Check the new version here

Popular channels

Mirage + Super Etendard

mirage 2000
País de Origen Francia
Equipo Constructor: Dassault Aviación, SNECMA, Thomson-CSF
Primer vuelo: Marzo de e 1978 [ Mirage 2000C ]
Febrero de 1991 [ Mirage 2000D ]
En Servicio en la Fuerza Aérea Francesa: Verano 1983 [ Mirage 2000C ]
Abril de 1993 [ Mirage 2000D ]
Avión Similar Mirage III/5
Kfir
Viggen

Tripulación Uno
Mirage 2000N y 2000D -- dos [ 1 piloto + 1 oficial de navegación y armas ]

Papel Interceptor [ Mirage 2000C ]
Misiones todo tiempo noche y día
Capacidades operacionales importantes: [ Mirage 2000D ]
Vuelo automático a baja altura y alta velocidad
Capacidad para bombardeo Todo tiempo noche y día
Bombardeo de alta precisión todo tiempo noche y día con PDL-ct de Thomson-CSF
Longitud 50,3 pies (14,36 m)
Envergadura 29,5 pies (9,13 m)
Altura 5,30 metros
Peso Vacío 7.600 kgs [ Mirage 2000C ]
Peso Máximo 16.500 kgs
Peso máximo de armamento: 5.900 kgs [ Mirage 2000C ]
6.200 kgs, 9 puertos [ Mirage 2000D ]
Propulsión/Empuje: Motor P2 de SNECMA M 53 / 9,7 t con post-combustión
Velocidad Máxima Mach 1.2 [ baja altitud ]
Mach 2.2 [ alta altitud ]
Trepada 17.000 m/min
Techo 50.000 pies/16.500 m
Autonomía 800 mn (1.475 kilómetros) con
4 bombas 250-kg
1.000 mn (1.850 kilómetros) con
2 tanques drop 1,700 L
combustible máximo para1.800 mn (3.335 kms) con
2 tanques de 1,700 L+ 1 tanque drop de 1,300 L

Reaprovisionamiento en vuelo Sí
Capacidad de combustible: [ Mirage 2000C ]
3.950 l interno/8.000 L /con reaprovisionamiento en vuelo
[ Mirage 2000D ]
3.1 tns internos/6.2 tns/con reaprovisionamiento en vuelo

Sensores Radar de RDI (interceptor), RWR
Tanques Drop Tanque de 1700L 1358 kg de combustible para un rango de 188 mn
Tanque de 1300L 1038 kg de combustible para un rango de144 nm
Armamento 2 Cañones: GIAT DEFA 554 de 30 milímetros
misiles aire-aire: MICA, Magic 2, Super 530F, Super 530D Sky Flash.
Bombas: BGL 1000, BM400, BAP 100
Misiles aire-tierra: Durandal, Belouga, Armat, Apache, Scalp, AS30L, AM39, ASMP

Cargas Usuales
2 Exocet AM.39, 1 Tanque drop 1300 L (855 mn)
1 Tanque drop1300 L, 2 ARMAT, 2 R.550 Magic (885 mn)
1 Tanque drop1300 L, 2R.500 Magic, 2 R.530D (885 mn)
4 Belouga, 2 Tanques drop1700 L, 2 R.550 Magic (mn 1094)
18 Bombas EU2 de 250 kilogramos (756 mn)

Equipo Especial: [ Mirage 2000C ]
Radar Thomson-CSF RDI (pulso Doppler), contramedidas electrónicas integradas, piloto automático, sistema inercial de dirección.
[ Mirage 2000D ]
2 sistemas inerciales de navegación, radar Thomson-CSF Antílope 5, mapa digital Icaro, GPS integrado, contramedidas integradas, vaina laser con la cámara fotográfica térmica (PDL-CT)

