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Ataque al H.M.S. Glamorgan



Durante los días 11 y 12 de Junio algunos navíos ingleses se disponían sobre las costas malvinenses, para cañonear a las tropas argentinas. Estas intentaban responder los ataques con disparos de cañones, pero éstos quedaban fuera de servicio por el uso excesivo y el recalentamiento. Los comandantes argentinos en las malvinas solicitaron que fueran desplegadas desde el continente las lanchas torpederas "Intrépida" e "Indómita", solicitud que fue rechazada. La única alternativa era hacer llegar a las islas un improvisado sistema que venía desarrollando el capitán Julio Pérez desde hacía semana: Un lanzador terrestre que pudiera disparar los Exocets.

El día 12 de Junio se emplazó un trailer (ver foto) con los accesorios de un misil EXOCET MM38 (buque - buque) extraídos de la corbeta A.R.A. Guerrico; fue modificado y su puntería reglada con el radar Westinghouse de la FAS. Se esperaba muy sigilosamente el paso de buques ingleses y como su amplitud de tiro estaba limitada a solo unos pocos grados, era necesario esperar que una nave pasara por su mira de disparo. Así ocurrió ese día a las 03:15, el objetivo: el destructor 'HMS Glamorgan'.



DISPARO DEL MM-38: Una vez que el buque estaba en punto de lanzamiento, el misil fue disparado. Su trayectoria errante se niveló al detectar el blanco. Se estabilizó y, a gran velocidad, se acercó a su objetivo. El Glamorgan, que había detectado su disparo, intentó denodadamente interceptarlo con el disparo de misiles SEA CAT, pero era demasiado tarde. Intentó lanzar los señuelos CHAFF, que tampoco pudieron frenar el inminente impacto. Habiendo recorrido ya una distancia de 35 km. aproximadamente, dio en la popa. Fallecieron trece tripulantes y resultaron heridos de consideración una veintena de ellos. A pesar de los destrozos considerables en su estructura, el Glamorgan, fue el único de los navíos tocados por un Exocet que ha sobrevivido.

EXPLOSION: Según información brindada por fuentes británicas el Exocet impactó en el Glamorgan, pero no explotó. Se afirma que la explosión se debió a un helicóptero Wessex, que al entrar en contacto con el fuego, se incendió. Lo cierto es que, si explotó o no, no es hoy en día un hecho certificable. No obstante el destructor de su Majestad quedó fuera de combate.

INTENTO FALLIDO: El disparo del día 12, no había sido la primera intención de lanzar al MM-38. Lo cierto es que, desde el día anterior se avistaron naves británicas que merodeaban por las costas. Ninguna de ellas pasó por la mira de disparo del Exocet. La víctima llegaría un día después.

Esta parte de la página esta dedicada a los valientes pilotos de la Fuerza Aerea y de la Armada Argentina. Por encima del campo de batalla, ellos ganaron el respeto de todos al lanzar ataques en su máximo radio de acción desde el continente con notoria gallardía, a pesar de las graves bajas sufridas.
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6Comments
      guille_medina

      no sabia esta historia, excelente!!

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      PENSANTE

      galan]Batería terrestre de misiles Exocet (ITB) o Instalación de Tiro Berreta

      Robby, te faltó contar que este tipo de sistema fué un invento argentino, ya que los
      Exocet fueron concebidos para dispararse desde aviones o buques, pero no desde tierra.
      El problema mayor era que durante el día cuando los barcos ingleses para no ser
      hundidos se mantenían lejos de la costa, aproximandose por la noche y desde esta
      corta distancia empezaban el bombardeo de las islas. De noche no había manera de
      hundirlos.
      El proyecto fué ultrasecreto y salián todas las noches a probarlo, con los pocos
      Exocet con los que se contaba no podían excederse en pruebas. El sistema de disparo
      eran simplemente unos cables y injertos del tipo "lo atamos con alambre" (bien
      criollo). Cuestión es que en una de esas tantas pruebas y cuando se estaban por dar
      por vencido ven que el horizonte se enciende y la noche se hace día sobre el mar,
      habían destruido un barco.
      Desde ese momento los bombardeos nocturnos se hicieron menos ya que los ingleses no
      sabían ni como ni con que, pero desde nuestras islas salián "presentes" para sus buques.

      La crónica cuenta que la sorpresa que se llevaron los ingleses al ver este invento
      fué muy grande, tan grande que tomaron como "botín" de guerra este sistema y
      actualmente(tengo entendido) hay varios en funcionamiento en el estrecho de
      Gibraltar(supongo que estarán mejorados)

      http://www.geocities.com/pentagon/barracks/4333/ftitb02.jpg

      http://www.geocities.com/papilay/jperez.jpg
      C.N. Julio Pérez, ingeniero, especializado en electrónica.

      http://www.geocities.com/papilay/croquis.jpg

      En realidad que los exocet se disparen desde los aviones tambien fue un invento argentino, hasta eso momento no se sabia si era posible o no, hasta que los argentinos lo adaptaron para dicho cometido.

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      Cartman

      Robby: Muy buen post.

      rgalan: Impresionante complemento de datos!

      Gracias a ambos por compartir!

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      nacho85

      terrlible...casi se me pianta un lagrimon, y los ingeniros argentinos unos genios

      0
      lis_cavs

      Excelente post, sigan asi! no tengo puntos porquer se los di ayer al de los super
      etendar, cuando me los renueven se los doy

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      rgalan

      Batería terrestre de misiles Exocet (ITB) o Instalación de Tiro Berreta

      Robby, te faltó contar que este tipo de sistema fué un invento argentino, ya que los
      Exocet fueron concebidos para dispararse desde aviones o buques, pero no desde tierra.
      El problema mayor era que durante el día cuando los barcos ingleses para no ser
      hundidos se mantenían lejos de la costa, aproximandose por la noche y desde esta
      corta distancia empezaban el bombardeo de las islas. De noche no había manera de
      hundirlos.
      El proyecto fué ultrasecreto y salián todas las noches a probarlo, con los pocos
      Exocet con los que se contaba no podían excederse en pruebas. El sistema de disparo
      eran simplemente unos cables y injertos del tipo "lo atamos con alambre" (bien
      criollo). Cuestión es que en una de esas tantas pruebas y cuando se estaban por dar
      por vencido ven que el horizonte se enciende y la noche se hace día sobre el mar,
      habían destruido un barco.
      Desde ese momento los bombardeos nocturnos se hicieron menos ya que los ingleses no
      sabían ni como ni con que, pero desde nuestras islas salián "presentes" para sus buques.

      La crónica cuenta que la sorpresa que se llevaron los ingleses al ver este invento
      fué muy grande, tan grande que tomaron como "botín" de guerra este sistema y
      actualmente(tengo entendido) hay varios en funcionamiento en el estrecho de
      Gibraltar(supongo que estarán mejorados)

      http://www.geocities.com/pentagon/barracks/4333/ftitb02.jpg

      http://www.geocities.com/papilay/jperez.jpg
      C.N. Julio Pérez, ingeniero, especializado en electrónica.

      http://www.geocities.com/papilay/croquis.jpg

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