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Aprende a Usar el Embrage como un Campeón







Funcionamiento del Clutch



Clutch se encarga de acoplar y desacoplar el sistema de transmisión mediante el disco , el plato y el collarin.



Con el pedal de embrague suelto (sin pisar) se encuentra normalmente acoplado y se transmite la fuerza de motor hacias las ruedas lo que hace que el auto avance




Al pisar el pedal existe un desacople que impide al motor transferir el giro hacia las ruedas lo que hace que el auto se detenga



Este desacople es útil cuando el vehículo está detenido, o para cambiar la marcha.


Las marchas bajas en un vehículo se utilizan cuando el motor necesita fuerza y poca velocidad, mientras las marchas altas cuando se necesita velocidad y poca fuerza.




La caja de cambios, esta conformada por un sistema de piñones y engranajes se encarga de hacer los ajustes necesarios para que el motor transmita fuerza, velocidad o inversión de giro en caso de la reversa









PONER EN MARCHA UN AUTOMOVIL SINCRONICO



♣Colocarnos el cinturón de seguridad

♣Verificar que la palanca se encuentre en posición neutro (importante para evitar accidentes)

♣Encender el automóvil girando la llave de arranque

♣Liberar el freno de mano





Iniciamos la parte mas complicada





♣Presionar el pedal de clutch a fondo.

♣Poner la palanca de velocidades en la posición de 1ra velocidad.

♣Acelerar un poco, el tacómetro deberá rondar las 2000 rpm, si no tienes tacómetro acelera sólo un poco hasta cambiar el sonido del motor.

♣Comienza a liberar el pedal de clutch de forma suave, no es necesario exagerar en la lentitud, solo debemos hacerlo suave.

♣En el momento que se comience a mover el automóvil detén la liberación del clutch y mantenlo en esa posición alrededor de 4 segundos, continúa acelerando uniformemente para lograr una velocidad constante sin ser muy rápido ya que podrías generar un arrancón.

♣Finalmente termina de liberar el clutch de forma suave.






También es necesario que tengas en cuenta que cuando comienzas a manejar la sensibilidad y fuerza de nuestros pies no es la adecuada, por lo tanto posiblemente apliques mas fuerza de que la que quisieras al acelerador, o al momento de liberar el clutch te tiemble la pierna o lo sueltes muy rápido por la emoción o nervios.

Todo lo anterior es completamente normal y se te quitará en medida que practiques








CAMBIOS DE VELOCIDADES (EN MARCHA)



Una vez que hayamos dominado la lección del arranque en primera velocidad esta lección nos será un tanto más fácil.

La mecánica para hacer el cambio de velocidad será de la misma forma que hacemos avanzar el auto desde que se encuentra inmóvil, es decir:





Con el automóvil en movimiento:






Presionar el clutch o embrague a fondo
Colocar la palanca en la posición de la velocidad a embragar
Ir soltando el pedal de clutch o embrague al mismo tiempo que presionamos el acelerador

Asumiendo que en este paso ya dominas un poco el uso del clutch según las lecciones anteriores, la complejidad o los detalles nuevos de esta lección serán:




Acostumbrarse a colocar la palanca en su posición correcta sin voltear a ver la palanca.
Hacerlo con relativa rapidez, de forma que no perdamos velocidad al hacer el cambio de velocidad.
Acostumbrarse a la mayor velocidad del auto.


Determinar el momento adecuado para cambiar de velocidad.
Por lo general se hace entre 2500 revoluciones y 3000 conduciendo normalmente, si se requiere mayor potencia como en el caso de pendientes inclinadas o adelantamientos podríamos estirar un poco más el cambio de velocidad









RECORTAR VELOCIDAD HACIENDO CAMBIOS (EN MARCHA)



1. Quite la aceleración y disminuya la velocidad con ayuda del freno.

2. Hunda rápidamente el croche y haga el cambio de velocidad, casi simultáneamente.

3. Cambie de velocidad con la palanca de cambios a la descendiente más próxima, es decir, si está en “Segunda” pase a “Primera”, si está en “Tercera” pase a “Segunda” y así sucesivamente.

