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armas y medios militares de origen Brasileña (part. 1)

Avión de Teledetección Embraer R-99


dimensiones

Contextura: 20.04 m
Longitud: 29.87 m
Altura: 6,75 m
Pesos
Principios básicos de funcionamiento: n / a
Despegue máximo: 24.000 kg
Carga útil máxima: n / a
Tripulación: 2 + 6 operadores del sistema (piloto y copiloto)
rendimiento
Velocidad máxima: Mach 0,78
Rango: n / a
Techo de servicio: 11.278 m
Autonomía: 6 h (en la estación)
Distancia de despegue / aterrizaje: 2270 m (MTOW) / 1,345 m

propulsión

Motor: 2 turbofan Rolls-Royce AE 3007A1s de 3368 kgf unidad de empuje con FADEC

Sistemas y equipos

McDonald Dettweiler SAR (radar de apertura sintética)
El MSS EPS-31T (escáner multiespectral)
OIS FLIR AN / AAQ-22 StarSAFIRE II (sensor óptico e infrarrojo)
SIGINT / COMINT (sensores de monitoreo de señales de comunicaciones)
De enlace de datos (transmisión y sistema de recepción de datos de seguros)
Sistema de reabastecimiento en vuelo (opcional)

situación: en funcionamiento



Avión Radar Embraer E-99


Características generales

Tripulación: 3 (piloto, copiloto y sobrecargo)
Capacidad: 44 pasajeros
Longitud: 28,45 m
Envergadura: 20,04 m
Altura: 6,76 m
Superficie alar: 51,2 m²
Peso vacío: 11.740 kg
Peso cargado: 17.100 kg
Peso máximo al despegue: 21.100 kg
Planta motriz: 2× turbofan Rolls-Royce AE 3007.
Empuje normal: 33 kN de empuje cada uno.

Rendimiento

Velocidad nunca excedida (Vne): 834 km/h
Alcance: 3.019 km
Techo de servicio: 11.278 m
Régimen de ascenso: 780 m/min
Carga alar: 334 kg/m²

situación: en funcionamiento



Embraer EMB 314 Super Tucano


Características generales

Tripulación: 1 (A-29A), 2 (A-29B).
Longitud: 11,33 m 37,17 pies
Envergadura: 11,14 m 36,55 pies
Altura: 3,97 m 13,02 pies
Peso vacío: 3.020 kg 6.658 libras
Peso cargado: 4.520 kg 9.965 libras
Peso máximo al despegue: 5.400 kg 11.464 libras
Planta motriz: 1× turboprop Pratt & Whitney Canada PT6A-68C.
Potencia: 1.193 kW 1.600 SHP
Hélices: 1× Hartzell HC-B5MA-2 de 5 palas por motor.
Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): 593 km/h (320 nudos, 368 mph)
Alcance: 4,820 km (2,995 mi)
Techo de servicio: 10,670 m 35,008 ft
Régimen de ascenso: 24 m/s 79 ft/s

Armamento

Armas de proyectiles:
Internas (situadas en las alas):
2 × ametralladoras 12,7 mm FN Herstal M3P con 200 disparos y con una cadencia de 950 disparos por minuto.
Pods:
1 × cañón automático GIAT M20A1 de 20 mm en un contenedor bajo el fuselaje.
3 × ametralladora FN Herstal HMP M3P de 12,7 mm 1 x en un contenedor bajo el fuselaje y 2 x bajo las alas.
4 x ametralladoras Dillon Aero M134 Minigun de 7.62 mm con una cadencia de 3.000 disparos por minuto bajo las alas (en desarrollo).
Está habilitado para llevar 1.500kg de armas externas en cinco puntos duros bajo el fuselaje y alas, incluyendo un amplio rango de misiles aire-tierra como el AGM-65 Maverick, además de cohetes y bombas guiadas. También puede ser armado con misiles aire-aire del tipo AIM-9 Sidewinder, MAA-1 Piranha y Python 3 o 4 para acciones de intercepción y eventual derribo de aviones o helicópteros en el marco de operaciones contra el narcotráfico y otras actividades ilegales.

