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por que suben los precios ?

Volvieron los aviones privados a Punta del Este










Seis de cada diez pertenecen a magnates argentinos, que viajan por pocos días.







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Mariano Roa
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Son tan amplios y confortables como una suite de 3 mil dólares la noche en el fastuoso hotel Conrad. Algunos de ellos tienen pisos de parqué y paredes alfombradas, comedor para diez personas, circuito cerrado de televisión, teléfono satelital, salón de juegos, dormitorio principal y de huéspedes, y hasta un baño con grifos de oro.

Pero no estamos hablando de hoteles cinco estrellas, sino de lo que puede verse en una recorrida por los hangares del aeropuerto internacional Laguna del Sauce de Punta del Este. Allí, estacionados uno al lado del otro a un costado de la pista, sobresale una fila del mejor seleccionado de jets y aviones del mundo.

¿Cuánto cuestan? Depende del tamaño. Los más baratos, Lear 40 y Cessna Citation, arrancan en los 12 millones de dólares. Los grandes como el Global Express o el Gulfstream V, llegan a los 50 millones.

Cualquiera podría pensar que sus dueños son magnates europeos, japoneses o norteamericanos. Pero no es así. "Seis de cada diez aviones privados que aterrizan en este aeropuerto pertenecen a empresarios argentinos. Luego de un par de temporadas de crisis, en las que eligieron el perfil bajo, volvieron con sus propios aviones a Punta del Este", señaló el jefe de operaciones del aeropuerto, Andy Bearo, quién se disculpó de no poder revelar los nombres de estos multimillonarios por órdenes "superiores".

Según un reciente informe realizado por el Centro de Comando del Aeropuerto de Maldonado (departamento al que pertenece Punta del Este), en esta primera quincena de enero arribaron un 40 por ciento más de aviones privados que en igual período de 2003. "Por día recibimos unos 20 jets particulares. Una cantidad muy alta si la comparamos con los 24 vuelos comerciales que operan diariamente", resaltó Bearo. Y agregó que, en general, los dueños de los aviones sólo se quedan unos pocos días. "Van al casino o a visitar a algún amigo. No quieren prensa y, cuando se registran, ponen el código de la aeronave para que no sepan quiénes son".

A los magnates extranjeros, en cambio, no les preocupa tanto pasar inadvertidos. Así, en el VIP del aeropuerto, se pudo ver a un ejecutivo de la Walt Disney Corporation y a un integrante del Senado de los Estados Unidos, Todd Cochran. "Para este fin de semana estamos esperando el avión del diseñador Giorgio Armani", adelantaron.

Por sólo aterrizar o despegar en estas pistas, los dueños de los aviones deben pagar 300 dólares. Además, el aeropuerto cobra otros 360 dólares diarios por dejarlos estacionar en los hangares. El costo de una hora de vuelo en los aviones de mayor porte promedia los 1.000 dólares. Valores que infartan al común de los turistas, inclusive en esta exclusiva península uruguaya.

"Hace tiempo que vengo a veranear a Punta y cada tanto me hago una escapada para ver estos chiches. La verdad, nunca conté tantos como este verano. Si bien tengo una buena posición económica, me cuesta creer que haya gente que pueda gastar 40 millones de dólares en un avión. Pero sobre gustos no hay nada escrito", opina Rubén Ruggieri, cordobés y ex piloto de helicópteros, desde el otro lado de la reja que rodea la pista. Aunque un brillito de admiración se le advierte en la mirada.








fuente clarin
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5Comments
paucus

http://www.taringa.net/index.php?do=mh

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FlyerDie

como era para ver los posts borrados??

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Panterapoder

man...
Post ID: 100240 Autor: home666 Borrado por manolo12
Título: el primer peruanito del año..
Causa: RACISTA !!!!
jajajajajajaj 😄 😄 😄

che y si una poronga, uno se cansa de decirlo, pero siempre fue, es y será así
mientras kirchner nos dice q se rompe el culo pagando deudas exteriores y demás
comprandoce a la gente, nos re violan por otro lado
buena la data loco

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punkk

si thinky te venden mas cara la papa, y con esa guita se compran aviones!
thinky mimosito

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Thinkywinki

😟

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