4. Saque el croche suave y corrido. Continúe frenando (si lo necesita).









DETENER EL VEHÍCULO CON POCA VELOCIDAD (SIN APAGARSE)





1. Quite la aceleración.

2. Pise el freno suavemente.

3. Hunda el croche rápidamente antes que se detenga totalmente el vehículo.

4. Ponga la palanca de cambios en posición “Neutro” y suelte el croche.

Este procedimiento se utiliza en colas para no usar tanto los frenos y el trabajo del motor.






REVERSA



La reversa es uno de los mayores problemas cuando empezamos a manejar, principalmente por el movimiento invertido del volante para dirigir nuestro automóvil.

Antes que nada debemos verificar la posición de la palanca para mover a nuestro automóvil en reversa, dependiendo del fabricante y modelo existen diferentes posiciones, todas ellas llevan algún dispositivo que impide sea colocada por accidente mientras conducimos de frente.




Una vez que hemos colocado la palanca en posición de reversa debemos ser cuidadosos en revisar todos los espejos retrovisores, así como girar la cabeza si es necesario para tener un panorama completo y evitar accidentes, en situaciones donde existan mas conductores circulando debemos activar nuestras luces de emergencia mientras hacemos nuestra maniobra.


Lo mejor para evitar problemas es imaginarte el trazo que quieres hacer con el automóvil, identificar todos los posibles obstáculos (peatones, banquetas, árboles, cestos de basura, etc), girar las llantas y mover el automóvil muy despacio hasta completar la maniobra.







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46Comentarios
      EduardoFeinman

      Le doy

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      mazhinkerat75

      Esto va para los que dejan presionado el embrague mientra pasan un resalto.

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      metaldragon
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      Ninguneano
      PADRE ENSEÑA A CONDUCIR A SU HIJO, YO SOY TU PADRE) EXCELENTE FORMA DE HACER QUE TU HIJO APRENDA A CONDUCIR.
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      martinpedra

      Crei que ibas a enseñar algo de autos de carreras... esto es re basico cuanto tenes 12 años?

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      FedericoVilanoba

      que pasa si vas manejando y en movimiento le das marcha al auto denuevo ??

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      djimpactohack20

      la mayoria de los tambores no te permiten conectar burro con el auto en marcha, de todas formas, si lo logras hacer podes romper la corona y es un lindo gasto de guita al pedo

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      VolpeF
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      walfredo1958

      muy bueno, solo una parte me llamó la atención: reducir marcha para cola, espera, etc bajar de 2da a 1ra?
      yo la 1ra solo la usa para mover el coche detenido despues nada mas.

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      va5kito

      mi auto es automatico 😄

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      Lucas_Nightmare

      Clutch clutch clutch Embrague, se dice embrague.

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      leax900

      los autos viejos me cagan con el embrague me re costo...peor cuando estas en subida o algo.
      quedas parado en la subida
      tenes que aprentar el embrague y acelerar pero el auto se va para atras si soltas el freno
      es un bardo 👿

      prefiero los nuevos, que aceleras con el embrague, es mucho mas facil todo 😏

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      mshhehes

      Yo termine el curso de manejo hace tiempo y a veces manejo el Fiat idea sdventure, en la autoescuela maneje sandero 307 y c3 y este Fiat que es 2013 largo el embrague y se apaga tengo que tocar el acelerador siempre

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      rancho_relaxo

      Si estas en subida mete el freno de mano, aceleras y cuando el auto se quiere mover lo sacas

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      LautaroAranguren

      Me recuerda el día que le corrí una picada al Gury Martinez, yo soy de Paraná.. y tuve la suerte de correrle una picada al Gury...
      Estabamos en un asado, en la previa, y como es costumbre en una buena previa, sobre la mesa, en la tabla, salamin, queso, y pancito.. Y no va que el Gury atina a querer agarrar un salamito y un queso, y en eso, le corro la tabla, se quedo mirando, increible! Ese día, le corrí la picada al Gury Martinez. Que picardía...

