
			<link>http://www.taringa.net/posts/deportes/12288542/Motores-2014.html</link>
			<pubDate> -0300</pubDate>
			<category><![CDATA[deportes]]></category>
			<comments>http://www.taringa.net/posts/deportes/12288542/Motores-2014.html#comentarios</comments>
			<description><![CDATA[ <img class="imagen" border="0" src="http://a.glizp.com/nymager" /><br /><br /><b>Motor en 'V' vs. Motor en 'Línea'</b><br /><br /><img class="imagen" border="0" src="http://ist1-2.filesor.com/pimpandhost.com/3/6/5/2/36520/A/o/u/u/Aouu/8732015DF.png" /><br /><img class="imagen" border="0" src="http://www.f1aldia.com/photos/12700/12729/001_small.jpg" /><br /><br />Esta temporada se ha hablado mucho de motores y de la nueva reglamentación que se implementará. La FIA ha hablado de motores en &quot;V&quot;, en &quot;línea&quot;, con turbo, atmosféricos, etc. Con éste artículo vamos a intentar describir las opciones que se han estudiado, sus ventajas e inconvenientes para que cada uno sepa de qué hablamos.<p><strong><a href='http://www.taringa.net/posts/deportes/12288542/Motores-2014.html'>Seguir leyendo... >></a></strong></p><hr />]]></description>
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			<title>Diseño y fabricación de un túnel de viento</title>
			<link>http://www.taringa.net/posts/hazlo-tu-mismo/9027710/Diseno-y-fabricacion-de-un-tunel-de-viento.html</link>
			<pubDate> -0300</pubDate>
			<category><![CDATA[hazlo-tu-mismo]]></category>
			<comments>http://www.taringa.net/posts/hazlo-tu-mismo/9027710/Diseno-y-fabricacion-de-un-tunel-de-viento.html#comentarios</comments>
			<description><![CDATA[ <img class="imagen" border="0" src="http://a.glizp.com/nymager" /><br /><br /><img class="imagen" border="0" src="http://www.f1aldia.com/photos/11100/11136/001_small.jpg" /><br /><br />En este artículo les voy a contar una experiencia personal: <b>diseño y construcción de un túnel de viento</b>. Creo que es una buena manera para finalizar los artículos relacionados con túneles de viento que empezamos hace unos meses. Les voy a explicar desde otro punto de vista muy distinto los túneles aerodinámicos y espero convencer a alguno de Nosotros para que se anime a construir uno. <p><strong><a href='http://www.taringa.net/posts/hazlo-tu-mismo/9027710/Diseno-y-fabricacion-de-un-tunel-de-viento.html'>Seguir leyendo... >></a></strong></p><hr />]]></description>
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			<title>Nace el EF01, un coche de competición eléctrico</title>
			<link>http://www.taringa.net/posts/deportes/8903810/Nace-el-EF01-un-coche-de-competicion-electrico.html</link>
			<pubDate> -0300</pubDate>
			<category><![CDATA[deportes]]></category>
			<comments>http://www.taringa.net/posts/deportes/8903810/Nace-el-EF01-un-coche-de-competicion-electrico.html#comentarios</comments>
			<description><![CDATA[ <img class="imagen" border="0" src="http://a.glizp.com/nymager" /><br /><br /><b>Su autonomía es de 20 a 25 minutos de carrera</b><br /><br /><b>Segula Technologies presentó durante el pasado Salón del Automóvil de París el EF01, el primer monoplaza de propulsión íntegramente eléctrica para la alta competición, cuyo objetivo es el de igualar las características técnicas de su categoría homónima de motores térmicos, la Fórmula 3.</b><br /><br /><img class="imagen" border="0" src="http://www.thef1.com/destacados/tecnica/nace-el-ef01-un-vehiculo-de-competicion-basado-en-las-tecnologias-de-futuro/image_large" /><p><strong><a href='http://www.taringa.net/posts/deportes/8903810/Nace-el-EF01-un-coche-de-competicion-electrico.html'>Seguir leyendo... >></a></strong></p><hr />]]></description>
