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Nuevo Chevrolet Impala

Chevrolet renueva el Impala para los Estados Unidos

Nuevo Chevrolet Impala


A fines de la década del cincuenta, Chevrolet iniciaba las ventas de un modelo que todavía perdura en el mercado. Aunque ese modelo no tiene ni un minimo rasgo de similitud con la unidad presentada en el Salón de New York, el nombre Impala mantiene la historia viva.

Con la introducción del Impala 2014, Chevrolet termina con la transformación de la línea de vehículos para pasajeros en los Estados Unidos. Según la marca, el rediseño del sedán insignia está construido con las características emblemáticas que han distinguido el nombre de Impala con un estilo distintivo, interiores más refinados tecnología y una experiencia de manejo excitante.

Su interior está inspirado en la doble cabina distintiva de Chevrolet, remarcando las características de los detalles y la sofisticación, evidentes desde la fluidez envolvente del panel de instrumentos, las molduras de las puertas y la iluminación ambiental. El panel de instrumentos incorpora una pantalla a color de 4.2 pulgadas con características reconfigurables para el centro de información del conductor. La pantalla táctil de ocho pulgadas con una memoria oculta detrás de ella, se complementa con la disponibilidad del sistema Chevrolet MyLink.

Las tres versiones de tren motriz de Impala cuentan con inyección directa para el ahorro de combustible y componentes ligeros. Puede equipar un impulsor Ecotec de 2.4 litros con el sistema eAssist que proporciona asistencia eléctrica en determinadas condiciones, para ayudar al ahorro de combustible que alcanzaría los 182 CV (134 kW) y un rendimiento de combustible combinado de hasta 14.17 km/l en carretera, un Ecotec de 2.5 L que erogará 195 CV y un potente 3.6L V6 que estima unos 303 CV. Todos se complementan con transmisiones automáticas de seis velocidades.

Este modelo, que saldrá a la venta a principios de 2013 como la décima generación, espera continuar por la histórica senda que comenzó a recorrerse en 1956.




Chevrolet

EE UU

auto

nuevo

Comentarios Destacados

18 comentarios - Nuevo Chevrolet Impala

NFS2000 +2
esta lindo, de adelante tiene un aire al camaro
Samouraii -1
y si es para estados unidos que mierda me importa.
Madera
Y esta es una Chebrolet Limpiala
Nuevo Chevrolet Impala
ChannelSeba +1
A este no se le va a poder poner LowRider.

Como el impala del 64 no ahí, este de impala no tiene nada perdió toda linea original
ThaFedeJP +2
Buen bicho, tendría que ser más muscle, más retro. Eso es muy parecido a un Cruze, y para llevar el nombre de un clásico, debería parecerse más a un clásico, no?
Madera +1
Clight1990 dijo:
Madera dijo:Y esta es una Chebrolet Limpiala
EE UU

cheVrolet

Error de tipeo, posta, no soy tan bruto.
Josshiga -4
Clight1990 dijo:auto
ESTE ES UN IMPALA


Me quedo con el nuevo gracias, de nada me sirve un carro guardado xD y bue es la verdad ni que fueramos millonarios para estar coleccionando autos antiguos. .
ChannelSeba
Josshiga dijo:
Clight1990 dijo:nuevo
ESTE ES UN IMPALA


Me quedo con el nuevo gracias, de nada me sirve un carro guardado xD y bue es la verdad ni que fueramos millonarios para estar coleccionando autos antiguos. .

Quien te dijo que los que tienen un 64 no lo usan. Nada que ver yo eh visto uno que otro y la verdad es un autaso los que los poseen te puedo asegurar que no lo tienen para dejarlo parado.
Ademas el nuevo no es malo pero no creo que merezca el nombre IMPALA, perdio totalmente la linea.
Si observas todos los impalas viejos tienen doble faro redondo en el frente. Es un detalle pero se perdio total mente. Si vos ves un mustan o un corvette siempre conservan la linea original.
Josshiga -2
ChannelSeba dijo:
Josshiga dijo:
Clight1990 dijo:impala
ESTE ES UN IMPALA


Me quedo con el nuevo gracias, de nada me sirve un carro guardado xD y bue es la verdad ni que fueramos millonarios para estar coleccionando autos antiguos. .

Quien te dijo que los que tienen un 64 no lo usan. Nada que ver yo eh visto uno que otro y la verdad es un autaso los que los poseen te puedo asegurar que no lo tienen para dejarlo parado.
Ademas el nuevo no es malo pero no creo que merezca el nombre IMPALA, perdio totalmente la linea.
Si observas todos los impalas viejos tienen doble faro redondo en el frente. Es un detalle pero se perdio total mente. Si vos ves un mustan o un corvette siempre conservan la linea original.



