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¿Qué sabemos acerca del nuevo bombardero de la Fuerza Aérea

¿Qué sabemos acerca del nuevo bombardero de la Fuerza Aérea de Estados Unidos?





Como puso de manifiesto ayer, el año 2016 la solicitud de presupuesto de defensa fiscal contenía $ 1.2 mil millones ($ 914 millones en el año fiscal 2015) para el desarrollo continuo de nuevo bombardero de ataque de largo alcance (LRS-B), cuyos detalles son escasos y se clasifican. Sólo tres cosas parecen ser claras: una en-servicio en 2025, a $ 550- $ 810 millones costo unitario (excluido el desarrollo), y una flota de aviones de 80 a-100. El resto es especulación. Diseño y capacidades siguen siendo desconocidos a salvar algunas obvias: el bombardero se supone que tienen la capacidad de sigilo, llevar armas convencionales y nucleares, y serán, con toda probabilidad, serán tripulados opcionalmente.



El LRS-B, que se supone reemplazará a la actual flota de la Fuerza Aérea de Estados Unidos de largo alcance bombarderos pesados ​​(el B-1, B-2 y B-52), por encima de todo debe ser barato. En 2011, el entonces secretario de Defensa, Robert Gates, determina un programa más ambicioso, la "Next Generation Bomber" (NGB), debido a los altos costos asociados con ella. En 2011, lanzó el programa LRS-B menos sofisticados y más barato lugar. Se supone que el LSR-B ante todo tiene que ser ser construido a partir de las tecnologías existentes con ahorro de los costes de I + D relacionados con el nuevo hardware y software. Noticias de Defensa afirma que la Fuerza Aérea puede estar buscando "algo más pequeño que un B-2, tal vez la mitad del tamaño, con dos motores similares en tamaño a los motores F135 que potencian el F-35, por lo que los programas de mejora también se puede aplicar a la bombardero "Dos competidores hará una oferta para el contrato:. Northrop Grumman y Boeing conjunta / equipo de Lockheed Martin.





Espero que lo hayan disfrutado al Post, desde ya muchísimas gracias y hasta la próxima.












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