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Muscle cars (parte 2)

Bueno primero que nada les dejo el link de la parte 1 por si no la vieron

http://www.taringa.net/posts/autos-motos/10603269/Muscle-cars-_parte-1_.html

y bueno continuamos con los dodge y las marcas que faltan

Dodge: Charger Daytona

Production: 503
440: 433
Hemi: 70

Engines:
426 V8 Hemi 425 hp @ 5000 rpm, 490 lb-ft @ 4000 rpm.
440 V8 390 hp @ 4600 rpm, 480 lb-ft @ 3200 rpm.

Performance:
426/415: 0-60 in 6.6 seconds, 1/4 mile in 13.92 seconds @ 104.1 mph.

Este auto se hizo extremadamente famoso en sus tiempos por romper records en la Nascar, debido a su aerodinamica y su poderoso motor.

Dodge: Demon

Producción:
Demon 340: 10,098
Motores:
340 V8 275 bhp @ 5000 rpm, 340 lb.-ft @ 3200 rpm.
Desempeño:
N/A

Dodge: Coronet Super Bee

Production:
Engines: 383 V8 [email protected], [email protected] 426 Hemi V8 [email protected], [email protected] 440 Six Pack V8 [email protected], [email protected]
Performance: 440/390: 0-60 in 6.9 seconds, 1/4 mile in 14.7 seconds. 426/425: 0-60 in 5.7 seconds, 1/4 mile in 13.7 seconds.

Dodge: Polara (Argentina)

En 1968 se introduce en Argentina el Dodge Polara, fabricado por Chrysler Fevre Argentina, vehículo que en España fue conocido como [[Barreiros (automoción)#La versión española del Dodge Dart|Dodge 3700 GT]], y se comenzó a ensamblar en Ckd en 1970.1 Se fabricó en varias versiones a lo largo de su historia en el país, desde la standard "Polara", hasta el muy lujoso "Coronado", pasando por el intermedio "GT" y el "Polara Diésel" aparecido en 1976. También existieron versiones cupé, denominadas "GTX" (de motor V8 grande) y las deportivas "Polara" y "Polara RT". Estas cupé, diseñadas íntegramente en Argentina, tenían un cierto parecido con el Dodge Charger estadounidense. Asimismo, carroceros particulares diseñaron modelos tipo ambulancia y fúnebre sobre la base del Polara. Su fabricación cesó definitivamente en 1980, cuando cerró sus puertas Chrysler Fevre Argentina, siendo absorbida por la novel Volkswagen Argentina.

Motores:
RT, Coronado, Gran Turismo
4L - 203 pulg. cub. - 3.3L Perkins Diesel
6L - 225 pulg. cub. - 3.7L
GTX Coupé
V8 - 318 pulg. cub. - 5.2L



Ford: Galaxy 500

Engines: 289 V8 195 bhp. 289 V8 200 bhp. 352 V8 250 bhp. 390 V8 275 bhp. 390 V8 300 bhp. 390 V8 315 bhp. 427 V8 410 bhp. 427 V8 425 bhp. 427 Cammer V8 (1x4bbl) 616bhp @ 7500rpm. 427 Cammer V8 (2x4bbl) 657 bhp @ 7500rpm, 550 lb-ft.

Ford: Gran Torino

Engine(s) Engine (s) 200 CID I-6 200 CID I-6
289 CID Windsor V8 289 CID V8 Windsor
302 CID Windsor V8 302 CID V8 Windsor
390 CID FE V8 390 CID V8 FE
427 CID FE V8 427 CID V8 FE
428 CID FE V8 428 CID V8 FE

Ford: Maverick

clave nip del motor.F.
No. de cil del motor. 8
Fabte. del motor ford.
Tipo de carburador- 2 gargantas
Potencia (Hp) a rpm transm.M [email protected] [email protected] 225 hp
diametro x carrera 4.000x3.000
Relacion de compresion. 8.0.1
Presion del [email protected]

