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Tutorial de Flight Simulator

Configuración e inicio de fsx
Primera parte

link: https://www.youtube.com/watch?v=gimJUlythdk

Segunda parte

link: https://www.youtube.com/watch?v=1NtwDGyFRkw

Tercera parte

link: https://www.youtube.com/watch?v=et_-12pnw0M

ILS tutorial HD (Español)

link: https://www.youtube.com/watch?v=LHjkq-GFpCM

Como introducir/hacer/crear el plan de vuelo en FSX

link: https://www.youtube.com/watch?v=VaClfsKo_UQ

Como utilizar el piloto automático y su programación + GPS

link: https://www.youtube.com/watch?v=pOzLzQFdl7c

Despegue y paso por distintas aerolineas

link: https://www.youtube.com/watch?v=SDFD9giecW0

Encendido de motor , pushback y despegue + cheklist y ATC

link: https://www.youtube.com/watch?v=KaHHqU-KK4U

Aterrizaje Automático ILS

link: https://www.youtube.com/watch?v=O40E7WavMNg

Vuelo IFR , aterrizaje ILS/ aproximación ILS

link: https://www.youtube.com/watch?v=q--Rcj_KDxg

Aterrizaje visual (VFR) + indicaciones alinearse a pista


link: https://www.youtube.com/watch?v=GVEpcJ-NDOc

CDU
Muestra los pasos a seguir para una correcta configuración del CDU de un Boeing 737-400 modelo Wilco. Este tutorial intenta omitir todo lenguaje muy técnico para facilitar la comprensión a los que se están iniciando ya sea en FSX como en este tipo de equipos

link: https://www.youtube.com/watch?v=SwNTOPWKXlI

Rodaje por el aeropuerto( taxi) y despegue del boeing 747-800.

link: https://www.youtube.com/watch?v=ol4Aub5IOnE


VOR a VOR

link: https://www.youtube.com/watch?v=MDdTZqqD6z0

Como bajar aviones + misiones para FSX


link: https://www.youtube.com/watch?v=AabW4JddtTo

Que es ILS? Sistema de aterrizaje instrumental http://es.wikipedia.org/wiki/Sistema_de_aterrizaje_instrumental
El sistema de aterrizaje instrumental (o ILS, del inglés: Instrument Landing System) es el sistema de ayuda a la aproximación y el aterrizaje establecido por OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) como sistema normalizado en todo el mundo. Este sistema de control permite que un avión sea guiado con precisión durante la aproximación a la pista de aterrizaje y, en algunos casos, a lo largo de la misma

Que significa VOR http://www.aviaco-va.es/WP/Turorial_VOR.pdf


El VOR del aeropuerto te sirve para localizar o llegar al aeropuerto, si este tiene la pista en uso con sistema ILS, deberás poner la frecuencia DE LA PISTA en el NAV1 y la frecuencia del VOR del aeropuerto en el NAV2 para que te sirva de referencia hacia donde se encuentra el aeropuerto.
Una vez que estés en el rango del ILS el NAV1 te lleva a la dirección y altitud correcta para la aproximación ILS

Ok si la pista no tiene aproximación ILS tendrás que hacer una aproximación Visual, pon también en el NAV1la frecuencia del aeropuerto solo como referencia ya que en algunos casos el trasmisor del VOR esta algo alejado del mismo, por ejemplo en algunos casos el trasmisor esta en alguna elevación cercana, , si pones el NAV activo, este te va a llevar al aeropuerto NO a la cabecera de la pista en uso, maneja el avión, has la aproximación visual, si ves que no vas directo a la pista aborta la aproximación e inténtalo de nuevo, así practicaras las aproximaciones visuales, por cierto practica primeo con una avión mas chico las aproximaciones, ya que sepas hacerlas entonces practícalas con un "heavy", aunque es solo un simulador dale el debido realismo, quizá algún día llegues a necesitar saber aproximarte en visual, saludos...

Comandos (teclas)
http://www.hangartaborno.com/descargas/misce/FSX_Comandos_Teclado.pdf

Qué es FSGlobal para FSX

link: https://www.youtube.com/watch?v=E9Nv0MM9ZT8

Qué es FTX Global

link: https://www.youtube.com/watch?v=0pduhl52fG8

Tutorial REX (Real Environment eXtreme)
(primera parte)

link: https://www.youtube.com/watch?v=MN4Bf2-Wul4

(segunda parte)

link: https://www.youtube.com/watch?v=qADkcV80Lr4
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