Con Macri estamos recuperando los trenes
Volvió el tren a Curuzú Cuatiá y sorprendió a todos
Una formación de vagones de carga de la línea General Urquiza, llegó a Curuzú Cuatiá en busca de un cargamento de piedra basálticas para la construcción. Antes pasó por Monte Caseros. Causó sorpresa en la población y también alegría por el retorno del tren a las vías correntinas.
Durante la mañana de ayer 52 vagones de carga 0KM pasaron por Monte Caseros con destino a Curuzú Cuatiá a buscar piedras.
La llegada de estos vagones, junto con las obras de renovación de vías y durmientes significaría la recuperación definitiva de esta red de cargas del ferrocarril, obra que es fundamental para el transporte de la producción, a mejores precios.
Las últimas descargas habían sido en diciembre y febrero, sumando 2.963 los vagones que arribaron al país.
Arrancaron las obras de mejoras en cinco estaciones del tren Urquiza
Esperar la llegada del tren será un poco más llevadero para los usuarios del ferrocarril Urquiza. Las estaciones Artigas, Libertador, Devoto, Lynch y Martín Coronado comenzaron a ser reacondicionadas dentro de un plan de mejoras, que irá avanzando estación a estación hasta llegar al partido bonaerense de San Miguel.
Los trabajos contemplan la construcción de baños para discapacitados, la pintura de cada una de las estaciones, la reparación de solados, el arreglo de la herrería dañada o deteriorada, la demarcación de las líneas de seguridad en andenes, la instalación de cestos de basura, bancos, apoyos, luminarias Led y la adecuación de la señalética.
“A lo largo de la realización de las mejoras, no se verá afectada la prestación del servicio, que completa su recorrido entre cabeceras sin alteraciones”, dijeron desde la empresa Metrovias, concesionaria de la línea, en un comunicado de prensa.
La línea Urquiza inicia su recorrido en el barrio porteño de Chacarita y en su recorrido de 26 kilómetros atraviesa los partidos de San Martín, Tres de Febrero, Hurlingham, San Miguel y Malvinas Argentinas. Según cifras de la empresa, el año pasado transporto a unos 20.400.000 usuarios.
Comenzaron los trabajos para reactivar el Ferrocarril entre Jujuy y La Quiaca
Cumpliendo con los plazos anunciados por el Ejecutivo provincial, ya se puede ver a los obreros trabajando en las vías de la estación de Volcán, la primera de las ocho que abarcará el trayecto San Salvador - La Quiaca. Llegaron 11 nuevos vagones y en los próximos días se firmará convenio por rieles y durmientes.
La acciones de cara a la reactivación del ferrocarril prevista en el plan Belgrano ya son una realidad y con motivo de la primera etapa de esta ambicioso proyecto al menos 50 obreros ya están trabajando en las vías de la estación volcán como puede apreciarse en las imágenes a las que pudo acceder nuestro medio. A esto hay que sumarle los profesionales de distintas áreas que ya están abocados al proyecto.
Las tareas comenzaron antes de lo previsto aunque el anuncio oficial se hará este lunes. Esta primera etapa comprende, la realización de proyectos para estaciones que van desde Volcán hasta La Quiaca.
La reactivación total del ferrocarril desde San Salvador hasta La Quiaca comprenderá 8 estaciones: Volcán, Tumbaya, Purmamarca, Maimará, Tilcara, Huacalera, Uquía y Humahuaca.
Una formación de vagones de carga de la línea General Urquiza, llegó a Curuzú Cuatiá en busca de un cargamento de piedra basálticas para la construcción. Antes pasó por Monte Caseros. Causó sorpresa en la población y también alegría por el retorno del tren a las vías correntinas.
Durante la mañana de ayer 52 vagones de carga 0KM pasaron por Monte Caseros con destino a Curuzú Cuatiá a buscar piedras.
La llegada de estos vagones, junto con las obras de renovación de vías y durmientes significaría la recuperación definitiva de esta red de cargas del ferrocarril, obra que es fundamental para el transporte de la producción, a mejores precios.
Las últimas descargas habían sido en diciembre y febrero, sumando 2.963 los vagones que arribaron al país.
Arrancaron las obras de mejoras en cinco estaciones del tren Urquiza
Esperar la llegada del tren será un poco más llevadero para los usuarios del ferrocarril Urquiza. Las estaciones Artigas, Libertador, Devoto, Lynch y Martín Coronado comenzaron a ser reacondicionadas dentro de un plan de mejoras, que irá avanzando estación a estación hasta llegar al partido bonaerense de San Miguel.
Los trabajos contemplan la construcción de baños para discapacitados, la pintura de cada una de las estaciones, la reparación de solados, el arreglo de la herrería dañada o deteriorada, la demarcación de las líneas de seguridad en andenes, la instalación de cestos de basura, bancos, apoyos, luminarias Led y la adecuación de la señalética.
“A lo largo de la realización de las mejoras, no se verá afectada la prestación del servicio, que completa su recorrido entre cabeceras sin alteraciones”, dijeron desde la empresa Metrovias, concesionaria de la línea, en un comunicado de prensa.
La línea Urquiza inicia su recorrido en el barrio porteño de Chacarita y en su recorrido de 26 kilómetros atraviesa los partidos de San Martín, Tres de Febrero, Hurlingham, San Miguel y Malvinas Argentinas. Según cifras de la empresa, el año pasado transporto a unos 20.400.000 usuarios.
Comenzaron los trabajos para reactivar el Ferrocarril entre Jujuy y La Quiaca
Cumpliendo con los plazos anunciados por el Ejecutivo provincial, ya se puede ver a los obreros trabajando en las vías de la estación de Volcán, la primera de las ocho que abarcará el trayecto San Salvador - La Quiaca. Llegaron 11 nuevos vagones y en los próximos días se firmará convenio por rieles y durmientes.
La acciones de cara a la reactivación del ferrocarril prevista en el plan Belgrano ya son una realidad y con motivo de la primera etapa de esta ambicioso proyecto al menos 50 obreros ya están trabajando en las vías de la estación volcán como puede apreciarse en las imágenes a las que pudo acceder nuestro medio. A esto hay que sumarle los profesionales de distintas áreas que ya están abocados al proyecto.
Las tareas comenzaron antes de lo previsto aunque el anuncio oficial se hará este lunes. Esta primera etapa comprende, la realización de proyectos para estaciones que van desde Volcán hasta La Quiaca.
La reactivación total del ferrocarril desde San Salvador hasta La Quiaca comprenderá 8 estaciones: Volcán, Tumbaya, Purmamarca, Maimará, Tilcara, Huacalera, Uquía y Humahuaca.
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