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			<item>
			<title>Circuitos de la Temporada 2010 de Fórmula 1 parte 2</title>
			<link>http://www.taringa.net/posts/deportes/8705822/Circuitos-de-la-Temporada-2010-de-Formula-1-parte-2.html</link>
			<pubDate> -0300</pubDate>
			<category><![CDATA[deportes]]></category>
			<comments>http://www.taringa.net/posts/deportes/8705822/Circuitos-de-la-Temporada-2010-de-Formula-1-parte-2.html#comentarios</comments>
			<description><![CDATA[ <img class="imagen" border="0" src="http://a.glizp.com/nymager" /><br /><br /><b>Segunda parte de la Temporada 2010 de Fórmula 1 con imágenes, videos, relatos de los pilotos y un poco de historia</b><br /><b> Si no viste la primera parte acá te dejo el enlace</b><br /><a href="http://www.taringa.net/posts/deportes/8705773/Circuitos-de-la-Temporada-2010-de-Formula-1-parte-1.html" target="_blank" rel="nofollow">http://www.taringa.net/posts/deportes/8705773/Circuitos-de-la-Temporada-2010-de-Formula-1-parte-1.html</a><p><strong><a href='http://www.taringa.net/posts/deportes/8705822/Circuitos-de-la-Temporada-2010-de-Formula-1-parte-2.html'>Seguir leyendo... >></a></strong></p><hr />]]></description>
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			<title>Circuitos de la Temporada 2010 de Fórmula 1 parte 1</title>
			<link>http://www.taringa.net/posts/deportes/8705773/Circuitos-de-la-Temporada-2010-de-Formula-1-parte-1.html</link>
			<pubDate> -0300</pubDate>
			<category><![CDATA[deportes]]></category>
			<comments>http://www.taringa.net/posts/deportes/8705773/Circuitos-de-la-Temporada-2010-de-Formula-1-parte-1.html#comentarios</comments>
			<description><![CDATA[ <img class="imagen" border="0" src="http://a.glizp.com/nymager" /><br /><b>Hola gente, en este post les voy a mostrar todos los circuitos que la Formula 1 corrió durante la temporada 2010. Van a encontrar imágenes, relatos de los pilotos de cada circuito, un poco de historia y videos. Espero que sea de su agrado. El post es un poco extenso y lo tuve que hacer en dos partes, sepan entender, gracias.</b><br /><br /><b>Arrancamos con El Gran Premio de Bahrein, primera fecha que se disputó el 14 de marzo</b><p><strong><a href='http://www.taringa.net/posts/deportes/8705773/Circuitos-de-la-Temporada-2010-de-Formula-1-parte-1.html'>Seguir leyendo... >></a></strong></p><hr />]]></description>
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			<title>Túneles de viento 2</title>
			<link>http://www.taringa.net/posts/info/8120278/Tuneles-de-viento-2.html</link>
			<pubDate> -0300</pubDate>
			<category><![CDATA[info]]></category>
			<comments>http://www.taringa.net/posts/info/8120278/Tuneles-de-viento-2.html#comentarios</comments>
			<description><![CDATA[ <img class="imagen" border="0" src="http://a.glizp.com/nymager" /><br /><br /><img class="imagen" border="0" src="http://www.f1aldia.com/photos/10600/10680/001_small.jpg" /><br /><br />Sin haceros esperar más, vamos con la segunda entrega de los túneles de viento. Ahora ya sabemos qué tipos existen y que son muy importantes para estudiar el comportamiento aerodinámico de los monoplazas de Fórmula 1. En esta entrega hablaremos sobre su <b>funcionamiento y de la importancia de la precisión y exactitud de los ensayos.</b> Será de vital importancia obtener datos que podamos comparar con la realidad, ya que este es el medio por donde se va a mover el monoplaza. <p><strong><a href='http://www.taringa.net/posts/info/8120278/Tuneles-de-viento-2.html'>Seguir leyendo... >></a></strong></p><hr />]]></description>
