Peugeot vuelve a Le Mans

Después de haber ganado en forma consecutiva en 1992 y 1993 con el 905, Peugeot regresa a Le Mans para las tradicionales 24 Horas que se correrán entre el 16 y el 17 de junio.

Esta vez será con un nuevo modelo: el 908 HDi FAP. Será la primera vez que la marca francesa corra en este circuito con un motor diesel, emulando así lo que Audi realiza desde hace un par de años.



Ficha técnica del Peugeot 908 HDi FAP

Motor:
- central-trasero, longitudinal. Construido totalmente en aluminio con block en una sola pieza.
- V12 en un ángulo de 100°
- 5.500cc
- Inyección directa con sistema Common Rail
- Potencia máxima: 700HP
- Torque: 1.200Nm



Transmisión:
- Caja de seis velocidades en posición longitudinal
- Accionamiento electroneumático
- Diferencial autoblocante

Suspensión, Dirección:
- Suspensión multibrazo en las cuatro ruedas
- Dirección asistida eléctricamente

Neumáticos: Michelin
Llantas: BBS, magnesio

Dimensiones:
Largo: 4650 mm
Ancho: 2000 mm
Peso mínimo: 925 kg

Los pilotos:

Auto Nro.7: Pedro LAMY (P) / Stéphane SARRAZIN (F) / Sébastien BOURDAIS (F)

Auto Nro.8: Marc GENE (E) / Nicolas MINASSIAN (F) / Jacques VILLENEUVE (C)