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Significado de las siglas en autos. 1º parte.







Hola taringueros, hoy les traigo lo que significan las siglas detras de los autos(como cc, hdi, tdi, etc)  y en los motores, ya que mucha gente no sabe que significan.


















EMPECEMOS:




ABS: Anti Blockier System , sistema anti bloqueo de freno.


AWD: All Whell Drive, tracción en las cuatro ruedas.


4WD: Four wheel drive, tracción en las 4 ruedas.


EBD: Electronic Breacking Force Distribution System, sistema de distribución de fuerza de frenado entre las ruedas.


Suv: Sport utility vehicule, vehiculo deportivo destinado al ocio, todoterrenos ligeros.


GTA: Gran turismo allegratto.


GTD: Gran turismo diesel


GTI: Gran turismo inyección


GTL: Gran turismo lujo


GTX: Gran turismo exclusivo


GL: Gran lujo- GLS: Gran lujo especial-GLX: Gran lujo exclusivo.


CDI: Common Rail Diesel Injection, inyección diesel electrónica de riel comun.


TDI: Turbo Diesel Injection, inyección diesel con turbo.


CRDI: Common Rail Direct Injection, inyección common rail directa.




OHC: Over Head Camshaft, arbol de levas a la cabeza.




SOHC: Single Over Head Camshaft, un arbol de levas a la cabeza.




DOHC: Doble arbol de levas a la cabeza







CV: Caballo a vapor




HP: Horse Power, caballo de fuerza.


Nm: Newton metros, se usan para medir torque.




CVT: Continuosly Variable Transmission




ACC: Control de velocidad crucero.




HDC: Hill Descend Control, ayudante de descens en caída.




PDC: Parking Distance Control, sistema que emite un sonido cuando hay obstaculos estacionando.




FMH: Follow My Home, las luces quedan encendidas por 30 segundos despues de salir del auto.




ISOFIX: Puntos de anclaje para sillas de niños.




CC: Centimetros Cubicos, es la cantidad de combustible que entra en los cilindros, a veces se resume en litros.




EPS: Enderesamiento progresivo de la dirección con el aumento de la velocidad.




VTEC: Variable Valve Timing and lift Electronic Control, sistema de honda de distribución variable, cambio de cruce de arbol de levas.




VVT-i: Como el de honda pero en toyota.




ETC: Control de tracción.




ESC: Control de estabilidad.




DPF: Filtro de partículas.




QUATTRO: Se le llama asi a la traccion integral en audi.
















Bueno espero que les haya gustado la primera parte, pronto subire la segunda, nos vemos.















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