Ford: Mustang

Año de fabricación
1964
País
Estados Unidos
Motores:
170 en³ Thriftpower I6
200 en³ Thriftpower I6
250 en³ Thriftpower I6
260 en³ Windsor V8
289 en³ Windsor V8
302 en³ Windsor V8
302 en³ Boss 302 V8
351 en³ Windsor V8
351 en³ Cleveland V8
390 en³ FE V8
427 en³ FE V8
428 en³ FE V8
429 en³ Cobra Jet V8
Potencia
220 HP hasta 375 HP 4400 rpm

Ford: Ranchero

Motor: 390 (delantero)
Cilindros: 8 en v
caballos de fuerza(HP): 320
Traccion: Trasera

Ford: Falcon (Argentina)


El Ford Falcon fue un automóvil fabricado por Ford Motor Argentina, a partir del año 1961, hasta 1986 y por el joint-venture Autolatina (Ford - Volkswagen), desde 1987 hasta 1991. Fue uno de los primeros autos medianos en llegar a la Argentina, y uno de los pioneros en la nueva etapa de la industria automotriz argentina, junto al Valiant II, el Chevrolet 400 y el Torino. Es además, el coche más venerado de la marca debido a su robustez y dureza mecánica, además de ser el coche más exitoso en la categoría Turismo Carretera. Actualmente fanáticos de la marca siguen acompañando al Falcon en cada carrera, y algunos propietarios los retocan a fin de darles un toque personal, o bien para mantenerlos como objetos de colección, en perfecto estado de conservación. Varios clubes de fans se han formado en torno a este coche en la República Argentina, al igual que su eterna archirrival: La Coupé Chevy

Fuente: Wikipedia

Mercury: Cougar

motores: 351 windsor ,351 cleaveland, 429 CJ , BOSS 302....
produccion:en 1969 :72343 , 1970:2,200
potencia: 351 windsor: 240 hp
302 boss: 290 hp
351 cleaveland:285 hp
Cobra Jet(CJ)429: 370 HP

Oldsmobile: 442

Año de fabricación
1964
País
Estados Unidos
Motor
V8 OHV en posición delantera
Potencia
310 HP a 5200 rpm
Transmisión
Caja de cambios manual sincronizada de cuatro velocidades
Tracción
Posterior
Velocidad máxima
190 km/h
Aceleración (0-100 km/h)
7.5"

Plymouth: Barracuda (´cuda)

Production:
'Cuda Hardtop Coupe: 18,880
'Cuda Convertible: 635
AAR 'Cuda: 1,500 (estimated)

Engines:
340 V8 275 bhp @ 5000 rpm, 340 lb-ft @ 3200 rpm.
AAR: 340+6 V8 290 bhp @ 5000 rpm, 345 lb-ft @ 3400 rpm.
383 V8 335 bhp.
426 Hemi V8 425 bhp @ 5000 rpm, 490 lb-ft @ 4000 rpm.
440 V8 375 bhp @ 4600 rpm, 480 lb-ft @ 3200 rpm.
440+6 V8 390 bhp @ 4600 rpm, 480 lb-ft @ 2300 rpm.

Performance:
Hemi - 426/425: 0-60 in 5.6 seconds, 1/4 mile in 13.41 sec. @ 104.6 mph.

Plymouth: Duster

Engines:
198 I6 125 bhp.
225 I6 145 bhp.
318 V8 230 bhp.
340 V8 275 bhp @ 5000 rpm, 340 lb-ft @ 3200 rpm.
360 V8 245 bhp @ 4800 rpm, 320 lb-ft @ 3600 rpm

Performance:
340/275: 0-60 in 6.2 seconds, 1/4 mile in 14.7 seconds @ 94 mph

Plymouth: RoadRunner - GTX

Production: 2,942.
Engines: 426 Hemi V8 [email protected], [email protected] 440 V8 [email protected], [email protected] 440+6 V8 [email protected], [email protected]
Performance: 440/370: 1/4 mile in 15 seconds @ 95 mph

