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Autos "viejos"...mira de nuevo !2!





Bueno como el anterior post fue medio "vago"...vamos a meterle mas garra a este.



Un Suzuki con solo 101CV de 0-100......En 7sg?!!



Un GTI al estilo "japonés" muy divertido, dinámico y con un chasis y unos frenos a la altura de las circunstancias, que pueden hacer pasar muy buenos ratos a sus afortunados dueños. Lo mejor de este pequeño GTI es su conducción deportiva y la sensación de rabia a altas vueltas

V.MAX: 190KM/H
0-100: 7sg




El viejo Fiat Uno....Con turbo?!!



El Fiat Uno Turbo es un ejemplo de pequeño vehículo, concebido a medias entre la berlina y el utilitario. Un polivalente en definitiva, que en la versión turbo i.e. introduce un propulsor con turbocompresor.

V.MAX: 198 KM/H
0-100: 8.6sg




Un civic 1.6....con 160cv?!!



Honda Civic VTi 1.6 VTEC no radica sólo en su motor, sino que el logro del intachable comportamiento deportivo del que hace gala, es fruto de un conjunto muy bien estudiado.
El esquema delantero de suspensiones de dobles brazos (Honda abandonó el sistema McPherson en 1990), se encarga de que el tren anterior vaya derecho y sin variaciones, apoyando sobre las Michelin 195/55 VR15.


V.MAX: 218KM/H
0-100: 7sg




Un fiat....con 155CV?!!




Fiat Bravo 155 HGT, El motor es una evolución del que lleva el Marea, pero con ocho caballos más que lleva su potencia a 155 CV a un régimen de 6.500 rpm. Extraordinaria flexibilidad de marcha aunque comprobamos algunos tironeos al circular a muy baja velocidad en primera o segunda.

V.MAX: 210 KM/H
0-100: 8.6sg




Un pequeño Clio....con 147cv?!!




El Clio Williams es un auto capaz de hacer sentir al conductor más tranquilo un auténtico piloto de fórmula. Tal vez, esta sea realmente la intención. Que nació cuando la fructífera asociación entre Williams y Renault -ganaron tres títulos en la Copa de Constructores de F.1- se trasladó a las calles sobre este personalizado Clio.

V.MAX: 215KM/H
0-100: 7sg




El viejito Leon 205....con 200cv?!!




Para poder utilizar este coche en los rallyes del Mundial era necesaria la homologación del coche en el denominado Grupo B, equivalente a los antiguos Gran Turismo. Para conseguir tal homologación, la Federación Internacional del Deporte del Automóvil pide una fabricación mínima de 200 unidades en doce meses consecutivos.

V.MAX: 210KM/H
0-100: 7sg




El añorado 505.....con motor V6?!!




505, incluye una revisada instrumentación, mejor calefacción y ventilación, y un interior más amplio. La firma francesa ha introducido además un nuevo tope de gama del 505, equipandolo con una muy modificada versión de la unidad motriz PRV V6.Peugeot ahora desarrolla 170 HP a 5.600 rpm y 24.05 Kgm de torque a 4.250 rpm y se dice que el 85% de esa cifra está disponible entre las 1.700 y 5.600 rpm.


V.MAX: 195 KM/H
0-100: 9sg




Bueno gente espero les guste y nada.....comenten que para eso esta...saludos!!
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