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			<title>Túneles de viento 1</title>
			<link>http://www.taringa.net/posts/info/8120106/Tuneles-de-viento-1.html</link>
			<pubDate> -0300</pubDate>
			<category><![CDATA[info]]></category>
			<comments>http://www.taringa.net/posts/info/8120106/Tuneles-de-viento-1.html#comentarios</comments>
			<description><![CDATA[ <img class="imagen" border="0" src="http://a.glizp.com/nymager" /><br /><br /><img class="imagen" border="0" src="http://www.f1aldia.com/photos/10600/10650/001_small.jpg" /><br /><br />Con el objetivo de transmitiros la información de la mejor manera posible, he decidido dividir el artículo en dos entregas. En la de hoy, os explicare <b>los distintos tipos de túneles de viento que existen y sus partes</b>. En la segunda entrega veremos los principios de funcionamiento y cómo se realizan las pruebas para que sean significativas y extrapolables a la realidad. <p><strong><a href='http://www.taringa.net/posts/info/8120106/Tuneles-de-viento-1.html'>Seguir leyendo... >></a></strong></p><hr />]]></description>
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			<title>La telemetría en la Fórmula 1</title>
			<link>http://www.taringa.net/posts/info/7761494/La-telemetria-en-la-Formula-1.html</link>
			<pubDate> -0300</pubDate>
			<category><![CDATA[info]]></category>
			<comments>http://www.taringa.net/posts/info/7761494/La-telemetria-en-la-Formula-1.html#comentarios</comments>
			<description><![CDATA[ <img class="imagen" border="0" src="http://a.glizp.com/nymager" /><br /><br />La Fórmula 1 es la cima en lo que a tecnología se refiere. La aerodinámica es la base de un buen monoplaza, los neumáticos son imprescindibles, sin un buen motor no hay un buen coche … Pero todo esto sería inútil si los equipos del &quot;gran circo&quot; no dispusieran de <b>una herramienta tan básica como desconocida para el gran público: la telemetría.</b> Así que hoy vamos a intentar explicar brevemente en qué consiste. <p><strong><a href='http://www.taringa.net/posts/info/7761494/La-telemetria-en-la-Formula-1.html'>Seguir leyendo... >></a></strong></p><hr />]]></description>
		</item>
			<item>
			<title>¿Cómo serían los Fórmula 1 sin la FIA?</title>
			<link>http://www.taringa.net/posts/deportes/7713529/Como-serian-los-Formula-1-sin-la-FIA.html</link>
			<pubDate> -0300</pubDate>
			<category><![CDATA[deportes]]></category>
			<comments>http://www.taringa.net/posts/deportes/7713529/Como-serian-los-Formula-1-sin-la-FIA.html#comentarios</comments>
			<description><![CDATA[ <img class="imagen" border="0" src="http://a.glizp.com/nymager" /><br /><br /><img class="imagen" border="0" src="http://www.f1aldia.com/photos/10300/10332/001_small.jpg" /><br /><br />Estoy convencido que la mayoría de vosotros alguna vez os habéis hecho la siguiente pregunta: <b>¿por qué los monoplazas de Fórmula 1 son como son y no de otra manera?</b> La respuesta no es sencilla, pues Ferrari lleva más de 50 años en esta disciplina, año tras año evolucionando para llegar hasta donde está. De todas maneras, podríamos decir que si los monoplazas son como son es debido básicamente a dos factores: la reglamentación que impone la FIA y al ingenio de los ingenieros de las escuderías. En este artículo vamos a imaginarnos cómo podrían ser los monoplazas sin las limitaciones que impone la FIA, y para ello vamos a analizar la última creación de Adrian Newey. <p><strong><a href='http://www.taringa.net/posts/deportes/7713529/Como-serian-los-Formula-1-sin-la-FIA.html'>Seguir leyendo... >></a></strong></p><hr />]]></description>
