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dia negro en bahia agradable.

BIEN VENIDO A MI NUEVO POST!!!.


El 1 de junio las fuerzas británicas en las islas Malvinas fueron reforzadas por el arribo de 5000 soldados de 5th Infantry Brigade. El mayor general Jeremy Moore pasó así a tener suficientes tropas para comenzar a planear un asalto a gran escala sobre Puerto Argentino/Stanley.

Partidas avanzadas del 2° Batallón de Paracaidistas del Reino Unido ocuparon los establecimientos de Fitz Roy y Bahía Agradable buscando limpiar el área de fuerzas argentinas. Unidades de guardias galeses y escoceses fueron enviadas a reforzarlos, buscando desembarcar en el área de Puerto Fitz Roy.


A las 10:26 horas el comando de la Fuerza Aérea Sur de Argentina en Comodoro Rivadavia recibió información desde las Malvinas de que se observaban movimientos de dos buques británicos grandes y otros dos chicos en la zona de punta Fitz Roy, que podría tratarse de un desembarco.

Durante el desembarco del 8 de junio los barcos británicos fueron atacados por dos oleadas de aviones A-4B Skyhawk de la V Brigada Aérea de la FAA, cada uno de ellos cargado con tres bombas de efecto retardado por paracaídas de 500 libras, de diseño español. Precedidos por un KC-130, indicativo Parca, las dos escuadrillas despegaron sucesivamente de la Base Aérea Militar Río Gallegos, que en esos momentos era monitoreada por el submarino nuclear HMS Splendid.7

La primera oleada, originalmente compuesta de ocho aviones, fue reducida a cinco cuando tres A-4B Skyhawk retornaron a la base debido a problemas de reabastecimiento de combustible.Una escuadrilla, indicativo Mastín, estaba liderada por el Primer Teniente Alberto Jorge Fillipini, secundado por los Tenientes Daniel Eduardo Gálvez y Vicente Autiero y el Alférez Hugo Edgardo Gómez. La otra escuadrilla, indicativo Dogo, estaba liderada por el Capitán Pablo Carballo, secundado por el Primer Teniente Carlos Cachón, Teniente Carlos Alfredo Rinke, y el Alférez Leonardo Salvador Carmona.

El submarino nuclear HMS Valiant, que operaba cerca de Río Grande, logró realizar el seguimiento de seis aviones M-V Dagger que despegaron a las 13:00 de la base aérea para una misión complementaria, y envió una temprana señal de alarma, pero el reporte del submarino falló y no pudo alertar a las fuerzas británicas en bahía Agradable. El destructor argentino ARA Santísima Trinidad interfirió las frecuencias usadas por los controladores aéreos de la Marina Real que dirigían las operaciones de los Sea Harrier.

Los cinco A-4B Skyhawk se reabastecieron a los 52° S 66° O y continuaron juntos pasando en vuelo rasante sobre el área señalada observando helicópteros y tropas. Luego viraron a la derecha y avistaron a los dos buques de asalto.


Primer ataque.

El RFA Sir Galahad antes del ataque argentino.
Aproximadamente a las 14:00 horas, los barcos RFA Sir Tristram y RFA Sir Galahad fueron severamente dañados11 por cinco A-4B Skyhawk del Grupo 5 de Caza. Los tres A-4B Skyhawk de la sección Dogo atacaron al RFA Sir Galahad, que fue golpeado por tres bombas del avión del Primer Teniente Cachón. El avión del Teniente Rinke fue incapaz de soltar sus bombas y el del Alférez Carmona sobrepasó al barco golpeando sus bombas en tierra.

Los dos aviones de la sección Dogo atacaron al RFA Sir Tristram, las bombas del Alférez Gómez cayeron a corta distancia del barco, que fue golpeado por dos bombas soltadas por el líder de la escuadrilla de ataque, el Teniente Gálvez. Las explosiones y subsecuentes incendios mataron a 48 hombres embarcados en el Sir Galahad y a dos tripulantes del Sir Tristram.




