Check the new version here

Popular channels

El Torino, el auto argentino

El IKA Torino es un automóvil de tamaño mediano que fue fabricado en la Argentina por IKA Industrias Kaiser Argentina, entre 1966 y 1982, basado en el Rambler American de la tercera generación con un motor «Tornado» de 3 ó 3,8 litros.
En noviembre de 1973, el Torino es equipado con un nuevo motor, denominado directamente «Torino», y comúnmente llamado «7 bancadas», el cual posee diferentes mejoras con respecto al anterior. El modelo más lujoso y deportivo de la línea, la coupe GS, llega a desarrollar 215 HP (SAE). Otro distintivo del motor que equipaba a ese modelo es que poseía 3 carburadores "Weber" DCOE17 de bocas simultáneas de 45mm, algo fuera de lo común en el mercado automotor argentino. Era considerado por muchos un auténtico auto deportivo o pura sangre


Nürburgring

El Torino número 3 en el Museo del Automovilismo
Un hito importante en su historia ocurrió en agosto de 1969: la participación en la carrera internacional denominada «Las 84 horas de Nürburgring», en Alemania.5 La delegación fue presidida por Juan Manuel Fangio, con la coordinación de Tibor Teleki y Carlos Lobosco. Los motores fueron elaborados por el ingeniero Lepper y la asistencia en pista queda a cargo de Oreste Berta.

Participaron tres coupé 380W conducidos por:

Torino 1: Luis Rubén Di Palma, Carmelo Galbato y Oscar Fangio .
Torino 2: Jorge Cupeiro, Gastón Perkins y Eduardo Rodríguez Canedo.
Torino 3: Eduardo Copello, Oscar Mauricio Franco(Cacho) y Alberto Rodríguez Larreta .
Si bien no ganó ese evento por una infracción al reglamento, su actuación como el vehículo que más vueltas realizó en el difícil trazado se considera una epopeya en el automovilismo de Argentina







Una nave bien argentina!

Se agradecen puntos y comentarios,
Atte: El Baron la cerveza
0
0
0
0No comments yet