		</item>
			<item>
			<title>'Ferrari World' abrió sus puertas este miércoles</title>
			<link>http://www.taringa.net/posts/info/7661773/Ferrari-World-abrio-sus-puertas-este-miercoles.html</link>
			<pubDate> -0300</pubDate>
			<category><![CDATA[info]]></category>
			<comments>http://www.taringa.net/posts/info/7661773/Ferrari-World-abrio-sus-puertas-este-miercoles.html#comentarios</comments>
			<description><![CDATA[ <img class="imagen" border="0" src="http://a.glizp.com/nymager" /><br /><br /><img class="imagen" border="0" src="http://www.f1aldia.com/photos/10200/10291/001_small.jpg" /><br /><br />El miércoles 27 de octubre de 2010 es la fecha elegida para la inauguración del Ferrari World, <b>el parque temático sobre <a href="http://www.f1aldia.com/escuderias/ferrari/" target="_blank" rel="nofollow">Ferrari</a> que se ha construido en la isla de Yas Marina</b>, al lado del circuito en el que se celebra el Gran Premio de Abu Dhabi. <p><strong><a href='http://www.taringa.net/posts/info/7661773/Ferrari-World-abrio-sus-puertas-este-miercoles.html'>Seguir leyendo... >></a></strong></p><hr />]]></description>
		</item>
			<item>
			<title>Aerodinámica ¿Qué es el CFD?</title>
			<link>http://www.taringa.net/posts/info/7541977/Aerodinamica-Que-es-el-CFD.html</link>
			<pubDate> -0300</pubDate>
			<category><![CDATA[info]]></category>
			<comments>http://www.taringa.net/posts/info/7541977/Aerodinamica-Que-es-el-CFD.html#comentarios</comments>
			<description><![CDATA[ <img class="imagen" border="0" src="http://a.glizp.com/nymager" /><br /><br />En la Fórmula 1 la aerodinámica se empezó a implementar en la década de los 70. Desde aquel entonces hasta ahora han cambiado mucho las cosas. Actualmente la aerodinámica es una de las líneas básicas por donde los ingenieros pueden trabajar y evolucionar el monoplaza. ¿Pero que es la aerodinámica? Es la rama de la mecánica de fluidos que <b>estudia las fuerzas que aparecen cuando un cuerpo se mueve por un fluido. </b><p><strong><a href='http://www.taringa.net/posts/info/7541977/Aerodinamica-Que-es-el-CFD.html'>Seguir leyendo... >></a></strong></p><hr />]]></description>
		</item>
			<item>
			<title>Max Mosley, ¿protagonista de un golpe de estado en la F1?</title>
			<link>http://www.taringa.net/posts/deportes/7541692/Max-Mosley-protagonista-de-un-golpe-de-estado-en-la-F1.html</link>
			<pubDate> -0300</pubDate>
			<category><![CDATA[deportes]]></category>
			<comments>http://www.taringa.net/posts/deportes/7541692/Max-Mosley-protagonista-de-un-golpe-de-estado-en-la-F1.html#comentarios</comments>
			<description><![CDATA[ <img class="imagen" border="0" src="http://a.glizp.com/nymager" /><br /><br />El expresidente de la FIA quiere reducir el poder de Jean Todt<br /><br /><b>Según ha informado el medio de comunicación italiano <a href="http://" target="_blank" rel="nofollow">www.422race.com</a>, Max Mosley, uno de los personajes más controvertidos que ha habido en la historia de la Fórmula 1, quiere volver a la máxima competición del automovilismo. Tal y como apunta el medio italiano, el británico está planteando 'reducir el poder' de su sucesor, Jean Todt, al proponer cambios en el reglamento actual.</b><p><strong><a href='http://www.taringa.net/posts/deportes/7541692/Max-Mosley-protagonista-de-un-golpe-de-estado-en-la-F1.html'>Seguir leyendo... >></a></strong></p><hr />]]></description>
