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restaurando mi zanella rutera 125 . 1970

Para arrancar...

link: https://www.youtube.com/watch?v=Vppbdf-qtGU

vamos..

Hola, quiero mostrarles mi rutera 125 cc. la compre en el mes de mayo 2014, los primero dias..asi la busque, no andaba por supuesto...


la encontre mediante facebook, con papeles.. de la epoca, pero algo es algo. muy buen precio..


viendo un poco de que se trataba.. se algo de motores, pero mas familiarizado con los 4T. ya habia restaurado una 110 cc china, que quedo bastante bien. pero esto esta otra cosa.. palabras mayores.


Arranque con el carbu,lo estudie, lo desarme, limpie y arme de nuevo, un dellorto 20b con el flotante hacia el costado, todo un artefacto de antaño...





Seguimos con platinos y condensador, los cambie de una, sin probar todavia si arrancaba, no queria renegar al pedo, se ve que en algun momento le hicieron algo de mantenimiento, ya que las bobinas eran relativamente nuevas.. seran de unos 3 a 8 años atras...(ponele)





revisando la caja.. juntas (cambie todas obvio), engranajes, que todo este ok








la verdad no rectifique cilindro, ni cambie aros todavia, pero tiene buena compresion, pero si... tendria que rectificar, ya lo se..











desarmando, pelando y pintando partes chicas y el cuadro.. utilize pintura epoxi.. les recuerdo que es una restauracion artesanal..













la amotiguacion delantera, si la "acomode" cambie los fuelles, liquido hidrauilico nuevo, tenia una grasa espesa que ni cumplia su funcion, los bujes estaban buenos, asi que quedaron, no pierde fluidos y los resortes safaban.... quedaron..
, los amortiguadores traseros los limpie nomas, por que estan en buen estado








a todo esto, ya arrancaba, fallaba un poco, pero arrancaba, andaba, frenaba y todo.. ya publicare el video. lo tengo que editar.. asi iba quedando la niña del 70, aunque se patento en el 72, aqui en mi querida salta..











y asi fue el chaperio y pintura







y asi esta ahora.. tengo el tanque, me falta pintarlo y tengo que mandar a hacer el asiento.. eso sera para la parte 2. tengo muchas fotos mas, pero cosas muy tecnicas y mecanicas que aburririan.. le comento que la intalacion electrica es nuevo, la bobina de alta es la original, q anda de 10, se cambio la bujia, y como dato, los faltantes que compre, fueron, patada de arranque, optica delantera que no la puse, y faro trasero q no lo tengo todavia.. un saludo..

como se que me van a decir algo de la certificada..


y les dejo algunas fotos sueltas q hice de la maquina


espero que le haya gustado..

segunda parte
http://www.taringa.net/posts/autos-motos/18182896/Restaurando-mi-zanella-rutera-125-cc-ano-1970-avances.html
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