Segundo ataque.

Mientras se efectuaba el primer ataque se ordenó la salida de otra escuadrilla, que ya no contaba con el factor sorpresa. Despegaron de Río Gallegos a las 15:00 seis A-4B Skyhawk armados cada uno con tres bombas retardadas por paracaídas, y divididos en dos secciones: escuadrilla Mazo: al mando del Primer Teniente Danilo Rubén Bolzan, secundado por el Teniente Juan José Arraras y el Alférez Guillermo Alberto Dellepiane y la otra secccion, indicativo Martillo al mando del Primer Teniente Oscar Berrier, secundado por el Primer Teniente Héctor Hugo Sánchez y el Alférez Alfredo Jorge Alberto Vázquez.

A las 16:50 una segunda oleada compuesta por cuatro A-4B Skyhawk del Grupo 5 de Caza atacaron y hundieron un lanchón de desembarco del HMS Fearless,13 que transportaba los vehículos del cuartel general de la 5° Brigada desde Puerto Darwin a Bahía Agradable en el seno Choiseul con la pérdida de seis marines reales. Sin embargo, la patrulla aérea de combate de Sea Harrier estaba ya en escena y respondió derribando tres Skyhawks (Bólzan, Arrarás y Vázquez).

El avión de Bolzan fue derribado por el Teniente David Smith, mientras que los otros dos Skyhawk fueron víctimas del Teniente David Morgan.El cuarto avión sufrió daños y perdió una gran cantidad de combustible, pero logró retornar a su base asistido por un avión tanque KC-130.

Una tercera oleada con A-4C Skyhawk del Grupo 4 de Caza, indicativo Yunque, armados con tres bombas retardadas por paracaídas arribó minutos después y alcanzó objetivos en tierra sin éxito visible.Despegaron a las 15:36 de Puerto San Julián y estaba integrada por el Capitán Mario Caffarati, los Tenientes Atilio Victorio Zattara y Daniel Alberto Paredi, junto al Alférez Carlos Andrés Codrington.



Ataque a la HMS Plymouth

En un incidente separado la fragata HMS Plymouth soportó el ataque de seis M-V Dagger salidos de Río Grande, que la golpearon con cuatro bombas de 1000 libras. El barco sufrió severos daños, y cinco marineros fueron heridos. Aunque todas las bombas fallaron, el ataque causó la explosión de al menos una carga de profundidad sobre su cubierta.El barco se hallaba en el estrecho de San Carlos, frente a Puerto Darwin, bombardenado el área del monte Rosalía en la isla Gran Malvina.

Los M-V Dagger armados cada uno con dos bombas retardadas por paracaídas se dirigieron a atacar objetivos navales formados en dos secciones: Perro: al mando del Capitán Carlos Alberto Rohde, los Primeros Tenientes José Gabari y Jorge Óscar Ratti y la segunda sección, indicativo Gato, al mando del Capitán Amílcar Cimatti, secundado por el Capitán Carlos Napoléon Martínez y el Teniente Carlos Antonietti.




Misión complementaria sobre las islas Salvajes.

Para una operación de distracción sobre las islas Salvajes despegaron a las 13:20 de Puerto San Julián seis M-V Dagger armados con cañones, divididos en dos secciones. La primera sección, indicativo Carta, fue comandada por el Vicecomodoro Luis Domingo Villar, secundado por los Tenientes Daniel Valente y Mario Callejo. La segunda sección, indicativo Sobre, fue comandada por el Primer Teniente Carlos Musso, el Primer Teniente Carlos Maffeis y el Teniente Gustavo Jorge Aguirre. Ambas secciones regresaron sin enfrentar oposición aérea.


Argentina bajas:3 muertos - Reino unido bajas:56 muetos,150 heridos

Argentina perdidas:3 aviones - Reino unido perdidas:3 barcos y barios dañados.







GRACIAS POR PASARTE!!!.


FIN DEL POST!!!.
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