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Randazzo es el responsable que no funcione El Gran Capitán.

Dearte: “Randazzo es el máximo responsable de que no funcione el tren El Gran Capitán”

Anuar Dario Dearte, militante por la vuelta del tren “El Gran Capitán” fue entrevistado en el programa “El Ciudadano se Rebela” donde dio detalles acerca de la situación de ese servicio. “El Gran Capitán es una gran necesidad para todo el litoral, el responsable de que no funcione es el ministro Florencio Randazzo”.





https://www.youtube.com/watch?v=4EuSHWG9UFs

“Hace cuatro años nos sacaron nuestro tren El Gran Capitán símbolo de la Mesopotamia, símbolo que pertenecía a los humildes ayudándoles a miles de personas, el boleto era muy económico con distintas categorías, un tren completo con todas las normas de seguridad en orden. El único tema que lamentablemente teníamos era el tren de cargas por la cantidad de toneladas que llevaban iban reventando todas las vías, por más que le pongas un tren bala iba a demorar lo mismo que demoramos nosotros, porque lamentablemente en el tiempo de Menen cuando hizo la renovación de las vías y se privatizó todas las vías, nunca hubo un ente regulador que controlaban los contactos que donde estaban los trabajos que se estaban haciendo, lo encontraban todo nuevo y reventaban todo”, dijo Dearte.
Además expresó que El Gran Capitán es una gran necesidad en el litoral y por ello expresó que “cada provincia tiene una situación socio económica distinta a la otra, si venimos de la parte de Entre Ríos, tenemos mucho la parte de citrus de gente que se trasladaba con familias, lo peones golondrinas, acá en Misiones la parte de raleo, de todo… la gente humilde que no tenían ni para el boleto se le llevaba gratis”, manifestó.
Con respecto a la operación del gobierno con el negocio de los transportes reveló que “La gente no ve por detrás… el estado lamentablemente se metió con los chinos y todos esos trenes chinos hay que pagar como sea, está el Belgrano Carga que sale de Garupá hasta Campana las vías están todas arregladas y andan y nosotros monitoreamos 56 vagones…para hacer los grandes negociados y hacer los grandes millones que se paga está el Litoral, nosotros figuramos, pero para la necesidad del humilde no está… nos tienen frenado”, fundamentó.
Y prosiguió diciendo “Yo creo que el responsable tiene un nombre y se llama ministro Randazzo, está haciendo de títere y creo que hay sindicalistas muy poderosos detrás de él, por ejemplo, el dueño de Gran Capitán don Emilio Franchi, le demostró a todos esos corruptos en este país, que si vos tenés buena voluntad y buena predisposición para trabajar y ayudar a la gente bien lo podés hacer sin recibir un solo peso del estado, por eso es que había esa gran bronca con el tren que había que sacarlo del medio, ese fue el gran problema que tuvo el gran capitán, lamentablemente la corrupción, el juez Bonadío lo dijo bien claro, la triología siniestra que están los sindicalistas y empresarios… con el accidente que hubo en Once, quedó demostrado cómo funciona esto, hablan que este gobierno no quiere monopolio ¿y que tenemos ahora acá? “(En relación al grupo Zbikoski).
Con respecto al tren que une Posadas- Encarnación perteneciente al monopolio de Marcelo Zbikoski dijo que esos negocios hechos en conjunto con el estado no se investigó bien a fondo y que debería estar bien investigado, “esos trenes están sospechados y están las fotos que estaban escondidos en los talleres de Pilar y el juez Bonadío había confiscado para pagar a los familiares de las víctimas y ahora de sorpresa vienen acá… van todos atrás por los miles de pesos que hay en subsidios”.
Y en esa línea expresó que “El señor ministro es mi representante, el violó a unos pactos internacionales que no se cumplieron el tenía que haber llamado a licitación, son escalones que van más arriba que le pertenecen a la oposición… él me representa a mí, los bienes materiales del estado de la nación, él tenía que haber hecho bien las cosas como corresponden”, argumentó Dearte.
El tema del tren Gran Capitán quedó abierto y tendrá continuación una vez que surjan novedades
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