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      amace

      De ahí te cortó la mano por pícaro

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      fabrizioluraghi

      embrage = embraje ..... 😂

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      balbiani88

      ladri

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      KukluXclan

      tranki 240

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      Javier_2009

      Bien, sabés usar el embrague.
      Ahora te falta aprender a usar el diccionario nomas.

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      TAPOTAPO

      Acá el mejor video para aprender a conducir:

      link: https://www.youtube.com/watch?v=8RjfQkNioTE

      en el campo se enseña asi , va en la ciudad tambien jeje
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      ArgentoCapo

      JAAJAJAJAJAJAJAJAJAAJAJAJAJA TERRIBLE

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      kchtz9

      Yo solo uso el embrague para meter 4ta las 3 primeras entran perfectamente sin el embrague

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      Samoai

      buen post! para el proximo enseña como se hace esto para que no rompa el auto al pedo. saludos

      link: https://www.youtube.com/watch?v=8By2AEsGAhU

      Legendary Ayrton Senna's Driving Technique
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      mmx3dnow

      este video lo tengo guardado hace una banda en mis favoritos incrible como manejaba el hdp un genio

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      floydpaporancio

      se aprende practicando, pero lo mas importante es que lo pronuncien bien y no como mogolic0s

      EMBRAGUE

      EMBRA --> COMO H"EMBRA"

      GUE --> COMO "GUE"RRA

      REPITAN "EMBRA" "GUE"

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      SoundBlasterX

      @floydpaporancio
      Así le decía todo el mundo, mismo fijate el video de SOY TU PADRE SOY TU PADREE dice embralle. Obvio no está bien
      PELOTUDO.

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      Severian06

      Pense que ibas a enseñar a usar el embrague para pistear como un campeon...

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      jmd2852

      Para lugares planos, no es necesario arrandar el auto en primera, se puede hacer en segunda.... y pasar directo a tercera.... La primera tiene mucho torke para arrancar en un lugar plano...... ppfff

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      jmd2852

      @maca32 no sabes nada

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      Daniel_PasaBella

      Las cosas que uno tiene que escuchar, "clases de manejo", muchachos eh visto viejas de 90 años manejando dejense de joder. Le enseñe a manejar a mi novia y ya a la primera saco el auto andando lps mas bien sin tironeos

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      GothFlame

      Si.. bastante gauchita resultó, solo q se confundia de palanca nomas pero despues le enseñe bien

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      martinob_91

      y si no tenes auto para practicar como haces sin ir a clases de manejo? Te afanas un auto por ahí y vas a practicar?

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      fjhetjke5jknmsfjh

      En un corsa solo pongo primera después tiro cambios sin apretar el embrague solo con el ruido del motor entran solitos los cambios no es fácil lleva práctica

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      djimpactohack20

      eso es porque sincronizas las rpm del eje primario con las del secundario! y te aviso que desgasta prematuramente los frenos de sincronizado! yo hacia eso para no usar el embrague y cague los frenos de sincronizado jajajaj

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      martinob_91

      Recién vengo de la clase de manejo capo, este es el mejor consejo del post que le podes dar a un novato:

      "En el momento que se comience a mover el automóvil detén la liberación del clutch y mantenlo en esa posición alrededor de 4 segundos, continúa acelerando uniformemente para lograr una velocidad constante sin ser muy rápido ya que podrías generar un arrancón".

      Yo apenas estaba aprendiendo a manejar, pensaba que había que soltar el embrague del todo, a medida que acelerabas, para que el auto arranque y siempre se me apagaba.

