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[D] FMA IA-58 Pucará VS Embraer EMB 314 Super Tucano

El FMA IA-58 Pucará «Fortaleza»




es un bimotor turbohélice de diseño y construcción argentina (designación Fábrica Militar de Aviones), que voló por primera vez el 20 de agosto de 1969.

Tipo Avión de observación y ataque ligero
Fabricante Fabrica Militar de Aviones
Primer vuelo 20 de agosto de 1969
Introducido 9 de agosto de 1974
N.º construidos 150-160


Variantes

El IA-58 ha tenido pocas modificaciones a lo largo de su vida; durante el conflicto de las Malvinas se ensayó la posibilidad de lanzar torpedos, pero el proyecto no prosperó. Para mejorar las características del avión y su aviónica se han propuesto distintos programas:

IA-58B ( "Bravo" )
Versión con aviónica mejorada y dos cañones automáticos DEFA de 30 mm. El único prototipo se conserva en el Museo Aeronáutico de Río Cuarto.
IA-58C ( "Charlie" )
Estaría equipado con dos cañones automáticos DEFA de 30 mm y misiles aire-aire, el prototipo es monoplaza.
IA-58D ( "Delta" )
Versión actual, similar al IA-58A, pero con mejoras en aviónica y navegación satelital.
IA-58E ( "Echo" )
Versión proyectada con instrumental digital («glass cockpit») y motores más potentes. Por ahora es un proyecto detenido a la espera de las necesidades operacionales asignadas.



Características generales

* Tripulación: 2
* Longitud: 14,5 m
* Envergadura: 14,25m
* Altura: 5,36 m
* Superficie alar: 30,3m2
* Peso vacío: 4.020 kg
* Peso máximo al despegue: 6.400 kg.
* Planta motriz: 2× Turbohélice Turbomeca Astazou XVI-G.
o Potencia: 1.021 CV cada uno.

Rendimiento

* Velocidad crucero (Vc): 480 km/h
* Alcance: 3.700 km
* Techo de servicio: 15.500 m

Armamento

* Armas de proyectiles:
-2 cañones Hispano-Suiza HS.804 de 20 mm
-4 ametralladoras FM M2-20 de 7,62 mm
-POD para cañón de 30 mm
* Bombas:
-Bombas Napalm de 100 kg.
-Bombas de 125 kg.
-Bombas de 225 kg.
-Bombas Snakeye Mk-82 de 500 lbs.
* Cohetes:
-Coheteras de 70 mm (19 cohetes c/u)
-Coheteras LAU-68 2,75" (7 cohetes c/u)
* Otros:
-Lanzagranadas 74 mm

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El Embraer EMB 314 Super Tucano, también llamado ALX o A-29 por la Fuerza Aérea Brasileña



es un avión turbohélice diseñado para el ataque ligero, contrainsurgencia y entrenamiento avanzado de pilotos, provisto de modernos equipos de aviónica y sistemas de armas.

Tipo Avión de ataque ligero, contrainsurgencia, y entrenador avanzado
Fabricante l Embraer
Primer vuelo 1996
Introducido 2003
Estado En servicio
N.º construidos 259
Desarrollo del Embraer EMB 312 Tucano


Variantes

A-29A
* Monoplaza para ataque a tierra, reconocimiento armado y apoyo aéreo cercano, con capacidad para interceptar y destruir aeronaves de bajo rendimiento.

A-29B
* Biplaza para las mismas tareas que la versión monoplaza, y además usada para control aéreo avanzado y entrenamiento.




Características generales


* Tripulación: 1 (A-29A), 2 (A-29B).
* Longitud: 11,33 m
* Envergadura: 11,14 m
* Altura: 3,97 m
* Peso vacío: 3.020 kg
* Peso cargado: 4.520 kg
* Peso máximo al despegue: 5.400 kg
* Planta motriz: 1× turboprop Pratt & Whitney Canada PT6A-68C.
o Potencia: 1.193 kW
* Hélices: 1× Hartzell HC-B5MA-2 de 5 palas por motor.

Rendimiento


* Alcance: 4,820 km (2,995 mi)
* Techo de servicio: 10,670 m
* Régimen de ascenso: 24 m/s

Armamento


* Armas de proyectiles:
o 2 × ametralladoras 12,7 mm FN Herstal M3P
o 1 × cañón automático 20 mm en contenedor bajo el fuselaje.
* Puntos de anclaje: Cinco puntos externos para cargar una combinación de:
o Bombas:
+ Bombas convencionales MK81, MK82, MK82LGB, M117
o Cohetes: Lanzacohetes LM707 de 7 × 70 mm
o Misiles:
+ AIM-9 Sidewinder.
+ MAA-1 Piraña.
+ Python 3 o Python 4.



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