El TF107 cuenta con una innovadora suspensión delantera, un motor colocado más adelante, un monocasco más corto, un depósito de gasolina de mayor capacidad y una caja de cambios más larga. El puesto de conducción está ligeramente más alto, y se mantiene el concepto de quilla nula. En el aspecto de las mejoras ellos mismos destacan el motor, el sistema de arrancada y la aerodinámica totalmente nueva.
Ficha Técnica - General
Modelo:
TF107
Monocasco:
Fibra de carbono (construcción panal de abejas)
Tanque combustible:
Celda de seguridad ATL
Suspensión:
Doble triángulo en fibra de carbono, con empujadores en fibra de carbono.
Amortiguadores:
Penske
Llantas:
BBS magnesio forjado
Neumáticos:
Bridgestone Potenza
Frenos:
Brembo
Pastillas de frenos:
Hitco (carbono/carbono)
Dirección:
Asistida por Toyota
Volante:
Volante de fibra de carbono con instrumentos Toyota / Magneti Marelli
Asiento del piloto:
Construcción en fibra de carbono, moldeado con la forma del piloto
Anclaje del piloto:
Takata
Sistema HANS:
Diseño Toyota
Sist. electrónicos:
Toyota / Magneti Marelli
Transmisión:
Cambio de siete velocidades y marcha atrás
Distancia entre ejes:
3090 mm
Longitud:
4530 mm
Altura:
950 mm
Anchura:
1800 mm
Peso:
600 kg (incluido el piloto y la cámara)
Ficha Técnica - Motor
Motor:
Toyota RVX-07 V8
Cilindrada:
2398 cc
Caballos de fuerza:
Aproximadamente 740 cv
Máxima RPM:
Máximo 19000 rpm, según reglamento
Accionamiento de válvulas:
Neumático
Acelerador:
Hidráulico
Bujías:
Denso
Comustible:
Esso
Lubricantes:
Esso