		</item>
			<item>
			<title>La Fórmula 1 de 2013 será turbo</title>
			<link>http://www.taringa.net/posts/deportes/6907993/La-Formula-1-de-2013-sera-turbo.html</link>
			<pubDate> -0300</pubDate>
			<category><![CDATA[deportes]]></category>
			<comments>http://www.taringa.net/posts/deportes/6907993/La-Formula-1-de-2013-sera-turbo.html#comentarios</comments>
			<description><![CDATA[ <img class="imagen" border="0" src="http://a.glizp.com/nymager" /><br /><br /><b>Nuevos datos técnicos sobre las novedades en F1</b><br /><br /><b>Se acerca el final del Pacto de la Concordia (2012), y ya se están dando a conocer más datos técnicos sobre la Fórmula 1 de 2013. De los ya conocidos motores de 1,6 litros y cuatro cilindros turboalimentados de 650 caballos de potencia (aceptados por la mayoría de las actuales escuderías), se apunta ahora una aerodinámica similar al famoso efecto suelo tipo años 80.</b><p><strong><a href='http://www.taringa.net/posts/deportes/6907993/La-Formula-1-de-2013-sera-turbo.html'>Seguir leyendo... >></a></strong></p><hr />]]></description>
		</item>
			<item>
			<title>Feos modelos británicos</title>
			<link>http://www.taringa.net/posts/humor/6778455/Feos-modelos-britanicos.html</link>
			<pubDate> -0300</pubDate>
			<category><![CDATA[humor]]></category>
			<comments>http://www.taringa.net/posts/humor/6778455/Feos-modelos-britanicos.html#comentarios</comments>
			<description><![CDATA[ <img class="imagen" border="0" src="http://a.glizp.com/nymager" /><br /><br /><b>No todos los modelos son hermosos. Uno a veces necesita gente fea y divertida para hacer anuncios publicitarios. Aquí están los modelos BRITÁNICOS mas feos</b><img class="imagen" border="0" src="http://kolobok.us/smiles/standart/grin.gif" /><br /><img class="imagen" border="0" src="http://acidcow.com/pics/20100827/ugliest_models_06.jpg" /><br /><img class="imagen" border="0" src="http://acidcow.com/pics/20100827/ugliest_models_01.jpg" /><p><strong><a href='http://www.taringa.net/posts/humor/6778455/Feos-modelos-britanicos.html'>Seguir leyendo... >></a></strong></p><hr />]]></description>
		</item>
			<item>
			<title>¿Futuras llantas de 18&quot;?</title>
			<link>http://www.taringa.net/posts/deportes/6778173/Futuras-llantas-de-18.html</link>
			<pubDate> -0300</pubDate>
			<category><![CDATA[deportes]]></category>
			<comments>http://www.taringa.net/posts/deportes/6778173/Futuras-llantas-de-18.html#comentarios</comments>
			<description><![CDATA[ <img class="imagen" border="0" src="http://a.glizp.com/nymager" /><br /><img class="imagen" border="0" src="http://www.f1aldia.com/photos/9500/9553/001_small.jpg" /><br /><br />Hace ya unas semanas el Consejo Mundial de los Deportes del Motor, conjuntamente con la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), eligieron Pirelli como el proveedor de neumáticos de la Fórmula 1 para las siguientes tres temporadas. <b>El fabricante italiano se comprometió a no cambiar nada de cara a la siguiente temporada, pero de todas formas también tiene en mente aumentar el tamaño de las llantas en un futuro, idea inicial de Michelin</b>. Actualmente los monoplazas de Fórmula 1 equipan unas llantas de 13&quot; por reglamento. La propuesta de Pirelli a largo plazo es llegar a montar llantas de 18&quot;. <p><strong><a href='http://www.taringa.net/posts/deportes/6778173/Futuras-llantas-de-18.html'>Seguir leyendo... >></a></strong></p><hr />]]></description>
