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Todo sobre tratamiento acrilicos y ceramico -ProTech Detail-



Hola amigos, les agradezco el haberme hecho mi post top!
http://www.taringa.net/posts/info/18482515/Te-enseno-a-dejar-tu-auto-como-nuevo--ProTech-Detail.html

Hoy les traigo mis trabajos que varios me pidieron, de paso les voy a explicar para que sirven los tratamientos, y les voy a contar como se hacen y cuanto tiempo llevan, para que sepan el dia que quieran llevar sus autos a algun taller de detail y no sean victimas de los "vivos".











VAMOS POR EL PRINCIPIO:

Ningun tratamento otorga el efecto espejo al vehiculo. Esto solo se logra corrigiendo la laca. Los microrayones circulares que se generan por malos lavados, opacan la laca y aplacan el color.
Para que puedan ver mejor de que les hablo les muestro este Bora 1.8T con la mitad del capó corregido. (ACLARO QUE NO TIENE TRATAMIENTO NI CERA NI NADA, SOLAMENTE BIEN PULIDO UNA MITAD Y LA OTRA SIN TRABAJAR)



"Yo lo lavo mi auto y brilla igual" Cuak! error, el auto siempre va a tener un brillo, la pintura de por si es brillosa y la laca que va por encima le otorga reflejo, pero no es lo mismo un auto con micro rayones que un auto sin rayones!

Éste efecto se da solo cuando se corrige la laca y se deja el auto como recien salido de fabrica (este es el auto que ven con la mitad del capó pulido arriba)


Pero a mi mi me dijeron que para que brille el auto y quede como un espejo me tienen que poner una cera, un acrilico o un ceramico

MENTIRA!

La cera: aporta un efecto mojado y protege la laca, es transpartente la pelicula que deja, asi que si el auto esta rayado, va a seguir viendose rayado y si el auto no tiene brillo va a seguir sin brillo.

El acrilico: es transpartente la pelicula que deja, asi que si el auto esta rayado, va a seguir viendose rayado y si el auto no tiene brillo va a seguir sin brillo.

El ceramico: es transpartente la pelicula que deja, asi que si el auto esta rayado, va a seguir viendose rayado y si el auto no tiene brillo va a seguir sin brillo.





Entonces, ¿Para que sirve la cera o el acrilico o el ceramico?

Cera




La cera tiene propiedades hidrofobicas, forman una pelicula haciendo que el acido de insectos o deposiciones de aves no se transfieran a la laca, las de Carnauba brindan ademas un efecto mojado.


Acrilico





El acrilico es un compuesto que se adhiere a los poros de la laca, sellandola y haciendo que su vida util se prolongue mucho mas que una cera. Es una pelicula transparente que posee propiedades hidrofobicas, protege contra deposiciones, agua pesada que deja manchas, lluvia acida, brea, etc y posee filtros UV. La duracion media es de 4 a 6 meses.



Ceramico


El ceramico actua de la misma forma que el acrilico, solamente que su duracion es mucho mayor y trae un poco mas de propiedades. Sella los poros y otorga 12 meses de proteccion y algunos hasta 3 años. Es hidrofobico, protege contra el acido de deposiciones y de insectos, hace que los bichos se peguen mucho menos y cueste un 90% menos retirarlos, retardador de llamas, tiene filtros UV y antiestaticos para que la tierra no se pegue tanto a la carroceria.


¿Es conveniente que le haga un tratamiento al auto si es 0km?

Mucho mejor, si es 0km hay menos que corregir y tendremos el auto protegido antes de que pueda llegar a sufrir micro oxidaciones o transferencias por las deposiciones o acido de bichos





Tener un auto es mucho sacrificio, y muy duro de mantener economicamente, yo no puedo cambiar el auto cada 3 meses entonces quiero tenerlo lo mejor cuidado posible, eso me da ademas mayor posibilidad de reventa despues


ENTENDAMOS UN POCO LA LACA DE NUESTRO VEHICULO

La laca es el equivalente a nuestra piel, protege la pintura del auto contra las inclemencias, minerales, acidos, etc.
Jamas pero jamas, por bueno que sea el taller, vamos a volver a obtener la misma calidad de laca que con la que salio de fabrica.

