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Esta restauración que veremos en las próximas imágenes se trata de un tanque M4 Sherman usado durante la campaña de Estados Unidos Europa.
Participo en el desembarco de Normandia como así tambien en la liberación de varias ciudades Franceses.
Se lo conocía como A15 o el nombre por el que lo bautizo su tripulación "Gideon"


  • Tomo 2 años y 6000hs de trabajo
  • Costo unos USD 120.000 (Mas del doble de lo que saldría uno nuevo en 1942)
  • Participaron unas 30 personas en su construccion.
  • Todas las partes son originales o repuestos de otros Sherman originales.
  • Su armamento funciona en su totalidad
  • Se lo puede ver en exhibiciones y representaciones de la segunda guerra.


Así se encontró en cuando fue comprado a un deposito de rezagos militares.






Silla de conductor


El orificio que que tiene el visor del  fue hecho por un proyectil de 30mm que ingreso al interior del tanque e hirió gravemente al conductor, haciendo que perdiera la vista de uno de sus ojos.



Comenzando tareas de limpieza






Removiendo la torreta





Removiendo las orugas








Reacondicionamiento de estructura y blindaje









Limpieza de caja de transmisión









Luego de la limpieza de corrosión con la lavadora de arena, iba quedando así.









Interior ya pintado como era originalmente







Instalación de las palancas de dirección de las orugas y el pedal del embrague.









Restauración e instalación de las orugas. Solo el sistema de orugas del Sherman costa de 1738 partes y todas fueron pintadas y restaurados individualmente. 






Ensamblando e instalando







Dado que este tanque se encontró  sin motor, se compro uno original, extraido de otro Sherman. Se trata de un Detroit V8 Mod 71.

 Ya montado y con el sistema de refrigeración



Tablero de control totalmente restaurado. Control de velocidad, revoluciones, control de luces y circuitos eléctricos



Como termino quedando el área del conductor





El generador eléctrico



Vista antes de colocar la torrreta





Colocada la ametralladora Browning M1919 de 7.62 mm





El "Rack" del operador de radio totalmente restaurado.



Este teléfono estaba colocado del lado exterior y servia para que gente desde afuera pudiera hablar con la tripulación en el interior sin tener que salir del tanque.



Restaurando el Cañon





Montando el cañon en la torreta





Torreta terminada





Montando la torreta







Vista desde el interior del artillero de torreta





Ultimas tareas de pintado y rellenado





Terminado!









Algunas interiores







Finales!













Les dejo un videito de 1 minuto para que vean como camina




Si te gusto, SEGUIME!, asi estas atento a mis proximos post de restauraciones!