Te lo digo porque donde yo vivo es muy comun ver autos antiguos, porque si te digo que hay gente que los compra, pero en una vida ya en nuevas carreteras no son funcionales . . a lo sumo los puedes sacar por ahi a los alrededores de tu casa en zonas donde la maxima velocidad es 45 millas. . puede que los restauren y todo pero ya no son tan confiables para manejar en otros lugares. Es un riesgo. Y de lo otro son cambios que se hacen como medidas de seguridad en los diseños, si vas en un auto antiguo aunque digas que es fierro pesado y aguanta mas, tienes mas probabilidad de morir en uno de ellos, por algo los autos los hacen con nuevos materiales que absorven los impactos, comprimiendose, y además bolsas de aire integradas, para que tengas mas probabilidades de vivir. Te pongo un ejemplo, Drake Bell el que la hacia en Drake y Josh por conducir un mustang creo que era 65 casi se mata, y es que son bastante inseguros ya que no tienen ni bolsas de aire, y no te sirven para carreteras de velocidad arriba de las 50 millas.
ChannelSeba
Josshiga dijo:
ChannelSeba dijo:
Josshiga dijo:
Clight1990 dijo:Nuevo Chevrolet Impala
ESTE ES UN IMPALA


Me quedo con el nuevo gracias, de nada me sirve un carro guardado xD y bue es la verdad ni que fueramos millonarios para estar coleccionando autos antiguos. .

Quien te dijo que los que tienen un 64 no lo usan. Nada que ver yo eh visto uno que otro y la verdad es un autaso los que los poseen te puedo asegurar que no lo tienen para dejarlo parado.
Ademas el nuevo no es malo pero no creo que merezca el nombre IMPALA, perdio totalmente la linea.
Si observas todos los impalas viejos tienen doble faro redondo en el frente. Es un detalle pero se perdio total mente. Si vos ves un mustan o un corvette siempre conservan la linea original.



Te lo digo porque donde yo vivo es muy comun ver autos antiguos, porque si te digo que hay gente que los compra, pero en una vida ya en nuevas carreteras no son funcionales . . a lo sumo los puedes sacar por ahi a los alrededores de tu casa en zonas donde la maxima velocidad es 45 millas. . puede que los restauren y todo pero ya no son tan confiables para manejar en otros lugares. Es un riesgo. Y de lo otro son cambios que se hacen como medidas de seguridad en los diseños, si vas en un auto antiguo aunque digas que es fierro pesado y aguanta mas, tienes mas probabilidad de morir en uno de ellos, por algo los autos los hacen con nuevos materiales que absorven los impactos, comprimiendose, y además bolsas de aire integradas, para que tengas mas probabilidades de vivir. Te pongo un ejemplo, Drake Bell el que la hacia en Drake y Josh por conducir un mustang creo que era 65 casi se mata, y es que son bastante inseguros ya que no tienen ni bolsas de aire, y no te sirven para carreteras de velocidad arriba de las 50 millas.

Morirte te morís en cualquier vehículo. Ya sea un F50 o un Corsa. Siempre se hicieron pruebas a los autos osea no es que dicen los de general motors, "CHE VAMOS A HACER UN AUTO QUE LES PARECE", Y DE UN DIA PARA EL OTRO ESTA EN LAS AUTOMOTORAS.
NO! Para que un auto se comercialice tiene que pasar por una serie de pruebas muy estrictas. Las bolsas de aire se llaman "airbag", eso evita que te golpes contra el volante, pero no evita que te mueras!.
No se xq saliste con Drake NO TIENE NADA QUE VER PAPA, SI UNO CONDUCE A 180 KP/H ES OBVIO QUE NO VAS A SALIR INTACTO. ADEMAS NO LE ECHES LA CULPA AL MUSTANG XQ SI SE HUBIESE ESTRELLADO A LA MISMA VELOCIDAD EN UN MUSTANG 2011 EL RESULTADO NO HABRÍA CAMBIADO MUCHO.
Mira sin ofender me parece una tontería lo que estas diciendo, no tiene mucho sentido lo que decís, empesastes hablando de los autos viejos y terminas metiendo a Drake,cualquier cosa decis.
Y creo que entre tantas pavadas que dijistes una de las peores fue que el mustang no sirve para carreteras de 50 millas. Seguro estas hablando del mustan? No tenes idea de la potencia que tiene ese coche sirve perfectamente para ese tipo de carreteres. Pero bueno me diverti con tus ocurrencias jajajaja
ChannelSeba
TE DEJO UN VIDEO DE EL NUEVO CORSA CLASSIC PARA QUE VEAS COMO EN UN AUTO NUEVO LOS CHOQUES SON JODIDOS TAMBINE

link: http://www.youtube.com/watch?v=5Obyuyh9K-U

ESTAMOS HABLANDO DE UN AUTOS DEL 2011! COMO TE DECIA TE PODES MORIR EN CUALQUIER COCHE