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Renault 11 Turbo Zender; Electronic & 90GT

11 Turbo Zender
En mayo de 1985 una serie especial realizada a partir del proyecto
elaborado por el especialista del tuning alemán, Zender. En su primera aparición al Salón del Automóvil de París 1984 el
estilo prometedor donde se mezclan potencia y agresividad suscita un
fuerte entusiasmo por parte del público. La Renault 11 Zender, vendida 89.900 FF en 85, debía colmar el apasionados de vehículos de carácter señalado y
ahora reforzar la imagen de un corte deportivo muy atractivo. Con el fin de aclarar la duda, sabe que la mecánica y la presentación interior como los
equipamientos del renault 11 Turbo Zender son idéntico a los de las
11 Turbas 3 puertas básicas. En cambio, la presentación exterior del 11 Zender se distingue claramente. Alerón informado sobre los escudos antes y parte, falda laterales, el conjunto que es pinta al color de la carrocería (un gris dinero, solamente color disponible), afilado rojo (en un estilo muy 205 GTI) recorriendo toda la caja sobre
la venda de los escudos y las protecciones laterales, el Zender juega incluso la escalada con un segundo afilado rojo sobre
los lados de caja que integra la sigla "Zender" a la parte. Por último, se aumenta la capa negra de la compuerta y las llantas "Zender" en
aleación ligera de 15 "adoptan neumáticos de 195/50 VR 15 (Dunlop SP
Deporte Super D4)." Desgraciadamente, se venderá rápidamente esta serie limitada y solamente el equipo
de carrocería seguirá siendo disponible al catálogo de los accesorios.

MOTOR:
tipo motriz: C1J-L760 (transversal)
potencia máxima: 105 CV a 5.500 tr/Mn
par máximo: 16.5 mkg a 2.500 tr/Mn
0-400 m: 16 s
0-1 000 m: 30 s
0-100 km/h: 9 s
velocidad máxima: 186 km/h
0-1 000 m: 30.0 s
Resultados/ consumo
por 90 km/h: 6.2 l/ 100 km
por 120 km/h:7.9 l/ 100 km
en ciclo urbano: 8.9 l/ 100 km

LLANTAS:
Aleación ligero estilo "Zender" 6J 15,
neumáticos 195/ 50 VR 15 (Dunlop SP Deporte Super D4),
rueda de repuesto: llanta chapa + neumático 155/ 13

CARROSERIA:
un único color de carrocería: gris dinero 620
caja reducida de 10mn a antes y 34.5 a la parte
longitud: 3.98 m
ancho: 1.63 m
altura: 1.37 m
S. Cx (Cx): 0.68 (0.37)
peso a vacío: 915 kg













RENAULT 11 ELECTRONIC
Comienzo de produccion de la serie: abril `85, se producen 4500 ejemplares.
estaba disponible solo en carroceria de 5 puertas, en dos colores: Gris 620 metalizado,el otro no se
tenia baguetas laterales en negro antracita, dobles filetes en los costados y baul , logotipos ¨electronic¨ en guardabarros y porton trasero.
El tablero es de cristal liquido dividido en tres zonas
acompañdo por ¨anuncios vocales¨ (mensajes de alerta) generalme desactivado por los propietarios

Motorización:
1.4: 1397 cm3 - 76 x 77 mm - 72 cv a 5750 rpm - 10,8 mkg a 3500 rpm - bvm 5 - 165 km/h - 885 kg - 7cv - neumáticos 175/70 R13.


algunos meses mas tarde (set `85) citroen presenta:BX digit en competencia directa con elctronic













RENAULT 11 "90GT"
Equipos exteriores suplementarios: (con relación al acabado " GTX " de serie)
Disponible en tres o cinco puertas,
Dos colores disponibles:
Blanco,
Rojo,
Escudos y junquillos laterales colorados carrocería, con junco rojo o marfil,
Llantas en mezcla 13 " (las subidas opcional sobre el "TXE"),
Logotipos " 90 GT " sobre puerta del maletero y viriles,
Luces antiniebla,
Hielos(Espejos) teñidos,
Antena negra de tejado.

Equipos interiores suplementarios: (con relación al acabado " GTX " de serie)
Guarnicionería armonía enceniza,
Robando deporte a cuatro ramas enfundado cuero (el de "Turbo", pero con logotipo central " 90 GT "),

Opciones posibles sobre esta serie limitada " 90 tipos de GT ":
Pack Equipo (helar antes eléctricos + condena centralizada con telemando): + 2300 FF
Radio Renault " Audio 1000 ", ""3000 o 5000".
El acabado " GTX " de serie, que sirve de base a esta serie limitada, ya proponía:
Limpiaparabrisas trasero - retrovisor regulable del interior - asientos delanteros pétalisés con expediente abatible - reposacabezas antes de(antes) regulables en altura - banqueta trasera 1/3 2/3 - cubas sobre puertas delantera - guantera alumbrada - consola central - preequipo radio - reloj a cristales líquidos - cuentarrevoluciones - indicador de nivel de aceite - reóstato de iluminación del tablero de mandos - alarma olvido extinción de los fuegos - totalizador parcial.
Motorización:

1.7: 1721 cm3 - 81 x 83,5 mm - 90 ch a 5500 rpm - 14 mkg a 3500 rpm - bvm 5 - 7 cv - 179 km/h - 895/915 kg - neumáticos 175/70 R13 T.







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