Bombas:
Bombas convencionales:
(10x) Mk 81
(5x) Mk 82
M-117
Bombas incendiarias:
BINC-300
Bombas de racimo:
BLG-252
Bombas guiadas de precisión:
FPG-82
SMKB-82
GBU-54
GBU-38 (en desarrollo)
GBU-39 (en desarrollo)
Paveway II
Lizard – Elbit kit de guía laser.
Griffin – IAI kit de guía laser.
Otros:
Chaff & Bengalas (contramedidas)
FLIR AN/AAQ-22 Star SAFIRE II (Electro-Optical/Infrared Sensors)

Misiles:

Misiles aire-aire:

AIM-9L Sidewinder
MAA-1A Piranha
MAA-1B Piranha (en desarrollo).
Python 3
Python 4

Misiles aire-tierra:

AGM-65 Maverick
Delilah AL
Aviónica
MIL-STD-1553
NVG ANVIS-9 (Night Vision)
CCIP / CCRP / CCIL / DTOS / LCOS / SSLC (Computerized Attack Modes)
R&S{RT} M3AR VHF/UHF airborne transceiver (two-way encrypted)
HUD / HOTAS
HMD with UFCP(Up Front Control Panel)
Laser INS with GPS Navigational System.
CMFD(Colored Multi-Function Display) liquid crystal active matrix
Integrated Radio Communication and Navigation
Cámara de vídeo
Piloto automático con capacidad de planificación de misión.
Stormscope WX-1000E (Sistema Aerotransportado de mapeo meteorológico)
Laser Range Finder
WiPak

situación: en funcionamiento



Embraer EMB 312 Tucano


Características generales


Planta motriz: Pratt & Whitney Canada PT6 A-25C de 750 cv, estabilizado a 585 cv
Hélice: Tripala
Velocidad máxima: 448 km/h [242 kn]
Velocidad de crucero: 319 km/h [172 kn]
Altitud máxima: 9144 m [30.000 ft]
Alcance máximo: 2055 km [1277 millas]
Envergadura: 11.14 m
Largo: 9.89 m
Peso: 1810 kg
Peso máximo al despegar: 3175 kg
Armamento: 4 pilones de anclaje bajo las alas para transportar contenedores de ametralladoras calibre 12,7 mm, cohetes y bombas.

situación: en funcionamiento


Embraer EMB 120 Brasilia



Características generales (EMB 120)

Envergadura: 19,78 m
Longitud: 20,07 m
Altura: 2,28 m
Área de las alas: 39,4 m²
Motores: Pratt & Whitney Canada PW118A 1800 shp (1340 kW)
o Pratt & Whitney Canda PW118B

Peso máximo al despegue: 26433 lbs (Versión ER)
Peso máximo al aterrizaje: 25794 lbs (Versión ER)
Pasajeros: 30
Versión ER: 400 kg adicionales de combustible
Aviónica: Collins EFIS de 5 pantallas, pilotos automáticos duales
Tripulación
3; 2 pilotos y 1 auxiliar de vuelo
Prestaciones
Velocidad de crucero: 555 km/h (300 nudos)
Alcance: 1428 km
Techo de servicio: 32000 pies
Carrera de despegue: 1100 m.

situación: en funcionamiento



Neiva Universal



Características generales

Tripulación: 2, piloto y copiloto entrenador
Longitud: 8,76 m
Envergadura: 11,00 m
Altura: 2,97 m
Superficie alar: 17,20 m
Peso vacío: 1.150 kg
Peso máximo al despegue: 1.700 kg
Planta motriz: . cada uno.
Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): 277 km/h
Radio de acción: 1 150 km (621 nmi; 715 mi)

Armamento

Otros: dos puntos de referencia; 7,62 mm vainas de ametralladoras, bombas, cohetes

situación: en proceso de desactivación(se sustituyen con T-Xc)



Novaer T-Xc


Descripción general

Pistón de un solo motor, ala baja;
Estructura primaria y secundaria construida enteramente de fibra de carbono, curado en un autoclave;
Tren de aterrizaje retráctil triciclo;
Cabina equipada con un compartimento delantero para dos ocupantes (instructor y el estudiante) colocados lado a lado;
Compartimiento trasero para el transporte de carga;
El acceso al compartimento frontal de la cabina a través de puertas con bisagras arriba como "Gaviota";
El acceso al compartimiento trasero a través de una puerta en el lado izquierdo del fuselaje, también gaviotas tipo.



situación:En desarrollo / fase de pruebas



Continuará
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