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BMW raton

En realidad se llama BMW Isetta, pero para los q lo conocen, normalmente se le llama raton... Cuando salio este auto tuvo criticas diversas, algunas buenas y otras malas, ya q era muy facil de estacioar economico en todos los aspectos (combustible, repuesto, valor de compra, etc) pero algunos decian q era muy incomodo, a mi la verdad q me gusta.. .saquen ustedes sus conclusiones

FICHA TECNICA
Motor: Trasero, vertical, 4 tiempos, 1 cilindro, 249,9 cc
Potencia: 12 hp a 5,800 rpm
Transmision: Trasera, con cadena
Velocidades: Cuatros, con retroceso
Velocidad Máx. : 80 km/h
Embrague: Monodisco en seco
Refrigeracion: Por aire
Puertas: 1(frontal)
Plazas: 2 (segun alguna gente 2 y 1/2 cabian en ese carro)
Chasis: Tubos de acero cuadrangulares
Suspension delantera: Independiente, amortiguadores telescopicos
Suspension trasera: Ballestas
Frenos: De tambor, en las 4 rueda
sDireccion: De tornillo
Peso: 360 kgMedidas: 2285x1380x1340
Diseñador: Hermenegildo Preti











No es de juguete eh!!!
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