La Temporada 1960 de Fórmula 1 fue la 11ª del Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA. Se disputó entre el 7 de febrero y el 20 de noviembre. El campeonato consistió en 10 carreras, 9 de Fórmula 1 más Indianápolis 500, disputada bajo las reglas de la AAA y puntuable por última vez para el Campeonato de Pilotos. Se cancelaron además 2 Grandes Premios (Alemania y Marruecos). Jack Brabham ganó su segundo título consecutivo; asimismo, su equipo Cooper-Climax ganó por segunda vez consecutiva el Campeonato de Constructores.
Gran Premio de Argentina
Autódromo Oscar y Juan Gálvez - 7 de febrero
La temporada de 1960 comenzó como terminó la de 1959, con una victoria un tanto sorpresiva del joven neocelandés Bruce McLaren, con Cooper Climax, que ya había ganado dos meses antes, en Sebring. Elevado promedio y excelente actuación de los coches británicos
Harry Schell, Cooper T51 Climax - 1960 ,Buenos Aires ,Argentina GP
1960 GP de Argentina – Innes Ireland – Lotus 18
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Gran Premio de Mónaco
Circuito de Mónaco - 29 de mayo
Richie Ginther consiguió un punto acabando en el sexto lugar a pesar de terminar nada más y nada menos que a 30 vueltas del ganador de la carrera. Ginther fue el último piloto que cruzó la bandera de cuadros a tiempo, ya que el resto de pilotos sufrieron problemas mecánicos y no pudieron acabar, excepto Innes Ireland que llevó a pie su Lotus más de media vuelta tras quedarse tirado.
Stirling Moss, Monaco 1960
1960 Monaco Grand Prix – Phill Hill (Nº36 – Scuderia Ferrari – Ferrari Dino 246) – Bruce McLaren (Nº10 – Cooper Car Company – Cooper T53)
1960 GP de Monaco – Phill Hill (Nº36 – Scuderia Ferrari – Ferrari Dino 246) – Bruce McLaren (Nº10 – Cooper Car Company – Cooper T53)
1960 GP de Monaco – Jack Brabham – Cooper T53
Tony Brooks leads the 1960 Monaco Grand Prix for Cooper.
1960 Monaco Grand Prix
Surtees at the 1960 Monaco Grand Prix.
1960-Monaco-Dino 246 F1-Allison-essais
Tony Brooks (Cooper T51) Grand Prix de Monaco 1960
Cliff Allison, Ferrari Dino 246, Monaco GP 1960
1960 GP de Monaco – Escudería Lotus
1960 GP de Monaco 246 P (Ginther n°34) y 246 F1 (P Hill n°36)
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Indianapolis 500
Indianapolis Motor Speedway - 30 de mayo
Jim Rathmann 1960 Indy 500 Winner
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Gran Premio de los Países Bajos
Circuito de Zandvoort - 6 de junio
Dutch Grand Prix. Zandvoort 1960. Phil Hill, Ferrari Dino 246, leads Innes Ireland, Lotus 18-Climax, and Alan Stacey, Lotus 18-Climax
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Gran Premio de Bélgica
Circuito de Spa-Francorchamps - 19 de junio
1960 GP de Bélgica, Jack Brabham, La Source
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Gran Premio de Francia
Reims-Gueux - 3 julio
Reims 1960, Innes Ireland (Lotus 18) followed by Bruce Halford (Cooper T51)
Reims 1960,
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Gran Premio de Gran Bretaña
Circuito de Silverstone - 16 de julio
1960 Silverstone, Dan Gurney BRM P48
Jack Brabham in the works Cooper T53, Silverstone (1960)
1960 GP de Inglaterra, Silverstone, Jack Brabham , Cooper Climax
Jack Brabham gets the checkered flag as his Works Cooper-Climax crosses over the finish line to win the British Grand Prix at Silverstone 1960
Tony Brooks drives his Cooper, British Grand Prix, Silverstone, July 16, 1960
Innes Ireland , British Grand Prix, Silverstone, July 16, 1960
John Surtees , British Grand Prix, Silverstone, July 16, 1960
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Gran Premio de Portugal
Circuito de Boavista - 14 de agosto
3º Grande Prémio de Portugal de Fórmula 1, realizou-se em 1960, de novo no circuito da Boavista!
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Gran Premio de Italia
Autodromo Nazionale di Monza - 4 de septiembre
Monza 60, Scarlatti, Cooper Maserati
Alfonso Thiele, Cooper-Maserati T51, 1960 Italian GP, Monza
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Gran Premio de los Estados Unidos
Riverside International Raceway - 20 de noviembre
Maurice Trintignant. Cooper Maserati T51. US Grand Prix 1960.
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Colin Chapman e Stirling Moss Lotus 18 Goodwood. 1960.