		</item>
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			<title>Ah! El Buen Vino</title>
			<link>http://www.taringa.net/posts/arte/3306800/Ah-El-Buen-Vino.html</link>
			<pubDate> -0300</pubDate>
			<category><![CDATA[arte]]></category>
			<comments>http://www.taringa.net/posts/arte/3306800/Ah-El-Buen-Vino.html#comentarios</comments>
			<description><![CDATA[ <img class="imagen" border="0" src="http://a.glizp.com/nymager" /><br /><br /><img class="imagen" border="0" src="http://mysave.in/v1/images/z7uak49el861a7as0lf3.jpg" /><br /><br /><b>El vino es inocente, sólo el borracho es culpable.<br />Proverbio ruso</b><br /><br /><img class="imagen" border="0" src="http://mysave.in/v1/images/bigx53bp9wyo4xtoxwej.jpg" /><br /><br /><b>Hay más filosofía y sabiduría en una botella de vino, que en todos los libros.<br />Louis Pasteur</b><br /><p><strong><a href='http://www.taringa.net/posts/arte/3306800/Ah-El-Buen-Vino.html'>Seguir leyendo... >></a></strong></p><hr />]]></description>
		</item>
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			<title>Cosas Re Locas</title>
			<link>http://www.taringa.net/posts/imagenes/3306732/Cosas-Re-Locas.html</link>
			<pubDate> -0300</pubDate>
			<category><![CDATA[imagenes]]></category>
			<comments>http://www.taringa.net/posts/imagenes/3306732/Cosas-Re-Locas.html#comentarios</comments>
			<description><![CDATA[ <img class="imagen" border="0" src="http://a.glizp.com/nymager" /><br /><br /><b>Como en mi anterior Post, acá les dejo otras imágenes muy increíbles que recibí por mail. Es cosa de locos lo que van a ver a continuación.</b><img src="http://o1.t26.net/images/smiles/grn.gif" style="width:16px;height:16px" vspace="2" hspace="3" /><img src="http://o1.t26.net/images/smiles/grn.gif" style="width:16px;height:16px" vspace="2" hspace="3" /><img src="http://o1.t26.net/images/smiles/grn.gif" style="width:16px;height:16px" vspace="2" hspace="3" /><p><strong><a href='http://www.taringa.net/posts/imagenes/3306732/Cosas-Re-Locas.html'>Seguir leyendo... >></a></strong></p><hr />]]></description>
		</item>
			<item>
			<title>Para que contratar un arquitecto si lo puedo hacer yo??</title>
			<link>http://www.taringa.net/posts/imagenes/3295808/Para-que-contratar-un-arquitecto-si-lo-puedo-hacer-yo.html</link>
			<pubDate> -0300</pubDate>
			<category><![CDATA[imagenes]]></category>
			<comments>http://www.taringa.net/posts/imagenes/3295808/Para-que-contratar-un-arquitecto-si-lo-puedo-hacer-yo.html#comentarios</comments>
			<description><![CDATA[ <img class="imagen" border="0" src="http://a.glizp.com/nymager" /><br /><br /><b>Estas increibles fotos me llegaron a mi casilla de mail, y no podía dejar pasar por alto esto y no compartirlo con ustedes taringueros.<br />Es increible lo q una persona puede hacer, algunos se matan estudiando y otros por aprender el oficio y otros hacen cualquiera como lo q van a ver a continuación</b><img src="http://o1.t26.net/images/smiles/8.gif" style="width:16px;height:16px" vspace="2" hspace="3" /><img src="http://o1.t26.net/images/smiles/8.gif" style="width:16px;height:16px" vspace="2" hspace="3" /><p><strong><a href='http://www.taringa.net/posts/imagenes/3295808/Para-que-contratar-un-arquitecto-si-lo-puedo-hacer-yo.html'>Seguir leyendo... >></a></strong></p><hr />]]></description>
		</item>
			<item>
