"Nave espacial experimental de Virgin Galactic se desintegró en vuelo sobre el desierto de Mojave en California después de un dispositivo para frenar el descenso de la nave antes de tiempo desplegado, los investigadores federales dijeron el domingo. Presidente Nacional de Transporte Junta de Seguridad en funciones Christopher Hart dijo que, si bien no es motivo de accidente del viernes de la SpaceShipTwo ha sido determinado, los investigadores encontraron que el sistema de "flecos" - que gira la cola para crear fricción - fue activado antes de la nave llegó a la velocidad adecuada. El sistema requiere un proceso de dos pasos para implementar. El copiloto abrió el sistema, pero Hart dijo que la segunda etapa se produjo "sin ser mandado". "Lo que sabemos es que después de que estaba abierta, las plumas se movían en la posición de despliegue y dos segundos más tarde vimos la desintegración", dijo Hart. La investigación es mes de ser completado y un error del piloto, una falla mecánica, el diseño y si hubo presión para continuar con las pruebas están entre muchas cosas ser mirado, dijo Hart. "No estamos avanzando hacia la nada, no estamos descartando nada", dijo Hart. "Estamos analizando todas estas cuestiones para determinar la causa raíz de este accidente". El copiloto Michael Alsbury, de 39 años, fue asesinado. Peter Siebold, de 43 años, quien piloteó la misión, se lanzó en paracaídas a la tierra y está recibiendo tratamiento en un hospital por lesiones graves. Virgin Galactic - propiedad de Virgin Group de Richard Branson y millones Aabar Inversiones PJS de Abu Dhabi - planea volar los pasajeros a alturas más de 62 kilómetros sobre la Tierra. La compañía vende asientos en cada viaje prospectivo por $ 250.000. Branson tenía la esperanza de iniciar vuelos el próximo año, pero dijo el sábado que el proyecto no se reanudará hasta que la causa del accidente se determina y fija los problemas. Hart dijo que una revisión de imágenes de una cámara montada en el techo de la cabina muestra el copiloto moviendo la palanca de cambio de paso a la posición de desbloqueo. El plumaje es una característica única de la artesanía para ayudar a las cosas con calma, ya que vuelve a entrar en la atmósfera. Después de ser desbloqueado, una palanca debe ser tirado para girar la sección de cola hacia una posición casi vertical para actuar como un timón. Después de desaceleración, los pilotos reconfiguran la sección de la cola a su posición normal por lo que la nave puede deslizarse a la Tierra. Hart dijo que las plumas activan a Mach 1.0, la velocidad del sonido o 760 mph. Ellos no deberían haber desplegado hasta que la embarcación al menos había alcanzado una velocidad de Mach 1,4, o más de 1.000 mph. SpaceShipTwo desgarró Viernes unos 11 segundos después de separarse de la parte inferior de su nave nodriza de propulsión a chorro y disparó su motor de cohete para el vuelo de prueba. La especulación inicial fue que se produjo una explosión, pero dijo Hart se encontraron el motor de combustible y tanques de oxidante y de cohetes y no mostró ningún signo de ser quemado o roto. SpaceShipTwo ha estado en desarrollo durante años y, como todos los proyectos espaciales, ha sufrido reveses. En 2007, una explosión mató a tres personas en el suelo y gravemente herido a otros tres durante una prueba de suelo en el desarrollo de un motor de cohete. Antes del anuncio de Hart, Geoff Daly, un ingeniero que trabajó en el transbordador espacial, renovada crítica de uso de Virgin Galactic de óxido nitroso para alimentar la nave. El óxido nitroso se utiliza con combustible para proporcionar la propulsión. Los ingenieros habían cambiado recientemente el sistema de combustible, el cambio de un combustible a base de caucho a una que utiliza plásticos. El nuevo combustible había sido probado en el suelo, pero no en el vuelo hasta el viernes. En una carta de junio de 2013, Daly hizo la FAA para poner un alto en un permiso de vuelo experimental para la SpaceShipTwo para garantizar la seguridad del personal sobre el terreno y en la nave espacial. La FAA dijo que se vería en su denuncia, de acuerdo con las notas publicadas en línea, pero Daly dijo que no hay vuelos de SpaceShipTwo se detuvieron. La pérdida de la SpaceShipTwo fue el segundo revés de fuego para el viaje espacial comercial en menos de una semana. El martes, un cohete no tripulado oferta comercial con destino a la Estación Espacial Internacional explotó momentos después del despegue en Virginia ".