Plymouth: RoadRunner - Satellite

Production:
2D Pillared Coupe: 33,743
2D Hardtop Coupe: 48,549
Convertible: 2,218

Engines:
383 V8 335 bhp @ 5200 rpm, 425 lb-ft @ 3400 rpm.
426 Hemi V8 425 bhp @ 5000 rpm, 490 lb-ft @ 4000 rpm.
440 V8 375 bhp @ 4600 rpm, 480lb-ft @ 3200 rpm.
440+6 V8 390 bhp @ 4700 rpm, 490 lb-ft @ 3200 rpm.

Performance:
426/425: 0-60 in 5.3 sec, 1/4 mile in 13.55 sec @ 105mph

Pontiac: Firebird - Trans am
Production:
Hardtop Coupe: 67,032
Convertible: 15,526

Engines:
230 I6 (1bbl) 165 bhp.
230 I6 (4bbl) 215 bhp.
326 V8 (2bbl) 250 bhp.
326 V8 HO (4bbl) 285 bhp.
400 V8 325 bhp @ 4800 rpm, 410 lb-ft @ 3400 rpm.
400 V8 (Ram Air) 325 bhp @ 5200 rpm, 410 lb-ft @ 3400 rpm.

Performance:
400/325: 0-60 in 6.2 sec, 1/4 mile in 14.7 sec @ 98 mph.

Pontiac: GTO

Production: Hardtop Coupe: 58,126 Convertible: 7,328 Judge Hardtop Coupe: 6,725 Judge Convertible: 108
Engines: 400 V8 265 bhp @ 4600 rpm, 397 lb-ft @ 2400 bhp. 400 V8 350 bhp @ 5000 rpm, 445 lb-ft @ 3000 rpm. 400 V8 Ram Air III 360 bhp @ 5100 rpm, 445 lb-ft @ 3600 rpm. 400 V8 Ram Air 366 bhp @ 5100 rpm, 445 lb-ft @ 3600 rpm. 400 V8 Ram Air IV 370 bhp @ 5500 rpm, 445 lb-ft @ 3900 rpm.
Performance: 400 RA III/360: 1/4 mile in 13.89 sec. @ 101.4 mph. 400/366 Ram Air: 1/4 mile in 13.70 sec. @ 103.6 mph. 400/370 Ram Air IV: 0-60 in 6.2 sec, 1/4 mile in 14.4 sec @ 98mph.

Shelby: GT-350


Año de fabricación: 1966
País: Estados Unidos
Motor: V8 de 4735 cc en posición delantera
Potencia: 306 HP a 6000 rpm
Torque: 429 lb.pie a 4200 rpm
Transmisión: Caja de cambios manual de cuatro velocidades. Tracción posterior
Velocidad máxima: 200 km/h
Aceleración (0-100 km/h): 7.3 SEG
Frenos: Delanteros de discos, traseros de tambor
Peso: aprox 1300 kg
Relac. peso/potencia: 4.25 kg/HP

Shelby: GT-500


Motor:
V8 de 428 pulgadas cúbicas (7.0 Litros)
Potencia
355 [email protected] 5,600 rpm
Torque:
De 420 lb/ft @ 3,400 rpm
Compresión:
10.6:1
Válvula de admisión:
De 2.08 pulgadas
Válvula de escape:
De 1.4 pulgadas
Filtro de aire y tapas de punterías:
Marca Cobra en aluminio
Carburador:
Holley
Velocidad:
De 0 a 100 Km/hr en 6.5 segundos.
Cuarto de Milla:
En 14.75 segundos a 98 mph (157.7 Km/hr.)
Transmisión:
Manual de cuatro velocidades al frente más reversa
Dirección:
Hidráulica

Y bueno señores, con esto termino mi post de muscle cars, espero sea de su agrado, me llevo mucho tiempo hacerlo, asi que agradezco puntos y comentarios
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