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Audi R8 V10 2015 desde el Sal贸n de Ginebra




Audi R8 V10 2015: en directo desde el Sal贸n de Ginebra




Lo vimos naranja en la VW Group Night, el evento que Volkswagen celebra antes de la apertura del Sal贸n de Ginebra para mostrarnos todas sus novedades, pero el nuevo Audi R8 decidi贸 posar bajo los focos del sal贸n en un m谩s elegante tono gris antracita y no s茅 vosotros, pero seg煤n voy viendo m谩s fotos en directo del nuevo Audi R8 m谩s me va convenciendo su dise帽o.


De trazos conservadores y nuevas l铆neas rectas sustituyendo a las formas redondeadas de la anterior generaci贸n nos encontramos con un Audi R8 que por ahora se presenta movido por la ya conocida mec谩nica V10 de 5.2 litros, un motor atmosf茅rico que se presenta en dos niveles de potencia: 540 caballos y 610 caballos para la versi贸n Plus, reconocible por el aler贸n trasero y con frenos carbocer谩micos de serie.

Mientras que su exterior nos puede parecer conservador, no podemos pasar por alto un dise帽o interior innovador en el que se ha prescindido de la pantalla del sistema multimedia en la consola central para trasladar toda la informaci贸n de esta a la pantalla de la instrumentaci贸n, totalmente digital, pareja a la del Audi TT.

Llegar谩 a las calles en verano de este mismo a帽o y ya promete un 0 a 100 km/h de 3.2 segundos de la mano de la alternativa Plus, siendo de 3.5 segundos en la alternativa de 540 caballos.

Nos quedamos por ahora con la inc贸gnita de si lo veremos con una segunda motorizaci贸n m谩s 鈥渃ivilizada鈥, tal y como ocurr铆a con la anterior generaci贸n de la mano del V8.

Esta segunda generaci贸n llega adem谩s acompa帽ada por un nuevo Audi R8 e-tron que por fin llega como modelo de producci贸n. Se pondr谩 a la venta y cuenta con motor el茅ctrico de 462 caballos con un rango de autonom铆a de 450 kil贸metros.















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