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      PeS4DiLLa

      Es tal cuaaaal chabón. Mi viejo q me está enseñando no lograba explicarme eso, yo lo soltaba de una y no habia 1 solo dia en el q el auto no cabeceaba para salir pero el no se daba cuenta. Un día sin querer dejé un toque apretado el embrague y CHAN! por primera vez en mi vida arranqué el auto lo más bien. Le expliqué lo q hice diferente a otros arranques y me dice: "y siii boludo así se arranca, vos lo hacías de otra forma?"
      jajaja no me veía bien los pies el viejo.

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      Butch_Cassidy

      @PeS4DiLLa Mi viejo también me lo explico como el orto eso, y lo saqué solo, es mas cuando le enseñe a varios amigos, tenian el mismo problema, que sus viejos oviejas les explicaban mal esto... debe ser una tara mental de la gente de mas de 50 años.

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      PeS4DiLLa

      @Butch_Cassidy jaja y si.. lo tienen tan naturalizado que a veces se olvidan de esos detalles y no los nombran.

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      kyuss666

      lastima que el embrague tiende a desaparecer, cada vez mas son los autos automaticos.. en unos años para mi al menos la caja manual no va existir mas.. cada vez se nota mas esa tendencia

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      djimpactohack20

      y donde desaparece el embrague ? que no tengas el pedal no quiere decir que el embrague no este... es mas, las cajas con tecnologia dsg tienen doble embrague, es por ello que logran tirar los cambios en pocos segundos

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      alanpapaoso

      +10 papu y denunciado

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      Taringo-Diamond

      saque el registro y años despues aprendi a estacionar bien, no se calienten mucho con esto, si tienen que dar vueltas buscando un lugar mas comodo para estacionar haganlo, no sean heroes, otra cosa es saber posicionarte para doblar, ir tranki y meter guiños

      0
      sdkjfgjavf

      como buen provinciano master race aprendí a manejar a los 12 años
      😁 😁 😁

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      AhQueTurra

      Rulemán de empuje se llama acá el "collarín", +10 fiera, hay que instruír a éstos Taringueros vagos de mierda.

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      Semilie

      clutch

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      Luis__In
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      superestu

      que primero aprendan a usar el guiñe estos hijos de mil puta.
      😁

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      loginnet

      le quitaría emoción al transito, no tener que predecir a los pelotudos que se te tiran encima sin previo aviso 😁

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      FulanoPendiente

      Este año recién aprendí a manejar. Cuando me suelte para estacionar marcha atrás voy a sacar la licencia

      0
      loginnet

      santos sensores de estacionamiento 🙆‍♂️

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      exee_kpo

      @loginnet eso es para putos

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      arieltun

      Por fin algo util para alguien...

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      s3rdos

      Por qué le dicen clutch... Que mancos idiomáticos que son 😟

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      MarcoPollo2015

      Cuando tu "auto" no tiene ganas.

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      nanoakb2

      @claudio8800 ypf? cuando le cargas esa mezcla de nafta y agua que te dan en esso

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      idealizado

      Buena info

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      LaNutriaLoka

      Mi chofer aprueba tu post 😉 👍

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      RicardoTapia9

      NO TENGO AUTO CAMINO UNA BANDA Y TENGO PIERNAS DE MACHO......BUENO MACHITO PONCE 😄 😄 😄 😄 😄

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      CarlosBarrera8

      buena info para cuando tenga mi auto y saque a pasear unas minusas 😏 😏

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      Arnold2746

      y ami que carajo me importa si no tengo auto.

      0
      PMartinezrocha
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      0
      den17

      Se manejar pero me cuesta un huevo estacionar, la pobreza me impide tener un auto para practicar seguido. Tipico taringuero

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      POGBA22

      Espero que te ayude un saludo

      link: https://www.youtube.com/watch?v=SUGX3wanITE

      TRUCO PARA APARCAR EN LINEA A LA PRIMERA
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      PedroZet

      Excelente post loco +10 y a fav

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      naujgok

      aperdi a manejar en tariga

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      Freakest

      aprendiste a manejar en taringa pero donde aprendiste a escribir?

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