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Asistente de vuelo ejerce prostitucion en vuelo

Asistente de vuelo ejerce prostitucion en vuelo

Asistente de vuelo que fue sorprendido con el hombre, en el inodoro 'habra ganado 650.000 £ de tener sexo con pasajeros, en viajes de larga distancia,


Una azafata de vuelo según los informes, ganó alrededor de 650.000 £ durante un período de dos años por tener relaciones sexuales con los pasajeros de avión en el inodoro.


La escala del "negocio" de la mujer sólo salió a la luz cuando fue atrapado en el baño hace poco, y ella fue despedido posteriormente.

Se ha informado de que estaba trabajando para una compañía aérea en el Oriente Medio.

Una fuente de hablar con la lengua árabe diario saudita Sada dijo: 'Ella admitió que tuvo relaciones sexuales con muchos otros pasajeros durante el vuelo y que ella prefiere vuelos de larga distancia entre el Golfo y los Estados Unidos. "

La aerolínea no ha sido nombrado, pero mujer ganaba £ 1,500 cada vuelo


La aerolínea no ha sido nombrado específicamente, pero Sada ha informado de que la azafata era inmediatamente detenida y luego deportado.

En declaraciones a MailOnline Viajes, Antoine Michelat, co-fundador del sitio web de comparación de vuelo Jetcost.co.uk, dijo: "Los auxiliares de vuelo siempre han tenido un encanto especial con sus pasajeros; mientras que algunos asistentes optan por no cruzar una línea y tomar ventaja de esto, no siempre van a ser los que lo hacen.

'La cantidad de 650.000 £ parece una cantidad muy alto y no estamos seguros de cómo creíble esto es -. Aunque supongo que todo depende de si la persona en cuestión tenía relaciones ilícitas con los pasajeros de negocios y de cuán ricos eran'

A principios de este año, MailOnline informó que algunas azafatas de aire con problemas de liquidez en Japón están recurriendo a la prostitución a fin de complementar los salarios decrecientes.

Varios asistentes de vuelo no identificados se han citado en el Shukan Publicar alegando que la tripulación de cabina de sexo femenino se les paga regularmente a dormir con los pilotos.

Según las mujeres, el personal puede cobrar entre 300 £ y £ 450 para 90 minutos con un cliente.

En Japón, convirtiéndose en un asistente de vuelo - conocido como un soochoowadesu - es un sueño hecho realidad para muchas mujeres.





Preguntaba Groucho Marx: “Señorita, ¿se acostaría usted conmigo por un millón de dólares?. “Por supuesto”, respondía ella. “¿Y por un dolar?”, repreguntaba Groucho. “¿Qué se cree usted que soy?”, contestaba la dama ofendida. “Eso ya ha quedado claro, ahora estamos negociando el precio”.


Aterrizaje de emergencia: salarios caída empujan asistentes de vuelo a prostituirse a tiempo parcial
De acuerdo con el Ministerio de Salud, Trabajo y Bienestar, los salarios de los asistentes de vuelo de Japón han caído significativamente en la última década.

De 2004 a 2013, el salario medio anual de una azafata, con edades comprendidas entre 25 y 29, se redujo de 4,98 millones a 3,91 millones de yenes, según el informe.

Esto ha llevado a algunas azafatas que realizan una selección de servicios bochornosos en el lado, informa Shukan Publicar (26 de diciembre), que ofrece una serie de confesionarios.

Un auxiliar de 30 años a la revista que los rumores de un "círculo de prostitución" habían comenzado varios años antes de que ella se unió a una compañía aérea en 2007.

"Las niñas dispuestos a hacerlo con un piloto pasaron su número a una persona que era efectivamente un proxeneta mujer", dice la azafata. "He oído que la tarifa era de entre 50.000 y 80.000 yenes por sesión."

Cuando la alta dirección se enteró de la operación, el cabecilla se terminó. "Pero desde que las chicas en el círculo en el momento todavía se emplean en la empresa, estoy seguro de que aún continúa incluso ahora", continúa.

Pero su edad es crucial. "Tenemos una fecha de caducidad", dice una de 29 años de edad, que se asemeja a la actriz Misaki Ito.

Después de estudiar sus sempai (o tutor), la azafata se dio cuenta de la propia valor disminuye considerablemente después de la edad de 30. Ella está actualmente matriculado en una "salud de entrega" servicio fuera llamar sexo especializada en azafatas.

"Por supuesto, nunca me imaginé que me gustaría hacer este tipo de cosas," ella confiesa a Shukan Post. Sin embargo, los honorarios son muy seductora: Una sesión de 90 minutos requiere un desembolso de ¥ 60,000.

Según la revista, otras azafatas pueden aceptar un trabajo a tiempo parcial como compañeros de partido o azafatas de barras en lujosa de Tokyo Ginza distrito.

vuelo operadora en Yokohama
Otra azafata, 30, que tiene un parecido sorprendente con la actriz Kyoko Fukada, dice que las opciones independientes también están disponibles.

Durante los controles previos al vuelo, las azafatas se alinean delante del piloto de un co-piloto. A medida que avanza informativas, los pilotos bajarán señales con sus dedos. A modo de ejemplo, cuatro dígitos planteadas a la nariz es una oferta de ¥ 40,000 para pasar la noche en un hotel, o eso dice la azafata.

"Esto no es inusual para los vuelos nacionales en las pequeñas y medianas aviones", dice ella. "Dado que los alojamientos pueden ser escasos, hay una buena probabilidad de que los pilotos y azafatas usarán el mismo hotel. Por lo tanto, no parece sospechoso, y las posibilidades de una fuga son más pequeños ".

Al parecer, compartir historias acerca de esas citas es la norma, incluso dentro de un gran vestuario en el aeropuerto Haneda de Tokio.

"No hace mucho, una gal, en voz alta, comenzó quejándose acerca de cómo ella consiguió solamente ¥ 60.000 a partir de dos chicos de tres noches", dice la azafata.

Tal vez debería ser el que hace la digitación, por así decirlo? (KN)

Fuente: "'watashitachi, 4 hon'yubi de Daka retemasu,' Geneki CA-tachi Kokuhaku sekirara ga" Shukan Post (26 de diciembre, páginas 162-165)

Nota: breves extractos de los medios vernáculos japoneses en el dominio público que aparezca aquí fueron traducidos y resumidos bajo el principio de se ha hecho todo lo posible para garantizar la exactitud de las traducciones "uso justo".. Sin embargo, no nos hacemos responsables de la veracidad de su contenido. Las actividades de las personas descritas en este documento no debe interpretarse como un comportamiento "típico" de los japoneses, ni reflejan la intención de retratar el país de una manera negativa. Nuestro único objetivo es proporcionar ejemplos de los diversos tipos de material de lectura que disfrutan los japoneses.


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