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Encuentran bombardero Soviético extraviado en 1939 en bosqu



Encuentran bombardero Soviético en bosque Ruso


El 17 de Diciembre de 1939 un bombardero Tupolev SB-2 despega del aeródromo Soviético de Yagodnik con 4 tripulantes para dar apoyo aéreo en Finlandia. Eran las 09 AM.Pocos minutos después del despegue el piloto, informa sobre mal tiempo y que probablemente tengan que volver al aeródromo.
A las 09:22 el piloto emite una llamada de auxilio diciendo que no puede controlar el avión y esta cayendo. El bombardero se pierde en el bosque Ruso.
Luego de 35 misiones de búsqueda infructuosa, se cancela toda acción para encontrar la aeronave.



Encuentran bombardero Soviético extraviado en 1939 en bosque Ruso

Este bombardero Soviético que vamos a ver se encontró a 17 km al norte la ciudad rusa de Arkhangelsk (Arcángel en Español).
Debido a lo inaccesible del lugar solo se pudieron recuperar los restos de la tripulacion a los cuales se les dio sepultura y algunos objetos pequeños.


El bosque donde se encontro el bombardero.


La zona del hallazgo se extiende por 300 mts y se ubica en un lugar inaccesible para cualquier vehículo a 3 horas de caminata.




La parte principal del avión esta conservada (sobre todo la cola y los motores). La parte mas dañada es la nariz.




Probablemente el Tupolev se partió en 2 al golpear con los arboles



La cola vista del lado opuesto




Las alas conservan la pintura como el primer día.




El ala derecha todavía conserva el flap




La luz de posicion de una de las alas




Esto es lo que queda de la parte delantera




Parte del panel de instrumentos del piloto. Todavía se puede leer la velocidad (135 nudos)




La palanca de mando del piloto. Debajo se pueden ver bombillas del tablero intactas




Uno de los paracaídas encontrados. Totalmente empacado, sin uso




Pequeña bolsa botiquín con elementos de primeros auxilios aun dentro:




Ametralladoras ShKAS de 7.62 mm ubicadas en la torreta superior y en la parte delantera





Hebilla de cinturón de oficial del Ejercito Rojo




Esta lata de alimentos que se encontró, estaba abierta. Se cree que es posible que alguno sobreviviera cierto tiempo antes de morir por las heridas.




Parte del panel del ingeniero de vuelo




Partes de los motores V12 Klimov M-103 (Funcionaban al momento del impacto)






Radiador de uno de los motores




Parte de la radio marca Samoletnaya





Un reloj de pulsera entre los efectos personales





Este hombre sostiene una Budenovka, un gorro de abrigo tipico entre los pilotos soviéticos.





Pistolas Tokarev TT modelo.1933 (Eran comunes en la fuerza aérea Soviética.)





El reloj del tablero de control marca la posible hora del accidente/impacto: 9:22




Cronometro del tablero




Insignia para el hombro que indica el rango de teniente e insignia de la fuerza aerea sovietica





El craneo de uno de los miembros de la tripulacion




Las causas del accidente no están del todo claras pero se inclinan a que el avión salio muy rápido y no se hicieron controles técnicos previos ni se evaluó el mal clima que había. El frente frió que había en la zona pudo hacer que se formara una capa de hielo en las alas haciendo imposible hacer girar el avión y perdiendo sustentación. Debido a la disposición de los restos es posible que alguno de los ocupantes del avión halla sobrevivido al impacto y luego muriera de frió o por las heridas.

De yapa les dejo a un Tupolev Sb2 restaurado (Igual al accidentado) que se conserva en un museo ruso





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