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Pod Rafael Litening III

Bueno gente amiga, mirando unas fotos de los Gripen NG Sudafricanos note algo raro en ellos que llevaban en la zona de la union de las alas con la zona ventral del avion. Era algo alargado, pero no era un misil, no era una bomba, no era un tanque de combustible. Me pregunte, ¿Que es eso que llevan esos Gripens? y para colmo tambien lo vi en un F-18 Yanqui. Ahi me puse a investigar y mientras me terminaba de bajar mi 2º levite de anana encontre esta informacion:





link: http://www.goear.com/files/external.swf?file=cd3f8cb


Pod Rafael Litening III




El pod de búsqueda de objetivos LITENING, o AN/AAQ-28(V), es un sistema de puntería de precisión utilizado operativamente en muchos aviones de combate. LITENING aumenta significativamente la efectividad en ataque a objetivos terrestres de una gran variedad de armas (bombas guiadas por láser, por GPS o convencionales) tanto nocturnos, como a pleno día o en malas condiciones meteorológicas.







Historia


El desarrollo del programa empezó en la división de misiles Rafael Corporation en Haifa, Israel con la fabricación el LITENING I para uso de la Fuerza Aérea Israelí. En 1995 Northrop Grumman se unió a Rafael para el desarrollo y venta del sistema LITENING.

*Infrarrojo de barrido frontal, o FLIR por sus siglas en inglés (Forward Looking InfraRed), es una tecnología de imagen que detecta la radiación infrarroja.


En 1999 Northrop grumman presentó un sistema básico que incluía un FLIR de tercera generación, un designador láser y mejoras de software conocido como LITENING II.



Posteriormente se cambiaría el FLIR con resolución "320x256" por uno de última tecnología "640x512" mejorando el alcance de detección, presentándose así en 2001 el LITENING ER. La versión más moderna, LITENING AT está en producción desde 2003. Esta versión aumenta el radio de detección y reconocimiento, mejora la precisión de obtención de coordenadas de objetivos y permite enganchar varios objetivos a la vez.



Características


* Función primaria: Navegación y marcación por sistemas electro-ópticos e infrarojos
* Primer comprador:Rafael Corporation/Northrop Grumman
* Longitud: 2,20 m
* Diámetro: 0,406 m
* Peso: 200 kg
* sensores: Detector infrarojos, cámara CCD-TV, designador y localizador láser
* Fecha entrada en servicio: febrero de 2000
* Coste: 1,4 millones de dólares estadounidenses


Usuarios


* Alemania: Tornado, Eurofighter Typhoon
* Brasil: AMX, F-5
* Chile: F-16
* España: Eurofighter Typhoon, F-18
* Estados Unidos: F-15E, B-52, A-10, F-16, AV-8 Harrier, F/A-18, S-3 Viking
* Colombia: IAI Kfir C10/C12.
* Grecia: F-4E
* India: Su-30MKI, MiG-27, Mirage 2000, HAL Tejas
* Israel: F-15, F-16
* Italia: AV-8 Harrier, F-16, Eurofighter Typhoon
* Países Bajos: F-16[6]
* Portugal: F-16[7]
* Reino Unido: Tornado, Eurofighter Typhoon
* Rumania: MiG-21
* Turquía: F-16, F-4
--- Por lo que lei en un foro, si Argentina tuviese estois pods podrian ser usados en los A4-AR (pero no los tenemos) ----







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