El auto sale con unos 50 a 70 micrones entre prime, pintura y laca.



Una hoja de papel tiene 50 micrones!!! Eso significa que entre prime, pintura y laca, tenemos el mismo grosor que una hoja de papel. Entonces que grosor tiene solamente la laca?? Mas o menos unos 20 micrones.

Por eso es muy importante cuidarla y llevar el auto a gente especializada en estos trabajos, alguien que les lija el auto les esta comiendo la mitad de la proteccion que tiene y que nunca volveran a recuperar



Que significa cuando me dicen "tratamiento"

Un tratamiento consta de una serie de pasos.
1-Se lava el auto a detalle, eso significa que vamos a desengrasar las ruedas con productos para eso. Se desengrasa la carroceria, se lava y seca.
2-Se descontamina el auto con productos diseñados para remover brea, agua pesada, minerales adheridos, y cualquier otra cosa que pueda no haber salido en el lavado.
3-Ya con la laca sin impurezas se determina que es lo que hay que hacerle al vehiculo, cuantas fases de correccion va a necesitar.
4-Se encinta el vehiculo para evitar manchar burletes y dañar plasticos.
5-Se corrige la laca
6-Se abrillanta
7-Se coloca el producto final, ya sea cera, acrilico o ceramico




Me ofrecieron un tratamiento acrilico por $500.

Denle la mano y agradezcanle su tiempo. Hay 2 opciones, o no es un acrilico o no les hacen el tratamiento y solamente les aplican el acrilico sin lavar, corregir, descontaminar ni nada.
Para un tratamiento completo se utilizan aproximadamente entre 13 y 16 productos. Saquen ustedes mismos cuentas.



Puedo hacer que me coloquen un acrilico o un ceramico sin corregir la laca??

Si, por supuesto. No es lo ideal, ya que las microrayas producen micro oxidaciones y de a poco van opacando la laca, colocarle una proteccion arriba de eso es como ponerse un calzoncillo nuevo sin haberse limpiado!


Me dijeron que el tratamiento dura 4 horas

Nuevamente no les estan haciendo un tratamiento completo, o se lo estan haciendo mal, el tratamiento demora, por lo general entre 2 a 3 dias. Por que tanto? Por que es al detalle, se intenta dejar el auto lo mejor posible, se detalla con la mayor perfeccion que se puede y se trabaja con una maquina de 4 kgs durante muchas horas seguidas. Es un trabajo que demora y muy sacrificado para el Detailer



PARA RESUMIR TODO

1-EL BRILLO ESPEJADO SE PRODUCE POR LA CORRECCION DE LA LACA Y NO POR EL PRODUCTO QUE LE COLOQUEN ENCIMA DE LA MISMA

2-UN TRATAMIENTO BARATO ES IGUAL A PRODUCTOS BARATOS O A UN "NO TRATAMIENTO"

3-UN TRATAMIENTO COMPLETO DEMORA APROX 8 A 16HS EN REALIZARSE.

4-SI ALGUIEN LES DICE QUE LES LIJA EL AUTO PAR SACARLE LOS RAYONES CORRAN!

5-EL QUE LES DIGA QUE EL PULIDO A MANO ES MEJOR POR QUE ES "ARTESANAL" ES POR QUE NO SABE HACERLO A MAQUINA, ES IMPOSIBLE DEJAR EL AUTO SIN INDUCCIONES A MANO.

6-ES MEJOR HACERLO CUANDO EL AUTO ES NUEVO, POR QUE TIENEN MENOS RAYONES PARA PULIR, MENOS PULIDO ES IGUAL A RETIRAR MENOS LACA.


Les agradezco a todos los que hayan leido el post. Esto les sirve para no perder plata y para que no les arruinen el auto sobre todo!

Algunos de mis trabajos


Bora 1.8T Con correccion de laca y ceramico



207Gti con correccion de laca y ceramico





Correccion de laca Fiat 500CC, limpieza de techo, tratamiento ceramico y rehidratado de interior







Peugeot 308, correccion de laca y acrilico


RAM 1500 Hemi v8, correccion de laca y ceramico




Vento Luxury, correccion de laca y ceramico