			<title>Top Secret Drum Corps Edinburgh Military Tattoo 2009</title>
			<link>http://www.taringa.net/posts/tv-peliculas-series/3165687/Top-Secret-Drum-Corps-Edinburgh-Military-Tattoo-2009.html</link>
			<pubDate> -0300</pubDate>
			<category><![CDATA[tv-peliculas-series]]></category>
			<comments>http://www.taringa.net/posts/tv-peliculas-series/3165687/Top-Secret-Drum-Corps-Edinburgh-Military-Tattoo-2009.html#comentarios</comments>
			<description><![CDATA[ <img class="imagen" border="0" src="http://a.glizp.com/nymager" /><br /><br /><br /><center><embed src="http://www.youtube.com/v/YJVdnMAGIt8&amp;feature=related?fs=1&fs=1" quality=high width="640px" height="385px" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allownetworking="internal" autoplay="false" wmode="transparent"></embed></center><br /><br /><br />link: <a href="http://www.videos-star.com/watch.php?video=YJVdnMAGIt8&amp;feature=related" target="_blank" rel="nofollow">http://www.videos-star.com/watch.php?video=YJVdnMAGIt8&amp;feature=related</a><p><strong><a href='http://www.taringa.net/posts/tv-peliculas-series/3165687/Top-Secret-Drum-Corps-Edinburgh-Military-Tattoo-2009.html'>Seguir leyendo... >></a></strong></p><hr />]]></description>
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			<item>
			<title>Las monedas mas caras de todo el mundo</title>
			<link>http://www.taringa.net/posts/info/2915792/Las-monedas-mas-caras-de-todo-el-mundo.html</link>
			<pubDate> -0300</pubDate>
			<category><![CDATA[info]]></category>
			<comments>http://www.taringa.net/posts/info/2915792/Las-monedas-mas-caras-de-todo-el-mundo.html#comentarios</comments>
			<description><![CDATA[ <img class="imagen" border="0" src="http://a.glizp.com/nymager" /><br /><br /><b>Bueno taringeros, aca les traigo un poco de información de las monedas mas caras que se conocen hasta ahora. Les puedo asegurar que mas de una moneda los va a sorprender.<br />P.D. lamento informarles que monedas nacionales no encontraremos</b> <img src="http://o1.t26.net/images/smiles/wassat.gif" style="width:16px;height:16px" vspace="2" hspace="3" /> <br /><br /><b>Krugerrand</b><br /><img class="imagen" border="0" src="http://www.usagold.com/gold/coins/pics/gold-bullion-krugerrand.jpeg" /><p><strong><a href='http://www.taringa.net/posts/info/2915792/Las-monedas-mas-caras-de-todo-el-mundo.html'>Seguir leyendo... >></a></strong></p><hr />]]></description>
		</item>
			<item>
			<title>Jordi Gene y su Abuela Valiente</title>
			<link>http://www.taringa.net/posts/tv-peliculas-series/2892410/Jordi-Gene-y-su-Abuela-Valiente.html</link>
			<pubDate> -0300</pubDate>
			<category><![CDATA[tv-peliculas-series]]></category>
			<comments>http://www.taringa.net/posts/tv-peliculas-series/2892410/Jordi-Gene-y-su-Abuela-Valiente.html#comentarios</comments>
			<description><![CDATA[ <img class="imagen" border="0" src="http://a.glizp.com/nymager" /><br /><br />Si no lo vieron, tiene que ver esto, yo casi me muero, es buenísimo...<br /><br /><br /><br /><center><embed src="http://www.youtube.com/v/BQrVbg9xXLE?fs=1&fs=1" quality=high width="640px" height="385px" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allownetworking="internal" autoplay="false" wmode="transparent"></embed></center><br /><br /><br />link: <a href="http://www.videos-star.com/watch.php?video=BQrVbg9xXLE" target="_blank" rel="nofollow">http://www.videos-star.com/watch.php?video=BQrVbg9xXLE</a>]]></description>
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