Jim Clark
1960 Goodwood Ricmond Trophy (Innes Ireland, Lotus 18)
1960 Cliff Allison, Ferrari D246 , Ferrari V 6 Dunlop
Mario Andretti sits at the wheel of his Martini Lotus 79 at Silverstone whilst Lotus chief Colin Chapman checks the data
Gran Premio de Argentina
Autódromo Oscar y Juan Gálvez - 7 de febrero
La temporada de 1960 comenzó como terminó la de 1959, con una victoria un tanto sorpresiva del joven neocelandés Bruce McLaren, con Cooper Climax, que ya había ganado dos meses antes, en Sebring. Elevado promedio y excelente actuación de los coches británicos
Harry Schell, Cooper T51 Climax - 1960 ,Buenos Aires ,Argentina GP
1960 GP de Argentina – Innes Ireland – Lotus 18
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Gran Premio de Mónaco
Circuito de Mónaco - 29 de mayo
Richie Ginther consiguió un punto acabando en el sexto lugar a pesar de terminar nada más y nada menos que a 30 vueltas del ganador de la carrera. Ginther fue el último piloto que cruzó la bandera de cuadros a tiempo, ya que el resto de pilotos sufrieron problemas mecánicos y no pudieron acabar, excepto Innes Ireland que llevó a pie su Lotus más de media vuelta tras quedarse tirado.
Stirling Moss, Monaco 1960
1960 Monaco Grand Prix – Phill Hill (Nº36 – Scuderia Ferrari – Ferrari Dino 246) – Bruce McLaren (Nº10 – Cooper Car Company – Cooper T53)
1960 GP de Monaco – Phill Hill (Nº36 – Scuderia Ferrari – Ferrari Dino 246) – Bruce McLaren (Nº10 – Cooper Car Company – Cooper T53)
1960 GP de Monaco – Jack Brabham – Cooper T53
Tony Brooks leads the 1960 Monaco Grand Prix for Cooper.
1960 Monaco Grand Prix
Surtees at the 1960 Monaco Grand Prix.
1960-Monaco-Dino 246 F1-Allison-essais
Tony Brooks (Cooper T51) Grand Prix de Monaco 1960
Cliff Allison, Ferrari Dino 246, Monaco GP 1960
1960 GP de Monaco – Escudería Lotus
1960 GP de Monaco 246 P (Ginther n°34) y 246 F1 (P Hill n°36)
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Indianapolis 500
Indianapolis Motor Speedway - 30 de mayo
Jim Rathmann 1960 Indy 500 Winner
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Gran Premio de los Países Bajos
Circuito de Zandvoort - 6 de junio
Dutch Grand Prix. Zandvoort 1960. Phil Hill, Ferrari Dino 246, leads Innes Ireland, Lotus 18-Climax, and Alan Stacey, Lotus 18-Climax
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Gran Premio de Bélgica
Circuito de Spa-Francorchamps - 19 de junio
1960 GP de Bélgica, Jack Brabham, La Source
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Gran Premio de Francia
Reims-Gueux - 3 julio
Reims 1960, Innes Ireland (Lotus 18) followed by Bruce Halford (Cooper T51)
Reims 1960,
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Gran Premio de Gran Bretaña
Circuito de Silverstone - 16 de julio
1960 Silverstone, Dan Gurney BRM P48
Jack Brabham in the works Cooper T53, Silverstone (1960)
1960 GP de Inglaterra, Silverstone, Jack Brabham , Cooper Climax
Jack Brabham gets the checkered flag as his Works Cooper-Climax crosses over the finish line to win the British Grand Prix at Silverstone 1960
Tony Brooks drives his Cooper, British Grand Prix, Silverstone, July 16, 1960
Innes Ireland , British Grand Prix, Silverstone, July 16, 1960
John Surtees , British Grand Prix, Silverstone, July 16, 1960
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Gran Premio de Portugal
Circuito de Boavista - 14 de agosto
3º Grande Prémio de Portugal de Fórmula 1, realizou-se em 1960, de novo no circuito da Boavista!
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Gran Premio de Italia
Autodromo Nazionale di Monza - 4 de septiembre
Monza 60, Scarlatti, Cooper Maserati
Alfonso Thiele, Cooper-Maserati T51, 1960 Italian GP, Monza
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Gran Premio de los Estados Unidos
Riverside International Raceway - 20 de noviembre
Maurice Trintignant. Cooper Maserati T51. US Grand Prix 1960.
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Colin Chapman e Stirling Moss Lotus 18 Goodwood. 1960.
Jim Clark
1960 Goodwood Ricmond Trophy (Innes Ireland, Lotus 18)
1960 Cliff Allison, Ferrari D246 , Ferrari V 6 Dunlop
Mario Andretti sits at the wheel of his Martini Lotus 79 at Silverstone whilst Lotus chief Colin Chapman checks the data