Lanzamiento : Mercedes-AMG GT



Bienvenidos al próximo Gran Deportivo anunciaban ayer 9 de septiembre, en Affalterbach, un pequeño pueblo en el sudoeste de Alemania, donde se hizo el lanzamiento mundial del nuevo Mercedes-AMG GT. Sustituto del SLS AMG (ver crítica) y futuro rival del Porsche 911.

Con la presentación oficial al público programada para el Salón de París (Francia), entre los días 4 y 19 de octubre, el superdeportivo será mostrado luego en Brasil: será una de las estrellas del Salón del Automóvil de San Pablo entre el 30 de octubre y el 9 de noviembre.




Con la presentación oficial al público programada para el Salón de París (Francia), entre los días 4 y 19 de octubre, el superdeportivo será mostrado luego en Brasil: será una de las estrellas del Salón del Automóvil de San Pablo entre el 30 de octubre y el 9 de noviembre.

El AMG GT está equipado con una caja de doble embrague, de siete marchas, acoplada al nuevo motor V8 4.0, biturbo, capaz de generar 462 cv de potencia, o 510 cv y 650 Nm de torque en el caso de la versión GT S. Esta novedad será responsable de reemplazar gradualmente el magnífico V8 6.2 aspirado, que equipa a varios modelos AMG, como el C63 AMG y E63 AMG.




Según Mercedes, el nuevo V8 cuenta con la última tecnología. Montado en la parte delantera, pero retirado hacia el centro del auto, trae lubricación por cárter seco, eliminando el cárter convencional, para bajar el centro de gravedad y mejorar a la estabilidad.

Los pedidos podrán efectuarse a partir del 6 de octubre y las primeras entregas se esperan para diciembre o enero de 2015. La versión más potente, llamada GT S, es capaz de alcanzar los 100 km/h en sólo 3,8 segundos y lograr una velocidad máxima de 310 km/h.




Seguramente a quienes tengan el privilegio de estar al volante de esta máquina poco les interese el consumo, pero Mercedes-AMG declara una media de 9,4 litros para recorrer 100 kilómetros y menos de 220 g/km de emisiones de CO2. Ambas versiones contarán con la posibilidad de estar equipados con frenos carbocerámicos. La versión GT tendrá llantas de 19 pulgadas y neumáticos de perfil 35, mientras que la GT S lo hará con neumáticos de perfil 30 y llantas de 20”.






link: https://www.youtube.com/watch?v=iavv2RRbkdA