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Rompiendo la barrera del sonido.




Sonic Boom;

Se denomina explosión sónica, boom sónico o estampido sónico al componente audible de la onda de choque provocada por un objeto cuando sobrepasa la velocidad Mach 1. Se observa con frecuencia en aviones militares, aunque también lo pueden provocar aviones civiles, como el ya retirado de servicio Concorde, capaz de alcanzar Mach 2,03, o la Lanzadera espacial, que llega a Mach 27. Al último una explicación








































































Causas del fenómeno

La explosion sonica sucede porque, al ser la velocidad de la fuente próxima a Mach 1, los frentes de onda que genera comienzan a solaparse el uno contra el otro. Si la velocidad de la fuente supera la velocidad del sonido se producirá una "conificación" de las ondas detrás de ella, y el sonido de la explosión es porque, al ser vencida por la aeronave, la barrera del sonido estalla sin afectar la estructura molecular de la aeronave ni del aire. En el caso del avión caza, el piloto no puede oír esa explosión ni el ruido del motor viajando por el aire, ya que éste es dejado atrás por el avión. La siguiente imagen ilustra las 3 situaciones;



Los estampidos sónicos disipan enormes cantidades de energía, lo que produce un ruido muy semejante al de una explosión. Típicamente el frente de choque puede alcanzar los 167 megavatios por metro cuadrado (MW/m²), y puede incluso exceder los 200 decibeles.


Un videito a pedido :

http://www.youtube.com/v/Bx4ypb_M2rI&feature=related
link: http://www.youtube.com/watch?v=Bx4ypb_M2rI&feature=related




FUENTE



Algunos de mis otros post:


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29Comments
      Facku_Win7

      Muy buen post men.... te felicito, saludos...!!!!!!

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      AlejandroGSN

      elusa_isback]que es la velocidad de mach 1?mach 2 o lo que fuere
      Mach 1 equivale a la velocidad del sonido, Mach 2 es dos veces la velocidad del sonido, etc... 😉

      Y Mach 3??

      Jaja es broma, interesante post, lo agrego a fav para leerlo la semana que viene. Saludos!

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      batbihiru

      Muy pero muy loco.

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      Maryo0550mg

      Pense que iba a haber un video jaja pero aun asi buen post 😊

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      Fede_Ar

      Pense que iba a haber un video jaja pero aun asi buen post 😊
      Ahí puse un video!! 😁 saludos y gracias!

      0
      Fede_Ar

      que es la velocidad de mach 1?mach 2 o lo que fuere
      Mach 1 equivale a la velocidad del sonido, Mach 2 es dos veces la velocidad del sonido, etc... 😉

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      pelusa_isback

      que es la velocidad de mach 1?mach 2 o lo que fuere

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      Fede_Ar

      me quede esperando la explicacion del mach 27
      Qué explicación? En qué post está? Perdón 🙁

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      Diego03

      +5 que te debía 😉

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      Anabel363

      la velocidad e la luz e imposbile de alcanzar. para eso tendrias que tener una masa igual a 0. por eso mismo en los aceleraodres pueden alcanzar el 99.99999999% de la velocidad de la luz porque trabajan con particulas sub atomicas cuyas masas es parcticamente 0, pero igual a 0
      vale la aclaracion...
      igual me imagino que hace 500 años pensarian que era imposible alcanzar y superar la velocidad del sonido y ya se ve que no era tan imposible, era cuestion de desarrollar la ciencia y la tecnologia para ello, a la vista de nuestra historia yo no estaria 100% seguro de que es imposible alcanzar la velocidad de la luz, quien sabe.
      remarco que mi burdo ejemplo era para aclarar lo de la velocidad y la fuerza G, hay maquinas en las que prueban pilotos que llegan a muchos G por rotacion sin necesidad de ir muy rapido
      saludos!

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      pipicitox

      me quede esperando la explicacion del mach 27

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      pepelacua

      la velocidad e la luz e imposbile de alcanzar. para eso tendrias que tener una masa igual a 0. por eso mismo en los aceleraodres pueden alcanzar el 99.99999999% de la velocidad de la luz porque trabajan con particulas sub atomicas cuyas masas es parcticamente 0, pero igual a 0

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      soytom

      los 5 que me quedaron

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      PensanteErrante

      ulululucascarajo]que copadooo! cuantas fuerzas G resiste el piloto una vez que supero la barrera del sonido? 0 ganas de leer 😉
      las mismas que antes de superar la velocidad del sonido, ya que la fuerza G tiene que ver con la aceleracion y no con la velocidad, podes ir a la velocidad de la luz a 1 G, eso si, te va a costar un monton acelerar a esa velocidad, y si queres doblar agarrate 😁
      ese es el caso... a la hora de cambiar de direccion es cuando sentis la variacion gravitatoria. 😉

      :buenpost:

      PD: y por cierto, RARA vez se llega a 10 G.

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      Anabel363

      que copadooo! cuantas fuerzas G resiste el piloto una vez que supero la barrera del sonido? 0 ganas de leer 😉
      las mismas que antes de superar la velocidad del sonido, ya que la fuerza G tiene que ver con la aceleracion y no con la velocidad, podes ir a la velocidad de la luz a 1 G, eso si, te va a costar un monton acelerar a esa velocidad, y si queres doblar agarrate 😁

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      Crits

      Muy Bueno. Me había llegado la recomendación de tu post "10 casos de fraudes fotográficos, con fines políticos" y cuando entré, lo habían eliminado... 🙄

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      Fede_Ar

      Que buenas fotos compadre!

      Exelente +10
      Me alegro que les guste 😊

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      0_Radik_0

      Exelente +10

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      Fede_Ar

      buen aporte viejo mañana +5 me haces acordar 😉
      😉

      0
      UltimateTrolling

      Que buenas fotos compadre!

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      Diego03

      buen aporte viejo mañana +5 me haces acordar 😉

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      Fede_Ar

      ede_Ar]ulululucascarajo]que copadooo! cuantas fuerzas G resiste el piloto una vez que supero la barrera del sonido? 0 ganas de leer 😉
      Las aceleraciones que se producen en la cabina de un avión de combate son cercanas a los límites del cuerpo humano, el piloto debe resistir su peso multiplicado por diez en realizar un giro o un looping, aprox 10 G 😉

      respuesta con fundamentos te dejo +10 por eso
      Gracias 😁

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      Arcapi

      Woaaaa

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      ulululucascarajo]que copadooo! cuantas fuerzas G resiste el piloto una vez que supero la barrera del sonido? 0 ganas de leer 😉
      Las aceleraciones que se producen en la cabina de un avión de combate son cercanas a los límites del cuerpo humano, el piloto debe resistir su peso multiplicado por diez en realizar un giro o un looping, aprox 10 G 😉

      respuesta con fundamentos te dejo +10 por eso

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      Fede_Ar

      que copadooo! cuantas fuerzas G resiste el piloto una vez que supero la barrera del sonido? 0 ganas de leer 😉
      Las aceleraciones que se producen en la cabina de un avión de combate son cercanas a los límites del cuerpo humano, el piloto debe resistir su peso multiplicado por diez en realizar un giro o un looping, aprox 10 G 😉

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      Rolduss

      Buen aporte 😁

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      Deeefault

      Parece un portal

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      que copadooo! cuantas fuerzas G resiste el piloto una vez que supero la barrera del sonido? 0 ganas de leer 😉

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      el_pepico

      me imaginaba un video de los wachiturros...

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