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motos vintage




fundada en Massachusetts, USA en 1901. Creada por dos corredores de carreras en bicicleta, George Hendee y Oscar Hedstrom, la marca se estableció como una de las más importantes del país hasta su desaparición en 1953. Hedstrom trabajó en el motor, y Hendee en el diseño del chasis, y en 1903 ya estaban vendiendo casi 400 motos, cifra que se fue doblando sistemáticamente. En la Segunda Guerra, Indian produjo 16.000 motos para el ejército.



































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fundada en Milwaukee, Wisconsin, USA en 1903. La compañía de William Harley y los hermanos Davidson se ha especializado, a lo largo de cien años, en fabricar enormes y pesadas motocicletas con motores en V que sus fanáticos no dudan en proclamar como la mejor máquina de dos ruedas de toda la historia. Se trata, sin dudas, de la marca más popular de todo el planeta.




































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fundada en Coventry, Inglaterra en 1885. Probablemente la moto inglesa más legendaria, famosa y duradera, con modelos que siempre han reflejado, estilizadamente, el paso de los años. Ya en 1902 había salido un modelo de 200cc con motor Minerva, pero tres años después Triumph comenzó a fabricar sus propios motores y a escribir la historia. Su modelo Thunderbird 1997 que respeta el famoso tanque redondeado sigue siendo una de las favoritas.


































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fundada en Birmingham, Inglaterra en 1906. Birmingham Small Arms fabricó su primera moto en 1910. La forma de identificarse fue construír motos que la gente común podía comprar y usar para ir al trabajo. Estilizados modelos fueron su sello hasta la desaparición de la fábrica, en 1971.
































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fundada en Mandello del Lario, Italia en 1921. Ha sido uno de los mayores productores de motos de carrera. Sus modelos han sido siempre dinámicos y agiles y es uno de los nombres más respetados en la industria europea. Uno de sus modelos más actuales, el Le Mans Tenni lleva el nombre del primer piloto que pasó a la historia con una Guzzi, Omobono Tenni, quien dominó las carreras de las décadas del 20 y el 30.





























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fundada en Birmingham, Inglaterra en 1901. Es uno de los nombres más legendarios del motociclismo inglés. De todos modos, su excelente reputación y larga trayectoria, no impidió que el Che Guevara, en sus iniciáticos viajes por Latinoamerica, como lo muestra la película “Diarios de Motocicleta”, tuviera que dejar abandonada su Norton 500 en Santiago de Chile después de que le diera problemas desde la misma salida en Rosario, Argentina. El Che Guevara completó su viaje a pie, pero Norton sigue vigente.







































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