Las Trompetas de Jericó de los Ju-87 "Stuka"
Su particular silueta le hace inconfundible. Aparece en innumerables fotos y peliculas sobre la 2ª Guerra Mundial.
Es el Junkers 87 “Sturzkampfflugzeug” (Stuka), la punta de lanza de la “Blitzkrieg” alemana, el bombardero en picado que asolo Polonia, Noruega, los Paises Bajos y Francia, y que martilleo sin piedad las columnas de vehiculos sovieticos durante la operacion Barbarroja, en Kursk o en cualquiera de los intentos alemanes de detener las masas de blindados rusos que avanzaban hacia Alemania. Miles de vehiculos y carros de combate fueron presa de los Stukas en sus multiples reencarnaciones como bombardero en picado o antitanque.
Sin embargo, el Stuka es uno de lo ejemplos mas evidentes de la mitificacion de parte de la maquinaria de guerra alemana, junto a los tanques Tigre por ejemplo. El Stuka era un diseño bastante antiguo al inicio del conflicto, era un aparato lento y vulnerable, con poco armamento defensivo, que solo brillaba cuando el enemigo no podia oponerle aviones de caza eficaces y que fracaso estrepitosamente durante la Batalla de Inglaterra. Por eso segun avanzo el conflicto belico, el aparato quedo obsoleto, su utilidad se fue reduciendo, el numero de bajas se incremento, y el “Stuka” tuvo que cambiar sus habitos, “volviendose nocturno” para evitar a los aparatos enemigos.
Uno de los detalles mas particulares de los Stukas eran las llamadas “Trompetas de Jerico”. En los primeros años de la guerra, algunos aparatos montaban en su tren de aterrizaje un dispositivo, segun parece ideado por Ernst Udet, que producia un particular sonido parecido a una sirena cuando el Stuka se lanzaba a su ataque en picado.
El sonido servia para provocar el panico entre los enemigos que, al menos al principio del conflicto, sentian un temor especial por los ataques de los Stukas.
Videos con el sonido en cuestión:
http://www.youtube.com/v/wMZrW0p2INY&feature=relatedhttp://www.youtube.com/v/qbWKHu4OrEE
