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Las ultimas y mejores cuarto de litro street, escoge la tuya



Este cilindraje sitúa a estas motocicletas como el paso ideal de la baja a la alta cilindrada. Por un lado son sencillas técnicamente, fiables y relativamente económicas y por otro son fáciles de conducir y una muy buena montura para aprender a disfrutar de la carretera en moto.



Kawasaki Z250


Motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico paralelo
Cilindrada: 249 c.c.
Transmisión: 6 velocidades
Potencia: 32 hp / 11.000 r. p. m.
Torque: 21.0 N.m / 10.000 r. p. m
Peso: 160Kg






Yanaha YBR250


Motor: Monocilindrico, 4T, SOHC, Refrigerado por aire
Cilindrada: 249 c.c.
Transmisión: 5 velocidades
Potencia: 21 hp / 8500 r. p. m.
Torque: 20,7 Nm /6.500 rpm.
Peso: 152Kg






Honda CB250


Motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, Monocilindrico DOHC.
Cilindrada: 249.6 c.c.
Transmisión: 6 velocidades
Potencia: 25,07 hp /8500 r. p. m.
Torque: 23,8 NM/7.000 RPM
Peso:163Kg






Suzuki Inazuma 250.



Motor: 4 tiempos, 2 cilindros, refrigerado por líquido, SOHC
Cilindrada: 248cc
Transmisión: 6 velocidades
Potencia: 24 CV a 8.500 rpm
Torque: 22 Nm a 6.500 rpm
Peso:166Kg






Honda CBX250


Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, DOHC, refrigerado por aire.
Cilindrada: 249 c.c.
Transmisión: 6 velocidades
Potencia: 24 CV / 8000 r. p. m.
Torque: 24.3 N.m / 6000 r. p. m.
Peso: 152Kg







Yamaha R3


Motor: 2 cilindros en línea, Refrigeración líquida, 4-tiempos, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada: 321cc
Transmisión: 6 velocidades
Potencia: 42CV / 10750 rpm
Torque: 29.6 Nm / 9000 rpm
Peso:166Kg






KTM Duke 390


Motor: 1 cilindro, 4 tiempos, refrigeración por líquido
Cilindrada: 373,2 c.c.
Transmisión: 6 velocidades
Potencia: 44 hp/ 9500 r. p. m.
Torque: 35 N.m / 7250 r. p. m.
Peso: 139Kg







Kawasaki Ninja 300


Motor: Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico, paralelo
Cilindrada: 296 c.c.
Transmisión: 6 velocidades
Potencia: 39 hp/11.000 r. p. m.
Torque: 27.0 N.m / 10.000 r. p. m.
Peso: 172Kg








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