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Las Malvinas, Durante y Despues de la guerra (2da parte)

Antes que nada quiero decir que la gran mayoria de las imagenes pertenecen al sitio Zonamlilitar.com.ar donde varios veteranos de guerra y otros usuarios postearon sus fotos sobre el conflicto, yo nada mas hice una recopilacion de las mas interesantes.

parte 1
http://www.taringa.net/posts/imagenes/13740260/Las-Malvinas_-Durante-y-Despues-de-la-guerra-_1__.html
parte 3
http://www.taringa.net/posts/imagenes/13756110/Las-Malvinas_-Durante-y-Despues-de-la-guerra-_3ra-parte_.html
parte 4
http://www.taringa.net/posts/imagenes/13769130/Malvinas_-Durante-y-Despues-de-la-Guerra-_4ta-parte_.html
Parte 2


Durante la Guerra


Cerca de la escuelita que se encontraba frente al cuarte de los royal marines en Mody Brooks. Las carpas son del Escuadrón Blindado 10.


Soldados Argentinos con trofeo de guerra pirata



COMPAÑIA DE INGENIEROS 601
el ñato Forti, el macho Guimera, Parra, la rata Montanari, Juan Bustos, Jose Villaverde, el vasco Archuvi




Soldados argentinos con un pinguino



Alimentando al nuevo recluta

Listo para la batalla


Soldado Argentino


Artilleros AA


La ceremonia del izado de la bandera

Alrededor de las doce y media de aquella mañana del viernes 2 de abril de 1982, la recuperación de las Islas Malvinas por parte de las fuerzas argentinas estaba prácticamente concluida y el simbólico y ansiado acto de enarbolar una vez más el pabellón nacional en el archipiélago estaba a punto de concretarse en el mástil de la residencia del gobernador. Una parte de la Sección “Gato” estaba formada en el lugar, a órdenes del subteniente Reyes; junto a ella permanecía también el teniente coronel Seineldín. Otra fracción de la Armada, algunos miembros de la Fuerza Aérea y varios periodistas, tanto argentinos como extranjeros, circundaban el jardín en donde se erigía el mástil. La límpida jornada se caracterizaba también por un fuerte viento, nada inusual en aquella zona.
Lentamente, el general García comenzó el izado de una gran bandera argentina. Pero, en forma imprevista, cuando iba sobrepasando la mitad del mástil, se desató su extremo inferior y momentos después el superior, con lo cual la enseña nacional voló libre hasta posarse en el pasto. Todos los presentes quedaron estupefactos ante el hecho, el que se complicó aún más cuando García soltó la cuerda y, por efectos del viento, ésta se desenhebró de la roldana. El teniente coronel Seineldín fue quien tomó la iniciativa y le ordenó al subteniente Reyes que se encargara de acomodar la driza. Con un tremendo esfuerzo, el oficial trepó por el mástil y ubicó la soga en su lugar. La ceremonia siguió luego su curso pero, para muchos, había perdido la emotividad original; otros, sombríamente, llegaron a tomarlo como una premonición de lo que podía venir.



Kelpers incomodados con la llegada de los argentinos


Pradera del Ganso (Goose Green),


aca una antes de salir , cruzaron junto con el RI 25, por cuestiones de la guerra terminaron en Bahia Fox,


Soldados ingleses fuera de su trinchera en San Carlos




Artilleria Argentina


Rendicion Argentina




Sir Galahad y Sir Tristam


HMS Hermes y escolta


HMS Fearless


HMS Fearless atacado por Mirage V Dagger San Carlos 21/05/1982


Barcazas de desembarco del HMS Fearless, San Carlos.



Mirage V Dagger pasa sobre RFA Sir Bedivere. Canal San Carlos, 24/05/1982


Sidewinder AIM-L


HMS Antrim con impactos de cañones


Prisioneros Argentinos. Mt.Tumbledown


Rancho.


Compañia de Ingenieros Anfibios
Compañia de Ingenieros 3
Compañia de Ingenieros 9
Compañia de Ingenieros 10
Compañia de Ingenieros 601





My. Rubén Figueroa en Malvinas y en la actualidad


Recuerdos de Malvinas (Fotografías del My. Rubén Figueroa)







El Teniente de la RAF Glober, piloto del Harrier derrivado (Fotografías del My. Rubén Figueroa)











Argentinos con Bandera Pirata


Soldados Argentinos en Sapper Hill





Ultimos dias de Combate



Fotos Varias


















cubierta de popa del Atlantic Conveyor, congestionada:


Despues de la Guerra


Equipos EOD, trabajando en el desminado de nuestras Islas Malvinas.






Monte Kent


Malvinas en el 2007





























Monte Kent.



Aerodromo de Malvinas antes y despues



Imagen de Mte Harriet


Varias



puente que conecta Lafonia con la Isla Soledad.


Restos del A-537 en Monte Azul






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