Interoperabilidad con la OTAN: Radiocomunicaciones protegidas, identificación amigo o enemigo, reaprovisionamiento en vuelo de combustible, armamento y munición de NATO de acuerdo con estándares de la OTAN
Número de unidades producidas: 526 (todos los tipos de Mirage 2000)
Inventario francés de la fuerza aérea: 80 aviones en 4 escuadrillas [ Mirage 2000C ]
60 aviones en 3 escuadrillas [ Mirage 2000C ]
Países Usuarios
(todos los tipos de Mirage 2000) Egipto
Francia
Grecia
La India
Perú
Qatar
Taiwán
Emiratos Árabes Unidos








mirage 4000
Tipo Avión de combate multirol
Motor Dos turboventiladores con postcombustión SNECMA M53 de 22.046 libras de empuje
Comodidad 1 Piloto, acomodado en un asiento eyectable zero-zero Martin-Baker F10R
Armamento Dos cañones de 30-mm DEFA ubicados en las tomas bajas de aire, más 6 bahías de carga debajo del fuselaje, 6 bajo las alas, y una en la línea ventral permitiendo transportar hasta 8.000 kgs incluyendo bombas, AAMs y ASMs tal como Magics y Exocets, posibilidad para reaprovisionar 2550 lts de combustible además de poder ubicar debajo de las alas o en su vientre tanques drops. Los 4000 llevan dos AAMs Mágic, un designador láser, dos AS30Ls, dos LGBs de 1000 Kgs, y un radar Podded Antilope
Funcionamiento
Velocidad máxima Mach 2,3 (2333 km/h/1260/1450 mph) en altitud
Techo 20.000 mts
Autonomía con tanques drop 1.850 kms
Trepada 18.300 mts/min
Pesos
Vacío 6.500 kgs
Carga útil 3.500 kgs
Dimensiones
Envergadura 12 mts
Longitud 18.7 mts
Altura 5.8 mts
Sup. alar 73m²





ESPECIFICACIONES
País de origen Francia
Constructor DASSAULT-BREGUET
Primeros vuelos Mayo de 1958 Etendard IV
Octubre de 1990 (Super Etendard)
Entraron en servicio para la Marina de Francia 1964 Etendard IV
Junio 1993 (Super Etendard)
Aviones de características similares Fantan A
Mitsubishi F-1
Mirage F1
Yak-38 Forger

Pilotos Uno
Rol caza
bombardero

Envergadura 31, 6 pies/ 9.60 metros
Largo 47 pies/ 14.31 metros
Alto 3.85 metros
Autonomía 750-1080 millas náuticas
Endurance 1h45 a 2h15 con tanque suplementario
Velocidad Mach 1,3 (11 000 m)
Mach 0,97 (a baja altitud)

Techo 45,000 pies / 13700 metros
Peso 11.90 toneladas (6.25 vacío).
Recarga en vuelo Si
Combustibe propio 2612 kg
C. completo 2100 kg con combustible propio
Motor SNECMA 8 K50 jet engine / 5 t
Empuje 5000 Kg
Armamento dos cañones de 30-mm - Misiles aire-tierra de alcance medio (ASMP)
Misiles Exocet aire-superficie
Misiles aire-aire Matra Magic 2
Misiles con guía laser aire-superficie AS30
cohetes
Bombas perforantes de caída libre y paracaídas
Bombas con guía laser

Sistemas radar Anémone
nacelle Atlis
detector Sherloc
brouilleur Barracuda
Radar detector Drax
Jamming pods Barracuda y Phimat
leurres Alkan 5081

Tanques Adicionales 600 L tanque adicional con 479kg de combustible para un rango de 99mn .
625 L tanque adicional con 499kg de combustible para un rango de 103 mn .
1100 L tanque adicional con 879kg con combustible para un alcance de 182mn .

Sensores Radar Agave , RWR, visor balístico y de bombardeo
Usados en Argentina
Francia

Número de unidades producidas 85 (incluídos todos los tipo de Super Etendard)




0
6
0
6Comments
      Asutam5054

      :buenpost:

      0
      _Undercover_

      buen post!!

      0
      coldgame

      Un orgullo!!.. lindas imagenes y buena info!!!! 😊 😊 😊

      0
      carlitos318

      hijos de puta como nos copiaron ,no sabia que los franchutes le habian metido exocet a
      los mirages 2000,esa idea la sacaron de la armada argentina con los etendard que
      vemos mas arriva.La adaptacion aire tierra del am39 es industria argentina papa

      0
      alredope

      Una delicia.

      0
      vostock

      que lindos fierros voladores 😄

      0