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Mi experiencia con las Zanella 2T 50cc/70cc



Hola, me presento... tengo 18 años, y hace 2 años tuve mi primera moto 2t, yamaha scooter jog, modelo 90. Mi segunda moto fue una zanella due y he aqui donde me agarro la locura por las Zanellas...




Siempre me gustaron las motos, ya sean chicas o grandes... Anduve en bastante motos, 110cc, 150cc, todas tranqui, sin hacer locuras. No me gusta hacer ruidos con los escape, pero de momento mi v3, tiene un escape DM (semi libre) porque el original esta tapado... pero ese es otro tema...



Mi segunda moto fue una DUE, modelo 1990, la moto la compre destruida pero con buen motor a 1500 solo con la patente y tarjeta verde, la moto tenia roto el encendido, los aros gastados, escape roto y nada mas... ala moto la vendí porque no la podía reparar. Pero mientras pudo andar (creo que como mucho 6 cuadras) andaba MUY bien. me gustaría tenerla de nuevo, pero no se donde esta. era esta:



Si esa, a excepción de la primera, la yamaha que estaba re bien de motor y estaba completa, incluyendo los papeles. Pero como no tenia donde guardarla, la cague vendiendo.



Hace unos meses, compre una Zanella v3 sin papeles, a 800$... fundida, me dijo el tipo que ''tenia motor nuevo...'' Si, no sabía un carajo, ala due la lleve al mecánico y a esta v3 también, pero hasta que me di cuenta lo fácil que es repararla, aún así hay cosas que no entiendo... Pero en fin, cuando la llevo al mecánico, me dicen, tiene el piston roto, los aros, y el centrifugo ya no da mas, cajetilla... termino pelando 500 el cili completo original recién retificado (el que tenia ya no daba mas).



En fin, me gaste 2000 en el mecánico, cambie otra ves el cilindro a un 70cc, todo en general y me termine gastando 6000$

todo para que quede así:




Después empece a tener problemas con los famoso platinos, compre la bobina de alta, y el chau platino todo el combo completo y me decidí arriesgarme a cambiarselo yo (ya tenia una idea, pero me daba paja y miedo aparte) y quedo re bien la moto, a todo esto se me cayo como 700$




Actualmente solo tengo la v3 y hoy compre una mas, una zanella due automix 1992 COMPLETA, con todos los papeles (hablo de completa SOLO LOS PAPELES)




Si, la derecha es la due... hoy por hoy la moto esta flojita de aros, y el encendido cajeta... pero pienso arreglarla todo (que se me van a caer 7000$) y transferirla a mi nombre...

A todo esto... este gasto, por una parte pienso que fue un malgasto, porque con 6800 me compraba un flor de 110cc, pero por otra parte no! Porque la v3 SIEMPRE, me fue fiel, a pesar de todos los problemas, encendido, cilindro, centrifugo, relación (la cadena la tuve que cambiar, una pija) ahora voy a seguir renegando con una zanella due, pero con orgullo, porque ahora no la pienso llevar al mecánico, le voy a hacer todo yo, a excepcion del centrifugo que no se como sacarlo, pero si aprendo a sacarlo, se lo cambio yo...

ventajas de una zanella: Fiel, gasta poco, si el motor esta bien, tienen fuerza
desventajas de una zanella: si algo esta la moto, hace cualquier cosa menos funcionar, es chica, los frenos a tambor, las motos viejas no traen resortes.

Eso fue todo, saludos T!
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