Camiones Petterbill
Peterbilt Motors Company, es un fabricante de camiones de medio y granporte, de la Clase 5 a la Clase 8, cuya central está ubicada en Denton,Texas. La compañía es una subsidiaria de PACCAR. Fundado en 1939,Peterbilt funcionó en las instalaciones industriales de Madison,Tennessee (1969), Denton, Texas (1980), y Sainte-Thérèse, Quebec. Deprincipios de los 60 hasta los a mediados de los años ochenta, pasarona la compañía al área de la bahía de San Francisco, al Norte deCalifornia, con su central, departamento de piezas, y toda su plantaprincipal en Newark, California. La planta de Newark se cerró en 1986 ylas oficinas y fábricas fueron trasladadas a Denton en 1993.
HistoriaTheodore Alfred Peterman, fundador de Peterbilt
Peterbilt 126.
En la primera mitad del siglo XX, el fabricante de madera contrachapada y empresario de la madera en materiales de construcción de Tacoma Washington,Theodore A. Peterman, hizo frente con un problema en la logística de lamadera de construcción. Él no podía conseguir registros rápidos oeficientes, en el traslado de la madera recientemente derribada delbosque a su molino.
Para desarrollar la actividad del bosque, creía necesario mejorarsobre los métodos actuales ideados: flotando troncos río abajo, ousando tractores de vapor, e incluso equipos de caballos. Petermansabía que si él desarrollaba la tecnología naciente del automóvil en laconstrucción de carros especiales, podría a la larga solucionar susproblemas.
Con este fin, reconstruiría los vehículos del ejército que habíansido abandonados, mejorando la tecnología con cada vehículo sucesivo.Pronto después de eso, él compró los activos de Fageol Motors de Oakland, California en 1938para complementar sus necesidades en el desarrollo de un chasis para uncamión de cargas. Fageol había entrado en convocatoria en 1932. Antes de 1938, la Gran Depresiónhabía conducido el valor de los activos casi a cero. Peterman adquirióla difunta fábrica de camiones y comenzó la producción de camionesmodificados para requisitos particulares, con tracción en cadena, parauso exclusivo de su negocio de la madera. En 1939, comenzó a vender sus poderosos camiones al público y bautizó a su empresa Peterbilt Motor Company.
Imagenes De Petterbill
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HistoriaTheodore Alfred Peterman, fundador de Peterbilt
Peterbilt 126.
En la primera mitad del siglo XX, el fabricante de madera contrachapada y empresario de la madera en materiales de construcción de Tacoma Washington,Theodore A. Peterman, hizo frente con un problema en la logística de lamadera de construcción. Él no podía conseguir registros rápidos oeficientes, en el traslado de la madera recientemente derribada delbosque a su molino.
Para desarrollar la actividad del bosque, creía necesario mejorarsobre los métodos actuales ideados: flotando troncos río abajo, ousando tractores de vapor, e incluso equipos de caballos. Petermansabía que si él desarrollaba la tecnología naciente del automóvil en laconstrucción de carros especiales, podría a la larga solucionar susproblemas.
Con este fin, reconstruiría los vehículos del ejército que habíansido abandonados, mejorando la tecnología con cada vehículo sucesivo.Pronto después de eso, él compró los activos de Fageol Motors de Oakland, California en 1938para complementar sus necesidades en el desarrollo de un chasis para uncamión de cargas. Fageol había entrado en convocatoria en 1932. Antes de 1938, la Gran Depresiónhabía conducido el valor de los activos casi a cero. Peterman adquirióla difunta fábrica de camiones y comenzó la producción de camionesmodificados para requisitos particulares, con tracción en cadena, parauso exclusivo de su negocio de la madera. En 1939, comenzó a vender sus poderosos camiones al público y bautizó a su empresa Peterbilt Motor Company.
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